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基于合金介电常数的可控特性增强光子自旋霍尔效应 下载：48 浏览：375

万婷1 罗朝明1 闵力2 陈敏1 肖磊1 《现代物理学报》 2019年8期

摘要:
基于平面角谱理论，系统研究了BK7玻璃-合金薄膜-空气结构中合金介电常数的变化对反射光自旋霍尔效应的调控规律.数值仿真结果表明，该结构发生表面等离激元共振的共振角主要受合金介电常数实部的影响，随介电常数实部的增加而增大，而虚部对共振角变化的影响相对较小.不同介电常数合金在其共振角处得到的较大光子自旋霍尔效应横移呈集中的带状分布，选取介电常数-2.8+1.6i的Ag-Ni合金时，光子自旋霍尔效应横移能达到1.2×10～5 nm.研究还发现将入射角固定为44.1°时，光子自旋霍尔效应横移随合金介电常数的变化呈轴对称分布，并以最大值为中心呈球面状辐射，离中心点越远光子自旋霍尔效应横移越小.选取介电常数-10.6+1.2i的Ag-Au合金时，光子自旋霍尔效应横移最大能达到8000 nm，相比于以往纯金属纳米结构BK7玻璃-金-空气中得到的最大光子自旋霍尔效应横移3000 nm有了较大的提高.该研究不仅能够有效增强光子自旋霍尔效应，还能为设计等离激元共振传感器等纳米光子器件提供理论依据.

海河入海水量问题探讨 下载：91 浏览：472

肖磊 苏洞美 于健 《水资源科学研究》 2018年6期

摘要:
本文通过对海河入海水量分析,阐述了海河入海水量监测存在的问题、不足及其产生的原因,提出了对海河入海水量监测的建议,提升了天津市海河入海水量水文水资源监测能力及水平有重要作用,为天津市水文资源收集提供依据。

基于转矩优化分配的分布式电动车辆横摆力矩研究 下载：76 浏览：441

王悦 李春明 肖磊 《动力技术研究》 2020年5期

摘要:
针对分布式电驱动车辆的操纵稳定性问题,设计了一种基于直接横摆力矩的分层控制策略.上层车辆运动控制器采用模糊控制策略,以二自由度模型为参考对象跟随期望状态下的横摆角速度和质心侧偏角,制定出维持车辆稳定行使所需要的纵向力和横摆力矩;下层基于轮胎负荷率最小的目标优化函数,参考电机和路面附着限制,采用加权最小二乘法将转矩合理分配至8个车轮.为与基于规则的平均分配方法进行对比,利用TruckSim和Matlab/Simulink完成了车辆在2种工况下的联合仿真,结果表明:模糊控制策略能对车辆目标状态进行良好跟踪,转矩优化分配方法能更好地跟随参考状态,降低车轮转矩和轮胎负荷率,提升车辆的稳定性.

基于故障诊断的风力发电机组运行维护研究 下载：32 浏览：680

肖磊 《电气学报》 2024年10期

摘要:
在可再生能源领域，风力发电因其环保、可持续的特性，日益成为全球能源结构的重要组成部分。然而，风力发电机组的复杂性和运行环境的多样性，使得其故障诊断与维护成为技术挑战。本文将深入探讨基于故障诊断的风力发电机组运行维护策略，旨在提升设备效率，降低维护成本，确保风力发电系统的稳定性和可靠性。
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