通过CRUISE 仿真将整备质量、滚阻系数、空气阻力系数、迎风面积、能量回收以及最高车速这些影响变量进行单一仿真分析并兼顾整车成本、样件到货周期寻找最优的技术优化方案。然后将这些最优方案落实到实车上。最后通过宁波中汽研检验中心整车续航转毂试验来验证CRUISE仿真提升的续驶里程与试验验证的实测值的差异，来证明通过CRUISE仿真分析来提升续驶里程的方式方法是可行的。