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基于行车交路可灵活调整的城市轨道交通车站正线接触网供电分区优化研究 下载：241 浏览：2472

陈柳宇 《交通技术研究》 2022年1期

摘要:
城市轨道交通不仅可以提升人们的出行效率，也可以减少私家车数量，促进节能减排。当前城市轨道交通当中的接触网供电分区亟待优化，本文将从行车交路与轨道交通发展的现状入手，为城市轨道交通接触网供电分区的优化方法提供基本的思路，并对这些方案的具体操作以及可行程度进行具体分析。
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