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搭板联合长短桩加筋处治路桥过渡段沉降研究 下载：63 浏览：482

章苏亚 《交通技术研究》 2020年11期

摘要:
为研究荷载作用下路桥过渡段搭板联合长短桩加筋路基的沉降响应,利用FLAC3D软件建立了路桥过渡段搭板联合长短桩加筋路基的三维模型,对比分析了搭板联合等长桩、直线型长短桩、阶梯型长短桩和长短桩加筋路基对处治路桥连接段差异沉降的效果。结果表明:搭板可以避免过渡段发生错台,但会导致发生二次跳车;搭板联合长短桩可显著减小路面差异沉降,处治后路面的沉降量曲线和纵坡曲线变化都更平稳;搭板联合长短桩加筋路基,随着与桥头结构距离的增加,道路整体纵坡的波动程度较搭板联合桩基更小,沉降变化更平缓,道路更加平顺,行车更舒适安全。

针对市政高等级公路路桥过渡段的结构设计及施工分析核心探究 下载：82 浏览：989

吕品 《中国设计》 2024年3期

摘要:
随着我国城市建设步伐的加快，人们的交通出行需求不断增大，对高等级市政公路的需求也随之增加。路桥过渡段作为高等级公路施工的重要环节，其施工质量也关系到市政路桥工程的后续使用效果。但是在路桥过渡段施工中还会受到路基刚度差异、路基沉降差异等多种因素影响，诱发一系列的施工质量问题与安全问题，对市政公路工程的正常使用也造成了负面影响。因此还需针对路桥过渡段的施工要求，做好结构设计和施工分析工作，提高路桥过渡段的整体施工质量，为城市居民提供更高质量的公路出行服务，本文就市政高等级公路路桥过渡段的结构设计与施工进行探讨分析。

路桥过渡段路基路面设计要点及沉降处理措施研究 下载：130 浏览：1248

张荣华 《设计研究》 2023年11期

摘要:
现阶段中国步入社会主义工程建设高涨期，全行各业呈现出欣欣向荣的态势，同样也使得中国社会主义市场经济在发展过程中迸发出无限的生命力，其中路面桥梁工程的建成可以有效提高中国路面的交通效益，而且为人民提供高品质的出行服务。基于此，以下对路桥过渡阶段路基路面设计要求和沉降管理办法展开了研究。

市政路桥过渡段施工技术的质量控制要点剖析 下载：179 浏览：1628

郭荣亮 《建筑技术学报》 2024年11期

摘要:
市政路桥过渡段是路桥工程的关键部位，其施工质量直接关系到路桥整体的安全性和耐久性。本文分析了过渡段施工的主要技术要点，剖析了常见的质量问题及其成因，并从地基处理、施工工艺优化、材料控制和施工管理等方面提出了质量控制措施。通过实例验证，探讨了科学化和规范化管理对提升过渡段施工质量的显著作用，为市政路桥工程提供了重要的技术参考。
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