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山区农路改扩建工程回头曲线极限最小半径取值研究 下载:46 浏览:394

谢昧思 杨年顺 《工程与技术研究》 2019年11期

摘要:
通过对云南某县山岭重丘区农村公路实际项目的分析研究,根据现行规范取值及思路,论证分析不同回头曲线最小半径取值下机动车的通行性能。研究认为:本项目回头曲线最小半径一般最小值10 m、极限最小值8 m、局部困难路段最小值6 m。该指标为在不得已情况下谨慎采用并与强化交安等其他设计配合使用的参考取值方案。

山区农路改扩建工程回头曲线极限最小半径取值研究 下载:84 浏览:297

谢昧思 杨年顺 《工程与技术研究》 2018年11期

摘要:
通过对云南某县山岭重丘区农村公路实际项目的分析研究,根据现行规范取值及思路,论证分析不同回头曲线最小半径取值下机动车的通行性能。研究认为:本项目回头曲线最小半径一般最小值10 m、极限最小值8 m、局部困难路段最小值6 m。该指标为在不得已情况下谨慎采用并与强化交安等其他设计配合使用的参考取值方案。

公路路线设计可靠性研究 下载:77 浏览:816

邢天恩 《中国设计》 2024年9期

摘要:
本文首先阐述了公路路线设计的作用意义,接着分析了提高公路路线设计可靠性的措施,希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

互动式教学法在国家安全教育融入高校思政课中的应用 下载:217 浏览:2169

张串串 《交通技术研究》 2024年9期

摘要:
本文首先阐述了公路路线设计中的交通安全影响因素,接着分析了提高公路路线设计交通安全的优化措施,希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

山区复杂地形公路路线设计和质量控制研究 下载:357 浏览:2987

钱振邦 王健 《设计研究》 2021年12期

摘要:
社会大环境的发展使得公路事业向山区延伸,由于地形较为复杂,公路路线设计的难度较高。基于此,为保证公路路线设计的科学合理性,本文研究开展此项设计工作的内容要点,以此为基础研究设计质量控制措施,以供参考。
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