江底隧道地铁运营期水下噪声及其对水生生物的影响 下载：49 浏览：307

钱金玉1 蔺丹清1,2 邢彬彬1 龚德华1 郭建磊1 刘英泰1 李子铭1 殷雷明1 《中国水产学报》 2022年3期

摘要: 为研究江底隧道地铁噪声对保护区内水生生物的影响，以南京长江江豚自然保护区为研究对象，采用水下声音测量系统(AQH听水器，带宽为20～100 000Hz)通过停船抛锚方式，记录了南京地铁10号线地铁运营期间途经长江江底隧道水域的水下声音，并对声音数据进行频谱分析和声压级计算。结果表明：在水下5m处，当无列车通过时，水下声音主要为100Hz的水流噪声和1 000Hz的风成噪声；当单轨道列车经过时产生的时域平均声压级为(131.48±0.91)dB re 1μPa,实时增加12.18dB;当双轨道列车相向经过时产生的时域平均声压级为(136.82±2.63)dB re 1μPa,实时增加12.20dB;地铁噪声频率集中在20～5 000Hz, 1/3倍频程分析显示，地铁噪声主频率峰值集中在63、80Hz。研究表明，地铁途径水域水下1～5m的地铁噪声频率主要集中在20～5 000Hz,主峰值分别为63、80Hz,参考鱼类可听频率范围，地铁噪声完全覆盖了该保护区内鱼类听觉敏感频率段，对淡水鱼类的生存有一定影响。