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斜拉桥锚拉板受力特性及参数影响研究 下载：57 浏览：402

杨旭东1 李元福1 黄昌凯1 王贤强2 《交通技术研究》 2019年2期

摘要:
锚拉板式索梁锚固结构中,锚拉板局部区域和焊缝位置处存在明显的应力集中现象,易发生塑性破坏,导致锚固区承载能力下降。为改善锚拉板的受力性能,通过精细化有限元仿真及参数影响分析,明确了锚拉板结构的受力机理,提出了其合理构造形式和改进措施。研究结果表明,参数优化得到的局部构造明显改善了锚拉板的受力性能,有效降低了应力集中现象的发生概率。
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