随着社会经济的快速增长与时代信息技术的发展，我国航空领域市场快速发展。市场化模式逐渐明朗，市场规模也不断的扩增。依据我国目前的发展形式来看，我国军事航空领域市场具有着非常广阔的发展前景，随着我国社会人民生活水平不断的增长，为航空领域的发展带来了诸多的需求。但是我国目前航空领域市场化的探索仍然处于起步的阶段，虽然市场中发展的速度快，但是在市场化的过程中还是存在着一些问题。因此，本文将结合如何进行航空领域市场化强化探索，提出几点分析建议，希望可以为我国航空领域市场化起到一定的参考作用。

介绍了A-100钢激光直接沉积成形工艺在起落架上应用的研制流程，开展基于A-100钢激光直接沉积成形技术的前起落架典型元件（耳片、螺栓和圆筒）静力和疲劳试验、全尺寸典型接头静力和疲劳试验、全尺寸前起落架静力试验，基于试验结果进行前起落架结构优化设计，为结构减重提供技术支持。

航天事业的发展脚步不断加快，许多先进技术、设备和材料等应用到了飞机的制造，有效提升飞机的质量。飞机制造水平在不断提升的过程中，维修技术也需要不断进行优化和完善，为飞机维修工作的开展提供保障，这对飞机应用的安全性有着直接影响。电子测试技术是时代发展的产物，其包含的技术种类比较多，将其应用到飞机维修中，可以对各项设备的状态和应用情况进行掌握，维修人员可以结合测试结果进行针对性的维修，有效减少了飞机安全事故的发生。

民用飞机具有研制技术含量高、系统复杂、研制周期长、市场竞争激烈、重视研制成本及运营经济性等特点，因此民机可靠性是最受业界、航空公司和公众关注的特性之一。运营可靠度能够直接反映飞机全航线的运营情况，进而影响飞机的经济性水平，在激烈的市场竞争中，是航空公司最为关注的可靠性指标。本文建立基于运营可靠度的民用飞机可靠性预计模型和方法，在设计阶段就可发现影响可靠性的主要因素，进而找出薄弱环节，采取设计改进措施，提高可靠性水平。

介绍了目前国内外可剥离涂层的种类，总结了可剥离涂料在航空制造领域的研究与应用现状，并论述了未来可能的应用方向，指出该技术在零件加工、零部件防护、零部件及成附件封存、部装总装防护、零部件及整机去污等方面具有很好的应用前景。

世界经济的持续发展、航空科技的不断创新推动了航空运输业的稳步增长，但也使航空业发展面临能耗增加、环境污染加剧等挑战，亟需采取更高的环境保护要求、节能降碳目标以满足可持续发展的现实需要。民航业产业链长、涉及面广，覆盖民航全领域、全主体、全要素、全周期，与民航的上/下游产业、其他行业紧密相关，还与数字经济、先进制造、绿色产业等深度融合，因此，实现民航业“双碳”战略目标是一项系统工程。本文主要分析航空制造业绿色低碳化发展研究。

当前国内民机研制多以“小核心，大协作”的模式进行，主机单位负责总体设计、总装制造，大部件、机载设备等外包给供应商。这就对主机自身的质量管理和供应商管理提出了较高的要求。对于部分研发、制造分离的主机厂所而言，在供应商管理方面存在管理要求交叉、针对性不强等问题。本文总结某民机主机设计制造一体化整合经验，对民机设计制造一体化质量体系建设，具有一定的参考意义。