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社会福利约束下高速公路PPP项目最优股权结构研究 下载:50 浏览:373

胡振 张瑶 《建筑与工程管理》 2020年10期

摘要:
针对社会资本方在运营阶段进行成本创新造成的社会福利受损问题,以项目综合成本最低为决策目标,以最低社会福利水平为约束条件,考虑社会资本方运营阶段成本创新的投机行为,构建股权结构决策模型。结果表明:项目综合成本与社会资本方的持股比例呈U型关系,同时社会福利水平会随着社会资本方持股比例的增加而降低。因此,政府应综合考虑社会资本方的成本优势、融资成本及社会福利水平,确定最优股权结构,以实现资金利用的帕累托效率,提升公共服务的供给质量和效率。

改革开放以来中国经济持续高增长的理论及实践 下载:85 浏览:454

程承坪 邱依婷 《中国科学研究》 2018年4期

摘要:
1978-2016年,世界人口规模最大的中国,其GDP年均增长率达到了9.64%。之所以能够取得这样巨大的经济成就,从政治经济学视角而言,一方面得益于改革开放后秉持解放思想、实事求是的态度所做的一系列开拓性工作,另一方面也得益于改革开放前中国共产党领导全国人民所做的一系列奠基性工作。新时代中国经济要实现由高速增长阶段转向高质量发展阶段,需要做好五个方面的工作:一是始终坚持实事求是的唯物主义方法论,深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想;二是建立政府对自己的行为负责的体制机制,建设人民满意的服务型政府;三是提高消费水平,实现共同富裕;四是抓住第四次科技变革的契机,促进中国经济结构转型升级;五是实施创新驱动战略,加快建设创新型国家。

基于FPGA的千兆UDP/IP协议栈的实现及其在高速图像传输中的应用 下载:49 浏览:407

熊光阳 王野 李志茹 张维纳 《中国仪器》 2020年5期

摘要:
设计在FPGA中实现了一套简化的千兆以太网UDP/IP协议栈,协议完全兼容IEEE802.3a千兆以太网标准,解决千兆以太网IP核移植性差和消耗FPGA资源量大的问题;设计FPGA采集CMOS摄像头图像数据的接口;利用UDP/IP协议栈完成采集的实时60f/s图像的传输;在wireshark上抓取图像数据,实验结果表明,该高速图像传输接口能够满足高速图像传输的设计预期。

高速公路PPP项目激励问题分析 下载:55 浏览:365

莫俊文1 周妍汝2 殷怡1 《建筑与工程管理》 2019年3期

摘要:
在高速公路PPP项目中,PPP项目公司和政府之间的目标存在一定的差异性,前者以自身利益最大化为目标,后者则是以最大限度地提供公共服务为最终目标。正因为PPP项目公司与政府的目标与利益往往是相悖的,所以如何有效解决委托人政府与代理人PPP项目公司之间的代理问题是确保项目能够顺利进行的重要因素。为了避免PPP项目公司的投机行为,基于委托代理理论对高速公路PPP项目激励问题进行研究。通过在激励模型中加入易于观测并能体现社会福利的政府补偿指标,建立信息对称和信息不对称下的激励模型并求解,分析各项指标对项目公司积极性的影响。通过激励PPP项目公司靠近政府的目标与利益,使项目公司在获取自身收益的同时还能兼顾政府想要追求的社会福利,从而避免高速公路PPP项目中可能出现的投机行为。

高速列车美学基因的组成因子与作用特点分析 下载:36 浏览:257

席思远 戴端 《设计研究》 2019年3期

摘要:
以传承高速列车设计美学,建立较高美学识别的高速列车外型为目的。从器物、行为、观念等审美互动的三个层次出发,用系统性的研究方法分析高速列车美学基因的组成因子与作用特点。着重强调了组成美学基因的造型因子、功能因子与品牌因子在高速列车外形设计中的具体内容。在此基础上,讨论了美学基因与意象美、技术美和形式美的对应关系,分析了美学基因组成因子在不同层级审美互动中的作用特点,以期为中国高速列车外形设计的美学研究提供一种系统性的方法参考。

高速TIADC系统误差校准技术研究 下载:59 浏览:430

安珊 杨波 王春阳 《中国仪器》 2018年4期

摘要:
通道失配误差会导致采样信号非均匀,严重影响时间交替并行采样的系统性能。针对该问题,提出了一种基于分数延时滤波器的自适应校准方法。利用分数延时滤波器实现时间失配误差的校准,在此基础上引入Farrow结构,当误差值改变时也不用重新设计滤波器系数。仿真结果表明,该方法可对失配误差进行准确估计,校准后的系统误差频谱明显减少,性能得到大幅提升。

基于LUCC的武汉市高速公路周边景观格局变化分析 下载:75 浏览:484

陈竹安1,2,3 冯祥瑞1 危小建1,2,3 《中国土壤》 2019年7期

摘要:
高速公路在推动城镇化建设过程中,会对区域生态环境造成破坏,本文以武汉市主干道高速公路为研究对象,利用缓冲区分析、景观指数法、生态价值评测等方法,以土地利用变化(LUCC)为基础分析2002年到2017年高速公路周边景观格局的变化。结果表明:(1)武汉市高速公路周边主要以耕地、林地、建设用地、水域和其他用地为主,耕地向建设用地转换最为显著;(2)在空间上,1~10 km缓冲区内主要以耕地、林地和建设用地之间的转换为主,随着时间推移,耕地所占比重持续减少,反之,建设用地持续增加,其空间差异有继续增大趋势;(3)2002年和2017年中的各土地利用类型的景观指数变化差异明显,水域的斑块密度和分离度最低,建设用地的分维度指数最高,耕地的分离度指数最高,这与土地利用变化一致,2002年城镇化对景观格局影响范围为4 km,到2017年扩大到6 km,影响有扩大趋势;(4)借助Google Earth和ESV对武汉市进行景观格局验证,与高速公路距离越远,景观类别越丰富,ESV值越高,主城区附近ESV值较低。总体ESV值呈下降趋势,LUCC降低了缓冲内的生态系统功能,造成生态服务价值减少。

结合工程实例谈地铁区间下穿高速公路路基的沉降控制技术 下载:76 浏览:484

高建强1 孟鑫垒1 谢晖2 《中国土木工程》 2020年9期

摘要:
地铁区间下穿高速公路路基施工时,地面沉降的控制是工程施工的重点和难点,在不影响高速公路正常通行的情况下,依靠单一的施工控制措施或简单的加固技术无法保证路基的沉降控制效果。研发出一套综合的施工技术,以下穿路基区间系统预加固技术为基础,同时辅以地质预报及区间掘进控制技术,以解决下穿段高速公路路基的沉降控制技术难题,并运用于实际工程施工中,验证了沉降控制技术的有效性。

高速公路服务区转型期的设计思维探索 下载:68 浏览:400

陈婷 《国际科技论坛》 2020年6期

摘要:
在国家大力发展高速公路服务区的背景下,传统服务区的问题愈加明显,本文通过对传统服务区与较好的案例服务区进行对比分析,发现主题型服务区更具有特色。从地缘文化角度出发引出各种设计主题,为我国高速公路转型期的设计提供一些思路和想法。

大跨度PC连续刚构桥长期下挠控制方法分析 下载:59 浏览:487

王梦雨1 何军2 《中国土木工程》 2019年7期

摘要:
以一座运营10年的实桥作为背景工程,结合其长期下挠观测数据,利用有限元方法对常见的几种控制桥梁长期下挠的措施分别进行计算分析,根据分析结果对各方法的控制效果进行评价,合理地提出分别适用于设计、施工和运营等不同阶段的控制桥梁长期下挠的措施。

基于新型卷积神经网络构建矿山灾害事件检测模型 下载:62 浏览:290

刘鹏1 魏卉子2 鹿晓龙2 刘明明3 《中文研究》 2020年4期

摘要:
事件检测属于自然语言处理的核心任务及难点之一,使用长短时记忆网络(LSTM)和卷积神经网络(CNN)进行的相关研究越来越广泛,但面对篇章级别的事件文本时,参数量庞大的LSTM与语义缺失明显的CNN导致模型检测准确性和收敛性均欠佳。该文结合迭代空洞卷积神经网络和高速神经网络,提出基于混合特征的高速迭代空洞卷积神经网络,力图优化深层模型训练中常见的梯度消失与爆炸现象,提取性能更优的篇章级文本特征。实验结果表明,该方法与当下主流的LSTM和CNN模型相比,矿山灾害事件检测效果更为理想,收敛性及训练效率也表现更优。

高速公路资产管理体制改革问题探索 下载:67 浏览:385

孙毅 《国际科技论坛》 2018年12期

摘要:
随着我国经济的发展,我国对于高速公路建设和管理工作也越来越重视。高速公路不仅是我国经济发展的重要保障,而且也是国内重要基础设施的一种,同时还是一个国家经济发展实力的象征。尤其是近些年来,我国对于高速公路建设和管理的力度越来越大,涉及到的资产管理方面的问题也越来越多。但是,虽然我国高速公路建设和资产管理工作已经取得了一些显著的成就,但是从目前的情况来看,我国所遵行的高速公路资产管理体制在实际应用的过程中存在着几个较为突出的问题。因此,本文从当前高速公路资产管理体制中存在的问题入手,而后提出具有针对性的资产管理体制改革措施,以期能够对促进我国高速公路资产管理体制的发展提供借鉴。

基层收费站管理经验谈之班组管理 下载:67 浏览:403

唐楠 《国际科技论坛》 2018年6期

摘要:
收费站是高速公路的重要组成部分,是最基层单位,一直被称做是展示交通行业形象的窗口,收费站建设也常被贯之"窗口建设"。虽然是"窗口"、"神经末梢",但位置十分重要,抓好收费站管理的重要性也就突显出来。

高速铁路隧道帽檐斜切式洞门施工技术 下载:82 浏览:479

陈小华 《中国土木工程》 2018年1期

摘要:
随着人们环保意识的提高及施工技术的进步,特别是高速铁路、客运专线的建设,帽檐斜切式洞门作为一种新型的洞门形式逐渐成为大势所向。本文以南广铁路客运专线五指山隧道进口帽檐斜切式洞门施工为例,介绍钢筋的绑扎、模板加工、安装、以及洞门混凝土的施工过程,为类似工程提供借鉴。

互联互通蓝图下中国产业转型升级与经济中高速增长竞争优势研究 下载:61 浏览:465

陈姗姗 张向前 《中国科学与管理》 2019年12期

摘要:
在互联互通蓝图下,依据修正的波特"钻石模型"分析我国产业的转型发展和竞争优势,对互联互通蓝图下我国产业转型升级与经济中高速增长提出以政府继续发挥主导作用为前提,构建良性发展与可持续发展的产业体系、完善产业升级发展的法律法规、密切与国际关联产业的交流等对策,以实现我国产业转型升级。

水解酸化/MBR/人工湿地处理高速公路服务区污水 下载:63 浏览:502

张磊1 岳佳妮1 单连斌1 王鸯鸯2 《中国环境保护》 2019年5期

摘要:
采用水解酸化/MBR/水平潜流人工湿地组合工艺处理高速公路服务区污水。运行结果表明,该工艺处理效果良好,出水水质可以稳定达到类地表Ⅳ类水标准,具有良好的经济和环境效益。

高速公路服务区废水处理工程实例 下载:67 浏览:391

胡双意1 邓先涛2 田野1 《中国环境保护》 2019年5期

摘要:
以湖北宜昌某高速公路服务区废水处理工程为例,分析了高速公路服务区废水水质特点及废水处理工艺、主要建(构)筑物设计参数、运行状况及投资运行费用。针对废水水量变化大、有机污染物浓度高、含氮、磷、油类、病原微生物等特点,综合考虑选择"水解酸化+A/O+消毒"处理工艺。实践运行表明,该系统出水效果稳定,污水经过处理达到《污水综合排放标准》(GB8978—1996)一级标准后排放。

电极内冲气外冲液的双介质高速电火花铣削技术 下载:59 浏览:321

刘小勇1 申泱2 陈济轮2 《中国航空航天科学》 2019年11期

摘要:
研究电极内高速气体冲刷和电极外高速液体冲刷排屑(气液组合高速电火花加工)的高速电火花铣削加工技术。电极管外的液体用来压缩和冷却气体介质,它能够增加气体介质的排屑能力和冷却加工间隙的能力。通过对比研究纯气体、纯液体和气液组合三种介质模式的高速电火花铣削试验,发现和气中电火花加工相比,气液组合电火花加工的材料去除率可以提高23%,宽度过切量可以减少15%,并获得相似的表面粗糙度。和液中电火花加工相比,气液组合电火花加工的优势体现在:表面粗糙度可以降低30%,宽度过切量降低50%,重铸层厚度降低82%,微裂纹明显减少。

基于ANSYS的RV减速器摆线轮动特性仿真分析 下载:52 浏览:405

谭鹏1,2 戚厚军1,2 《中国机械研究》 2019年9期

摘要:
RV减速器传动精度主要受摆线轮传动精度的影响,摆线轮传动精度的好坏直接影响整机的传动精度,以RV-40E为研究对象,采用SolidWorks对RV摆线轮进行参数化实体建模,然后将模型导入到ANSYS中进行有限元分析,建立动力学模型。用ANSYS软件分析模型的振动和固有频率,为摆线轮的结构参数优化提供基础,从而增加系统的动态稳定性。

银杏外种皮银杏酸的大孔树脂及高速逆流色谱联合分离 下载:26 浏览:303

唐仕荣1,2 宋洁1 顾绍辉2 顾立瑞2 《中国食品与营养》 2020年6期

摘要:
银杏外种皮中含有丰富的银杏酚酸类物质,提取后采用大孔树脂和高速逆流色谱联合分离制备高纯度银杏酸单体组分,可以明显提高其利用价值。试验表明,最佳纯化条件为:DM130大孔树脂为吸附树脂,60 mL银杏酸提取液动态吸附2 h,100 mL 75%乙醇溶液动态解吸2 h,银杏酸的纯度可提高到40.18%;以正己烷:乙酸乙酯:甲醇:水(5:1:5:1,v/v)为溶剂体系,上相为固定相、下相为流动相,流速2 mL/min,转速800 r/min,高速逆流色谱进一步分离得到3个色谱峰。液相色谱分析表明,3个色谱峰的主要成分分别为C13:0、C15:1和C17:1,面积百分比分别达到了81.5%、95.1%和98.3%,具有良好的单体组分开发利用前景。结果表明大孔树脂联合高速逆流色谱可有效地分离纯化银杏酸组分。
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