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基于改进叠模方法的两栖车航行阻力成分研究 下载：80 浏览：438

孙旭光1 李勇2 韦韬3 孙晓策1 周中锋2 《动力技术研究》 2020年4期

摘要:
基于两栖车阻力产生的机理,提出了一种"改进叠模"航行阻力计算方法.以某履带两栖车为例,分析了其航行阻力的特性、尾部顺流段对航行阻力计算中流场的影响、车体表面动压力变化,获得了两栖车航行阻力成分构成,计算结果与拖曳模型试验数据基本吻合,表明用该方法可以有效分析两栖车的航行阻力.
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