高速铁路动车组运用优化方向研究
邵禹铭
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邵禹铭,. 高速铁路动车组运用优化方向研究[J]. 能源学报,2021.1. DOI:10.12721/ccn.2021.157005.
摘要:
社会经济的飞速发展对我国交通行业进一步发展提供了有利前提,随着人们对交通需求量的不断增长,高速动车组成为人们出行的重要交通工具,高速动车组的使用需求随之逐渐增长。近年来,科学技术的进步推动了我国高速铁路建设发展,我国高铁设计技术及运检技术均有重大突破,除列车时速不断提高外,动车组载客量也有了大幅度提升。为进一步促进我国高速动车组运用率增长,本文结合时代背景,对高速铁路动车组运用和检修计划的整体优化方向进行了深层次探讨。
关键词: 高速铁路;动车组;运用检修计划;优化方向
DOI:10.12721/ccn.2021.157005
基金资助:

随着我国综合国力的快速发展,人们的生活有着巨大的变化,而随着人民群众收入水平的提升,人们对于交通的需求也发生了诸多变化,对现代化交通工具的使用要求也越来越高。就当前发展情况而言,高速铁路已然成为我国应用较为广泛的交通工具之一,其在交通运输系统中的地位也与日俱增,在这特殊的时代背景下,如何有效提升高铁动车组的运营管理工作和维护检修工作效率,已成为当前高铁工作者们极为重视的研究方向之一。

一、动车组运用与检修计划编制分析

(一)动车组运用计划

为了保证动车组能够正常运营,相关部门根据实际的动车运用情况及需求制定了动车组运用计划,所有动车组工作均需要按照规定的工作计划执行,该计划最主要的目的是保证动车的安全出行。此外,我们还可以从时效性等方面对动车组工作情况进行判断,了解某段时间内动车组的实际运行状态。在制定动车组运用计划的同时,制定相应的应急处置预案也是十分重要的环节。一旦有突发情况发生,相关工作人员就可以根据应急处置预案及时对动车工作状态进行调整,以此确保动车组的安全运行。

(二)动车组检修计划

作为一种大型交通设备,动车组不可避免的需接受定期检修,以保证运行安全。而动车组检修计划是动车组运行的基础性工作文件之一,相关计划编制人员需要根据动车组使用周期内每个时刻所处的运行点,设置相应的检车时间和地点,从而保证动车组运行的安全性和稳定性。除此之外,规范动车检修管理工作内容是动车组检修计划制定的重要环节。结合当前我国实际的高铁检修计划工作内容,按照其检修周期变化,可将检修计划大致分为两个部分,运用修和高级修,运用修可粗略规划为日检修及月检修,而高级修可分为三级修、四级修、五级修,分别对应1.5年、3年及6年的检修周期,科学规范的检修周期是动车组安全运营的重要保障。而随着我国动车组数量的不断增加,动车组的运行安全性成为当前相关工作人员极为重视的内容,这也使得检修计划的重要性越来越大。

(三)动车组运用及检修计划编制

动车组运用计划和动车组检修计划编制可总称为运检计划编制。通常情况下,运检计划编制由地方动车所直接管理,相关工作人员根据运检计划对配属动车组进行定期检修,同时把检修结果和计划编制结果及时上报至相关管辖车辆段的铁路局进行报告和审核。经多年实践证明,通过动车组的运检计划对动车组进行统一的管控,取得的工作效果良好,既实现了动车组运输资源的归纳,也实现了对动车组运检资源的充分利用。为了进一步提高动车组运用效率,相关工作人员可以采用编号及分包的方式对动车组进行检修规划,如此在检修的过程中,随着检修内容的不断增多不会出现遗漏、混乱的情况。

二、动车组运检计划综合优化

综上所述,了解动车组运行及检修计划编制,对了解快速了解铁路交通领域具有重要意义。我国社会经济始终处于不断发展的状态,交通运输自然也随之快速发展,在这行业飞速发展的时期,保证动车的安全运用的前提下提高优化动车组运检计划制定的重要性也就不言而喻。为优化运检计划以提升动车组使用效率,可通过下述几个方向来对运检计划的编制进行优化和分析。

(一)列车编组运检计划优化

在动车组运用系统组成中,列车编组属于最小活动单元。若想对整个列车组进行检修和运用工作优化提升,就要从最小活动单元开始。相关工作人员在工作过程中要始终牢记两方面内容,一方面是一定要确保列车编组能够正常运行,确保所有资源能够实现整合,同时确保列车资源能够得到科学分配。另一方面则是要求工作人员对动车组一定要进行符合科学规划及实际需求的检修,确保检修后的动车组能够通过各类试验项目检测,以此来确保动车组的运行安全。若将运检计划时刻落实到实际工作中,工作人员就能够实现对列车动态的精准掌握,一旦有突发问题出现,工作人员能够立刻查找到问题出处,并针对性地采取相应方式解决问题,这种解决问题的方式也被称为动态转移视角法。应用这种方法时,对工作人员能力要求比较严格,需要工作人员掌握所属全部列车工作轨迹,同时运用动车组运检计划来了解把控动车的详细工作数据,将其工作路线制作成动态空间结构的动点,而后将动车组的应行运行路线与实际运行路线进行对比,从而快速了解动车组运行过程中出现的问题点。上述所说的动态空间结构需根据实际生活中的铁路轨道路线制定,而后结合实际的研究设计内容,制定符合空间结构的时间周期,而时间周期的制定也需考虑其运行中可能出现的问题,结合问题进行统筹规定划分。这样的时空网络设计可以使相关工作人员更好的预测到动车组在一段时间内的所有活动详情,并更好地实现对动车组工作资源的总结,从而有效控制运营成本。

(二)动车组与交路指派关系运检计划优化

列车最小单元管控和交通路线计划优化的问题我们已经对可进行优化的方向予以明确,结合科学理论在制定编制计划的基础前提下,在进行计划编制时通过挖掘工作细节来提升工作质量,将编制时间的最小单位规定为分钟,结合实际工作情况从而得到运检数据,将数据作为编制的基础数据来进行规划,从而制定出更合理的动车组运检计划,更好地了解动车组实际运行情况,实现对运检工作细节的整改和不断提升。

结语:

高速铁路动车组因其快捷方便、经济实惠等多种特点,已成为了人民群众出行首选的交通工具。随着我国综合国力的不断增强和社会经济的飞速发展,人们的出行需求量不断增加,保证我国高铁的运输安全及运输效率,就成为保证人民生命安全和出行效率的重要因素,这就使得提升高速铁路动车组应用效率,成为相关工作人员需不断优化、不断进步的方向。在这特殊时代背景下,高铁运检行业工作者需要结合动车组实际运用情况,结合科学合理的方法对动车组运检计划的编制进行不断优化,从而为人们安全出行提供保证,为人们的出行效率提供便利。

参考文献:

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