一、引言
LKJ是保证列车运行的安全性和保证列车运行的安全性的重要装置。LKJ是运用现代计算机技术，计算机网络技术，数字信号处理技术和数据库技术，保证了系统的安全和可靠。因此，对LKJ机组的维护和维护工作将直接影响到整个铁路的安全运行。LKJ监控与记录设备在操作过程中遇到的几个明显问题及未来发展趋势。
二、LKJ监控装置的特点
1、车载存储线路参数。LKJ监控设备在继承各种设备成熟技术的基础上，获得线路参数。所有列车运行线路设施数据均预先存储在主机内，地面设备不会增加。节省设备投资及维护费用。它携带大量线路数据，无需复杂的地对车传输链路，运行稳定可靠。
2、对速度曲线进行连续平滑控制。对于各种监控设备，在运行里程内形成各种控制值，如限速，形成连续、平滑的限速曲线，最大限度地提高了驱动程序的正常运行和工作效率，提高了控制精度。连续平滑曲线控制模式符合国际上 ATP控制模式的发展趋势。
3、速度控制值的实时计算。LKJ监测装置继承了LKJ-93、JK-2H等早期监测设备的成熟经验。根据成熟的极限速度目标数学模型，计算各速度控制值。实时计算运行速度、控制精度和数据，考虑到列车设备类型、状态、局部线路参数、局部控制要求等随机因素，使控制符合实际运行。
4、本装置的主要控制过程全部由计算机实现。实现全国铁路系统硬件统一，基本控制软件统一，能适应不同线路条件、不同运营区不同行车要求，并能适应不同线路数据及控制条件。
三、列车运用状态在线实时监测
（一）实时在线监控铁路运行状况的重要性
电力列车是近几年来高速发展起来的。列车在提速、载重等各方面均有显著改善，为我国铁路工业的发展做出了巨大贡献。现有的定期检修系统已无法满足高速发展的要求。因此，采用先进的现代技术，可以将常规维修的缺点降到最低，实现实时监控与反馈，对铁路运行状况进行监测，以保证铁路运输安全。
铁路运输条件的复杂性使其面临各种问题。如何保证列车在极端恶劣条件下安全高效地运行，是设计者迫切需要解决的问题。在高速运行过程中，工作人员无法对其进行现场监控。然而，如果列车运行过程中不及时发现并采取相应措施，将给铁路运营带来极大的安全风险。因此，实时在线监测列车运行状况，对于保障铁路行车安全及设计提供理论支持意义重大。
（二）监控系统中的数据收集方式
其中 LKJ监测数据分为 LKJ信号、线路参数、运行数据三类。下面简要介绍了上述三种类型。
1. LKJ监控数据的收集
系统会将所有数据交给监视者，由监视者根据数据进行分析和判断。记录器保存了数据中较大的变化。该系统利用数据采集系统采集数据，通过现场应急管理系统对数据进行分析，形成数据报告和图表。
2.获取列车线路参数信息
列车电路参数主要包括测量电路参数、辅助电路测量参数、主电路测量参数等。控制线路测量参数主要依靠计算机输入和数据采集。采集了列车控制系统的数据，包括换挡手柄定位、速度手轮定位等。
3.运行数据
列车运行监控装置对列车运行状态、设备工作状态以及机车乘务员操作的记录信息，通过转储介质转储到计算机上形成文件方便分析查看。
四、实际工作中的故障问题
在实际工作中，列车的基本信息存储在监控设备的记录器和 DMI设备中， DMI存储的车辆基本信息相对于监控记录器插入的数据只提供导航信息。由于数据容量有限，需要对不同数据进行分割，增加了系统更换和管理的难度，增加了分析室的工作量。
LKJ装置在使用过程中存在的问题：
（一）自身设备故障问题
在实际使用中，我们经常会碰到一些设备问题，比如车底馈线的连接和防护气缸的连接，然后是电路的逻辑和非逻辑效应，其中有各种各样的电路。这些问题，可以分成两类：潜在问题和不可逆转问题。
隐患在于：LKJ设备在运行中肯定会积累大量的摩擦，结构的参数会影响测试的效果，如果超过了设计值，设备本身就会出现问题，需要维修和保养，因此设备维修师提升自己的技术水平，并通过科学手段将这些问题得到抑制、排除。
（二）设备的静态和动态故障
LKJ装置电气设备的故障主要有静态故障和动态故障两类。静电失效主要是由于电子设备在制造过程中对电路物理结构及特性造成的疏忽，对电路的物理结构及特性造成影响，因此维修人员可针对这些问题进行检查。固定故障主要是元件连接错误、内部短路。
至于动态失效，则是 LKJ装置部件在特定电力环境下所产生的极端反应，这是一种常见的现象，尤其是不同厂商的晶片混合使用，这就要求在高速列车高速发展的同时，各个车站与工厂之间的交流也会更加深入，从而完善机载设备的生命周期管理。
五、LKJ发展的前景展望
中国铁路高速、安全、高效、智能化的发展趋势必然引导广大铁路职工不断探索车机操作的新模式，LKJ在列车定位、车地信息集成等方面努力提升自动化程度，这就要求我们做到精细化、安全控制、减少LKJ现场应用中的数据错误，优化管理流程、信息化管理工具，加快提高LKJ基础数据编制、复核工作的效率和精度。
LKJ系统掌握列车主要运行数据，利用TAX、LAIS等相关设备，建立了一个综合信息平台，服务于电务、机务、工务、供电等多个重要安全领域。LKJ车载系统是我国重要车辆基础资料供应商，应用广泛，对我国轨道交通安全管理具有重要意义。
结束语
LKJ监控装置在中国的铁路运输中扮演了重要的角色，技术完全自主，功能性强，可扩展性强，然而在目前中国高速发展的大背景下，技术仍有待提高，为了提高 LKJ的车辆在资料模型方面的优越性，促进中国的轨道交通技术的发展，我们应该努力提高维修装备，为整个道路的安全和运输提供高质量的保障。我们坚信，经过我们的不懈努力，不断创新，不断进取，我们的目标必将达到。
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作者姓名：葛成全 ；性别： 男 ；出生年月：1991.08.26 ；籍贯（具体到市）： 天津市河北区 民族：汉 ；最高学历：本科 ；目前职称：高级信号工；研究方向：自动化
