引言：
汽车作为一种代表工具，已经进入到了家家户户中，成为了人们出行的必须品，在当前汽车数量不断增多，汽车出行量增加，交通拥堵的情况下也会发生各种汽车机械故障问题，这些问题的产生有多个方面，比如材料质量、设计不当、过度磨损、操作不当等。对此需要人们加强重视，其中机械故障的危害性较大，维修难度大，对此需要加强重视，制定可靠的维修方案和计划。
一、汽车机械故障原因和解决对策
（一）取力器故障和解决对策
在汽车取力器发生故障后，会直接导致汽车动力系统中齿轮泵停止运行，液压倾卸系统缺乏动力支持导致系统停止运行，无法继续工作，当前很多汽车都安装有气动取力器，其主要包括传统结构、连接结构、操作结构三个部分。其中操作结构发生故障概率高，其是一种电磁阀开关气路控制方式，其中电磁阀直接会控制取力器的气缸，促使取力器自动完成挂挡和脱档动作。在进行倾卸的过程中电电磁阀因为频繁动作，会导致其外部过度磨损，对此人们需要定期检查电磁阀的质量和性能，避免其发生故障影响电路的稳定运行，如果检查没有任何异常情况，则需要检查取力缸的质量和状态，检查其是否存在漏气和通气的问题。在此过程中需要对取力缸进行拆卸检查，定期取力器的传动和连接结构进行保养、检修、维修。此外，当齿轮连接不到位时，其拨叉和推杆连接处的螺栓会松动，掉落，在运行时也会发生异常声音，对此人们需要检查螺栓的紧固性，必要时需要紧固处理。
（二）油泵传动轴故障和解决对策
如果汽车油泵传动轴发生变形或者破损的问题会影响倾卸结构的运行，对其原因进行分析发现：在车辆运行的过程中取力器没有完全断开，此时液压油泵在长时间的高频率运行下，导致油压温度急速上升，导致油泵封油被烧毁。在此情况下，油泵齿轮的离心范围也会加大，在此情况下，油泵传动轴会出现变形和破裂的情况。一般车辆油满载举升时，人们容易操作不当，此时如果驾驶员突然抬高离合器踏板，会导致系统直接和取力器进行连接，此时油泵传统轴的快速转动下会产生较大的冲击负荷，直接导致传动轴发生故障。如果发动机运转速度快，气候温度低，液压缸内的油黏性大，也会导致系统发生故障，如果传统轴安装间隙不合理，会影响油泵的动力平衡性，导致油路运行受阻，或者油路超载，直接损坏传动轴。如果油泵传动轴发生了变形和破坏的情况需要及时检修和处理。一般在装卸准备工作完成后，需要确保取力器已经断开，后启动车辆，当满载高升后，需要将操作柄抬起来，在此过程中需要控制速度，缓慢进行，轻轻的放开离合器踏板，此时油泵会自动运行，车厢会自动升起来。在车厢带载下降时，避免直接举动分配阀板，以此减少冲击，保护传动轴不受损害，此外，人们还需要检查传动安装监间距是否满足要求，确保传动轴方向和长度符合要求[1]。
（三）泄漏问题的原因和解决对策
第一，油泵密封泄漏。一般汽车油泵轴在安装时需要配置两个油封，如果油封受到了划伤，或者车厢重载速度下降过快，油腔压力会升高，直接导致油封受到破坏，出现泄漏问题。一般在泵阀相结合的油泵中，油泵和过渡板之间的密封圈会因为压力变化而发生损坏，出现泄漏问题，导致油泵在运行中产生各种噪音，对于这种问题也是因为油封安装不到位导致的。对此人们需要加强对泵阀下相结合油泵的检查，对于油泵过渡板和分配阀之间需要采用质量好的密封圈进行密封，并紧固松动的螺栓，避免泄漏问题的发生。当螺栓松动时，或者连接面存在杂物时也会导致泄漏问题的发生，对此人们需要对高压侧螺栓进行紧固处理，定期检查、更换、清洗密封圈，还需要涂抹密封胶。
第二，分配阀密封泄漏。当前汽车分配阀密封圈泄漏主要集中在阀杆的两侧和单向阀椎面中，对此热能需要定期检查阀杆的外观质量和阀体的磨损情况，确保其连接间隙在规范范围内，在更换阀杆时需要确保其两侧的密封圈力度均匀，松紧度适中，避免阀杆被损坏。第三，液压缸密封圈泄漏。液压缸密封泄漏主要集中在在液压缸和缸盖间、活塞和活塞杆之间，这些部位出现泄漏的概率较大，一般如果车辆在长期使用下，其液压缸运行时间长，会导致密封圈之间的摩擦力和应力增加，因为过度磨损而出现破损。此外，如果液压缸启动频率大，活塞运动速度快，也会导致密封圈磨损加剧，这些情况如果不进行解决也会导致泄漏问题的发生，对此需要人们加强日常检查工作。第三，液压管路密封泄漏。当前一些汽车中安装的自拆卸式液压管采用的是平面密封圈，其泄漏问题一般会出现在高低压管座和分配阀之间、液压缸和进油管座之间、油泵出管处，这些地方发生的泄漏问题主要是因为螺栓松动，密封圈磨损引起的。对于该故障，人们需要加固螺栓、更换密封圈，定期清洗密封圈，做好检查和保养工作，减少其泄漏问题的发生，如果发现油管出现了裂纹需要及时处理[2]。
（四）车厢举升过程中的故障问题和防范对策
第一，油位上升和油液泄漏。人们需要在车厢举升的过程中检查油平面是状态，如果高低不符合要求需要及时添加，检查操作结构的运行情况，检查油路和气路是否存在泄漏的问题和堵塞我难题，检查油泵和分配阀、限位阀的运行情况，确保举升钢密封正常。如果发现有泄漏问题需要及时处理，如果发现操作结构不动作，则需要更换阀件，如果液压油存在油渍，导致油路被堵塞，动作缓慢，车厢上升缓慢，则需要更换液压油。如果发现油泵传动结构发生了故障问题，无法运行，存在泄漏问题需要及时处理和更换。第二，加强对液压传动系统的检查，如果动齿轮轴和轴承被磨损，会导致齿轮间隙加大，影响油泵排量和进量，影响系统的运行稳定性，也会产生各种噪音。此外，齿轮平面和泵体平面或者端面轴承发生磨损、裂痕等问题，也会导致油泵的油量受到影响，发生泄漏问题，影响油路的运行，并导致该回路发生泄漏，油腔的油量增多，导致油泵压力降低，引起各种故障。对此需要人们科学分析其原因，根据具体情况进行检修，必要时需要更换油泵，明确液压系统检修重点，在对液压系统进行拆解后，需要将零件放在清洗液中进行浸泡，去除表面杂物。在此过程中需要小心进行，避免零部件受到损伤，做好零部件的清洗工作，禁止零部件表面有污渍，避免导致其他部件出现磨损、卡滞。在此过程中，维修人员也需要根据规范要求选择油液，做好油液的过滤，确保用油液清洁，检查系统的渗漏情况，在进行维修时需要轻拿轻放，避免零部件发生破损，变形问题[3]。
二、结束语
汽车在长时间使用后，会发生各种机械故障问题，对当前汽车安全事故进行分析发现，其主要是因为汽车机上机械故障导致的，对此，人们需要科学分析汽车机械故障的原因，从内部系统出发，对其类型和危害性进行分析，因此制定防范对策。做好检测、维修、保养工作，及时更换破损的零部件，确保汽车各个系统稳定运行，以此降低安全事故的发生。
参考文献：
[1] 张作凡, 朱玉贵, 郎明强. 浅谈汽车机械故障原因及防范措施[J]. 2021.
[2] 张鹏. 浅谈汽车机械故障原因及防范措施[J]. 交通科技与管理, 2021(3):2.
[3] 吴亚明. 刍议汽车机械故障原因及防范措施[J]. 2021.
