汽车机械故障成因及维修处理研究
周锐1 何永华1 周劲儒2
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周锐1 何永华1 周劲儒2,. 汽车机械故障成因及维修处理研究[J]. 中国机械研究,2024.7. DOI:10.12721/ccn.2024.157061.
摘要:
在现代社会中,汽车作为一种重要的交通工具,已经成为人们生活中不可或缺的一部分。然而,随着汽车使用时间的增长,机械故障成为无法避免的问题。这些故障不仅会对汽车整体性能产生不良影响,还可能导致行车事故,对驾乘人员的安全构成威胁。因此,对于汽车机械故障的识别和处理显得尤为重要。本论文旨在探讨汽车机械故障的识别和处理方法,以及如何通过日常检查保养来预防和解决这些故障。通过对汽车机械故障识别和处理方法的研究,可以帮助驾乘人员更好地应对可能出现的问题,并及时采取措施解决故障,保障车辆机械系统的安全、稳定运行。同时,通过加强日常检查保养,可以预防潜在的故障,并提前发现和解决存在的问题。这将为驾乘人员提供更安全、可靠的行车环境,减少事故风险,保护人身安全。
关键词: 汽车;机械故障;成因;维修处理
DOI:10.12721/ccn.2024.157061
基金资助:

1汽车常见机械故障及成因分析

1.1不当操作的影响

汽车产生机械故障的一个显著原因是长期的不恰当人为操作。驾驶者的技能水平直接关系到他们在面临突发事件时的反应及操作,长期持续的错误操作习惯无疑会显著提升机械损坏的风险。尽管我国的驾驶许可考试通常结合驾校培训和集中评测,但培训质量及其对实际道路驾驶要求的核心都是以考试为导向的,往往忽视了路面驾驶技能。

1.2部件问题的诱因

汽车的机械传动系统由众多部件构成,且其复杂程度相当高。每一个小部件出现问题,都能影响到整个传动系统的正常运作。鉴于机械装置内部件的种类繁多及各自的使用寿命不一,故障发生的可能性也因此各不相同。这就要求定期进行仔细的部件检查以排除故障隐患,未及时发现和处理这些隐患,不仅会影响汽车的正常使用,还可能成为交通事故的潜在因素。

1.3维护缺失的后果

进行定期的汽车保养和检修是发现并处理潜在故障的关键。缺少这样的维护不仅会降低汽车的使用性能和安全性,而且也会增加事故发生的风险。由于保养和检修的费用并不低,一些车主出于节省开支的心理,选择忽略定期检修,增加了故障发生的可能。

2汽车机械故障维修处理技术

2.1发动机故障维修策略

第一,控制电路故障。控制电路故障是导致发动机运行不稳定的原因之一。例如,导线或元件的绝缘层破裂可能引起搭铁短路,使电流绕过用电设备,直接流向搭铁端,进而导致短路问题。同时,流经线路的电流也会增大,严重时还可能会触发保险丝等线路保护装置的断开。在维修中,维修人员需要仔细检查控制电路和其他各部位的绝缘情况,及时维修或更换破损的零部件,确保控制电路的正常运行。第二,发动机过热。发动机过热是一种常见的机械故障。一旦发动机温度升高,驾驶员应及时停车,关闭发动机,让其冷却。之后,维修人员需要仔细检查制冷系统,查看是否存在泄漏问题,并检查水箱、水管及其他连接部分。如果发现泄漏问题,维修人员务必及时维修或更换垫片。同时,要确保冷却液的液位处于合理位置,如果冷却液不足,则需添加适量的冷却液。这些措施能够有效避免发动机过热问题,保障车辆正常运行。

2.2制动系统故障维修策略

制动系统是确保汽车安全行驶的关键。尽管通过日常维护可以预防汽车制动系统故障,但在行驶过程中,车辆仍可能发生制动异常、制动跑偏、制动抖动等多种机械故障。制动噪声是制动系统常见的故障之一。维修人员应先检查制动块,查看其是否存在损坏,如果是制动块磨损导致异常噪声的出现,则需要及时更换制动块。在更换制动块时,维修人员要关注制动块的平直度和整体状况,以确保制动系统正常运转。如果制动块未被损坏,则可能是有尘土、沙砾等杂质进入制动系统。在这种情况下,维修人员可拆卸制动盘,然后对其进行适当的抛光处理。受汽车实际工况的影响,制动系统各个零部件的使用寿命是不同的,出于安全考虑,只要制动系统中某个零部件出现了严重磨损,不论使用时间的长短,都应及时更换。定期检查和维护车辆制动系统是延长车辆使用寿命、确保行车安全的有效手段。

2.3液压泵泄漏及发热故障维修策略

在汽车液压泵泄漏事件中,密封圈的老化与磨损是较为常见的故障原因之一。针对这类故障,维修人员的首要任务是认真检查密封圈,确保其状态未受老化影响。一旦发现密封圈表面存在老化迹象,就必须立即进行更换;若问题不是由密封圈老化引起的,则需要仔细检查火花塞的导向环,如果其磨损严重,同样需要及时更换。当出现外部泄漏问题时,可能的原因包括传动轴上的密封损坏、各结合面及管头的螺栓及螺母未拧紧、出现密封损坏等。对此,维修人员需检查传动轴密封件,如有损坏或老化,应及时更换,并对各结合面及管头的螺栓和螺母进行检查,确保已将其紧固。当存在液压泵发热情况时,可能的原因包括内部漏损较大、液压泵吸气严重、油液黏度过高、油箱容量过小或转速过高等。此时,维修人员可检查液压泵的吸入口,确保其没有被堵塞或受到其他阻碍,同时检查油液的黏度,如有必要,可更换黏度合适的油液。

2.4自动变速箱打滑故障维修策略

汽车自动变速箱在运行中容易出现打滑问题,导致制动带、离合器等关键零部件受损,从而影响汽车的安全运行。打滑指的是在汽车启动时踩下加速踏板,但车速没有显著上升的现象。汽车自动变速箱故障通常是由制动器和离合器等部件的故障引起的。在维修过程中,维修人员需要仔细检查离合器片之间的间隙,若发现异常,应立即进行调整,以确保离合器得到合理维修,提高自动变速箱的工作可靠性。另一种可能引起自动变速箱打滑的原因是使用劣质的变速箱润滑油。因此,在进行变速箱故障维修时,维修人员务必仔细检查变速箱润滑油的各项性能参数,并确保选用合适的润滑油。如果所用润滑油不合适,则应立即更换合适的润滑油,以防止润滑油问题导致变速箱打滑。

2.5冷却系统维修策略

第一,冷却液泄漏。冷却液泄漏是一种常见现象,可能由管线老化、冷却液储液器损坏、水泵故障或散热器损坏等引起。一旦发现冷却液泄漏,维修人员必须对冷却系统的各个部件进行全面检查,检查管路是否存在裂缝,连接处是否牢固,确保水泵正常运转,并且水箱未受损。如有泄漏,维修人员应及时维修或更换受损部件。第二,水泵故障。泵轴的松动或磨损会严重影响水泵的正常运转,使冷却剂无法高效循环。当水泵发生故障时,维修人员应先检查水泵轴承,确认是否存在异常,若存在异常,应立即更换。第三,散热器堵塞。散热器堵塞会严重影响发动机温度控制。散热器的散热片容易被污垢和油脂堵塞,从而影响散热效能。为解决散热器堵塞问题,维修人员可采用专用的清洗剂,对散热器进行彻底清理,确保清洗效果和散热器通道畅通。

结束语:随着我国汽车产业的快速发展,国内汽车数量激增,中国成了全球汽车生产的重要国家之一。面对这一现状,在确保汽车进行定期及时保养,避免因疏忽而引起的不必要故障的同时,还应致力于提高维修技术水平,确保在出现故障时能够迅速定位并解决问题,以减少维修所需时间,并显著提高维修的品质。

参考文献:

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