1 路桥连接处设计与施工的必要性
1.1 满足社会经济发展要求
社会现代化建设中，地方政府开展路桥工程规划时，不仅要关注项目的质量安全问题，还要满足城市交通需求，选择经济性较高的设计方案、施工方案。深入研究路桥连接处的设计与施工问题，能够使工程建设适应经济发展要求，以最低成本获得最高的效益。城市工程建设中，路桥连接处施工的材料消耗多，当设计施工方案不合理，则会浪费大量资源。深入分析总体交通的荷载、安全、流量，深入分析交通的舒适度问题，保证道路规划、桥梁布置的合理性，优化设计台背等细节部位。立足于工程项目的实际情况，优化设计施工方案，能够落实施工管理措施，满足社会经济发展要求。
1.2 提升路桥交通的安全性
路桥设计与施工的现代化发展，对路桥工程质量的影响明显。路桥连接处存在施工问题，则会引发安全施工，对群众财产安全的威胁大。桥头跳车为常见安全事故，多出现在路桥连接部位，车辆行驶在不平整路面时，很容易出现跳跃现象。为了规避桥头跳车事故，要对路桥连接处的设计、施工进行控制，保证施工流程的规范性，加强路桥交通的安全性。
2 市政工程中道路与桥梁连接处施工与设计存在的问题
2.1 道路桥头引道设计有待完善
建设者在建设城市道路桥梁时，通常采取过渡段，以有效保证整个路桥面的平整度。但由于通往桥头的通路施工不善，导致后续市政桥梁在使用时发生跳车的安全事故，一定程度上威胁过往车辆和行人的安全。施工人员可在路桥连接处应用涂装装置，减小路桥硬度差距，提高路桥整体硬度。然而，一些施工人员粗心大意，没有根据实际情况合理设计和应用桥梁设备，完全忽视了地基用板量和路面沉降等问题。由于缺少焊盘填充，焊盘和桥的部分将失效，脱离情况的出现使得对道路和桥梁的安全使用造成了严重的影响。
2.2 边坡防护不到位
城市工程中路桥连接处设计和施工中一个常见的问题是路堤的沉降。当这个问题出现时，很容易导致路桥连接处严重变形。当道路和桥梁受到外部洪水的影响时，整个道路或桥梁的坍塌、损坏等安全事故都会威胁过往车辆和行人的安全。路桥连接处路堤下沉的一个重要原因是路桥的边坡结构由于缺乏边坡防护或者路堤防护设计不足，容易受到水土流失，降低了边坡的整体阻力。保护和连接在外力冲击下不同程度地出现变形，从而出现了各种安全问题。
2.3 软土地基处理不到位
路桥连接位置的软基处理，已经成为设计施工的重点。做好软土地基的施工处理，可以降低桥头跳车事故率，维护车辆行驶的安全性。常见桥梁台背软基的处理措施如下：高压旋喷桩法、水泥搅拌桩法、塑料排水板与堆载预压结合法。但是受到施工工期的影响，堆载处理时间比较短，软土地基无法完全沉降，所以台背胡持续沉降，从而加大与桥梁结构的高差，引发桥头跳车事故。在应用注浆法、高压旋喷桩法、水泥搅拌桩法时，由于桩长设计不足、桩基间距过大、桩基施工质量差，会影响路桥结构的沉降效果，从而引发桥台跳车事故。PC管桩、CFG桩，会由于成桩身刚度大，增加与软土地基的刚度差，从而影响软土地基处理部位的强度，形成不均匀沉降问题。
3 提高道路与桥梁连接处设计施工水平的有效措施
3.1 做好施工管理
工程在实际作业时涉及的方面较广，容易受到诸多因素影响，导致工程质量下降，加大施工成本。为了提高道路与桥梁连接处的设计施工水平，施工单位在正式施工过程中，要做好组织协调，合理配备相应的资源，准确选择施工材料，保证工程质量，提高工程建设效率，控制施工成本，让经济效益以及社会效益得到大幅度提升。首先，施工单位要做好技术交底，根据工程的实际情况建立安全防护装置，制定安全措施。避免在施工过程中，受外界因素影响导致安全隐患，影响工程的整体质量。其次，做好路基夯实工作。路基夯实是施工管理的核心所在，施工人员需要以实际情况为依据，严格按照施工方案做好落实工作，使每一位施工人员都能准确开展填土作业。
3.2 重视连接处的压实工作
部分施工单位进行路桥连接，如果不对回填材料进行重新加固，将直接影响连接的质量。因此，承包商应当对压实工作采取十分重视的态度，充分认识到接缝位置比较奇特的特点，如果不重新加固，桥面和路面就会出现向下凹陷的结果，但事实并非如此，它对整个项目的运行有着很大的作用。首先，是施工人员对回填原料厚度进行管理，按照国家相关标准进行规范管理，对回填原料厚度差进行管理，以标准厚度差为标准。其次，在一些压实施工过程中，施工人员要注意压实机的规格型号，视实际情况而定，否则，有的型号将可能不适合实际施工，施工时可选择小型压路机，小型压路机的特点是工作灵活且敏捷，可以在施工中的各种情况下使用。
3.3 加大工程养护力度
由于路桥工程多为露天施工，完成施工操作后，自然环境的危害影响明显，会降低工程质量，对工程承载力的危害明显，还会增加安全事故率。在施工操作中，合理控制施工质量，加大养护力度，从而延长工程运营寿命，促进区域经济发展。施工人员按照工程情况，深入分析养护关键点，制定科学的养护方案，保证基础设施的应用效果。第一，伸缩缝处理：在施工操作中，参考科学原则编制施工方案，加大施工养护力度。在路桥工程施工中，伸缩缝为重要内容，能够连接道路、桥梁工程，所以养护水平会影响工程应用效果，并且对工程安全性起到决定性作用。施工人员应当全面落实养护工作，减少后续应用的伸缩缝问题，以免危害车辆行驶的安全性、舒适度。第二，加大路基养护力度：完成工程建设任务后，按照工程实况制定养护时间、养护方案，包括应用标准、修建与使用情况等，防止应用过程产生漏水、沉降问题，加大安全隐患。施工操作中，路基回填材料的特点明显，包括摩擦性、透水性等。所以为了确保回填材料状态，施工人员联合项目实况做好更换处理，发挥出回填材料的性能。在养护工作中，如果无法确定回填材料的状态，则要使用设备仪器检验，提升养护工作的先进水平。第三，搭板养护处理：在路桥连接位置，搭板是重要因素，承载性能比较强。当搭板位置、状态受到影响，则会导致车辆跳车事故，增加交通运行的安全隐患。施工人员完成施工后，遵照设计方案、应用标准，对搭板的状态进行判断。在检验期间，当发现性能不满足要求时，要及时检修和养护，必要时更换新搭板，避免对桥台、路基状态产生影响，缩短工程的运营寿命。
4 结束语
总而言之，为了提高道路与桥梁连接处设计施工水平，施工单位要做好数据调研工作，了解修建区域的具体情况，掌握地质条件，明确自然因素、影响范围，合理设计施工方案并做好落实工作。让每一位施工人员都能严格按照施工标准开展作业，符合市政工程的应用需求，提高工程的承载力，为我国道路工程打开全新局面，奠定我国经济发展的基础。
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