近几年，我国一些大城市及省会城市持续发展中，市民具有私家车的数量日益增多，汽车作为人们出行的主要工具，可以带给公众便捷出行与舒适生活的过程中，还能产生诸多负面问题，如车辆流量较大拥堵交通、大气污染等。外加我国工业的飞速发展，石油进口的依存性不断上涨，加强城市空气质量的改善及能源结构的加强调整势在必行。所以新能源汽车属于满足社会发展标准和无污染、绿化清洁、潮流等新产品的发展，获得政府部门与人民群众的高度关注。自我国以及世界各个国家相继颁布有关政策后，继而产生一个导向市场，大部分国家与区域相继公布仅售燃油车进入了倒计时。故此，新能源产业的全力发展变成能源产业结构优化、促进节能降排、推动经济发展的关键举措。
1.新能源汽车的概述与类别
1.1概述分析
新能源与天然气、石油、煤炭等一些无法再生的新能源不同，新能源包括生物质能源、地热能源、风能、电能、太阳能等能源。新能源汽车就是采用新能源当成驱动汽车的能源。2009年开始，新能源概念于我国首次被界定为《新能源汽车的生产准入管理规范》中明确规范，新能源汽车具体是指采用与传统能源不同的新兴能源当成汽车的动力来源，与其相对的就是使用石能源当成传动汽车的动力来源。在相关学者描述中，感觉新能源汽车属于依托非化石能源当成汽车的驱动能量，且在结构和驱动结构层面与传统的化石能源类汽车显著不同。
1.2类别分析
根据广义界定除了采用柴油发动机、汽油发动机等相关内燃机之外的混合动力、燃气动力、能源动力等其他类能源，这些汽车皆为新能源汽车。他们之间的共同点为尾气中不会排放大量废气，甚至于基本为零排放，形成的都是氧气或者水。按照狭义角度多为从技术层面界定新能源汽车，而通过分析新能源汽车的消费行为，消费者普遍选择的就是广义界定概念。当前汽车制造行业在开发新能源汽车分类可见图1。
图1 新能源汽车的类型
不同新能源汽车类型都具有优点和缺点，但其共同优点就是污染不大。通过对新能源汽车的运用有利于尾气排放量的减少，降低环境受到的污染，还能对我国交通的能耗过度问题实现有效处理，从而为建设生态社会及国民经济持续发展大有裨益。随着空气严重污染的如今，新能源汽车出现在公众视野，并获得高度关注，基于市场期待和我国政策层面，以前的汽车生产商开始积极改造传统汽车，使其朝新能源方向迈进，新能源开始在研发、制造汽车中积极参与，同时大部分学者开始重视与分析消费者对新能源汽车购买行为与意愿。
2.新能源汽车的购买意愿影响因素
购买意愿指的是消费群体的购买行为主观倾向或者然率与大小可能性。个体购买意愿影响因素有以下几点：一是个体特点因素，如感知效用、态度、认知、文化水平等个性特点；二是外部情境因素。通过考虑个体心理方面因素影响新能源汽车的购买意愿。通过总结将影响概括如下。
（1）主观规范方面。通过分析规划行为观点可见，主观规范指的是个体受源于归属群体的观点建议或压力，会产生正向或者负向影响，按照此种理论下，有些学者在消费者购买新能源汽车或者意愿了解到，主观规范会对个体购买决定造成影响。混合油类电动汽车属于环保产品的创新，民众在做出消费决定时，因购买经验及产品知识与认知力不足，其消费行为也会遭受群体观或者行为观所影响。目前，我国清洁类能源汽车的普及率不高，导致的社会压力也无法撼动消费者购买决定，但在我国传统文化当中，消费者在形象价值的影响下，是否具备新能源汽车的购买意愿属于满足个体规范，还需考虑此种行为能否给消费者留下好的印象。
（2）环境认知方面。基于环保意识层面而言，国外研究通常集于混油型电动车的购买，其技术和市场相对成熟，民众也具有较高的认可度。相关学者认为混油型电动汽车的购买行为属于绿色消费，个体在形成购买决定时，容易受环境意识所影响。据回归研究显示，崇尚环保主义个体消费行为更愿意对新能源汽车进行采购。通过结合购买新能源汽车和环境的影响模型，发现普及新能源汽车于优惠政策都会影响到个体的购买行为，基于普及率很高的情况下，促进消费者认知低碳新能源汽车的概率增加，且促进新能源汽车的出行率增多。
（3）态度方面。据研究显示，影响消费者购买意愿的主要因素之一就是态度方面，待消费者做出购买决定时，需经历如下流程：认识、态度、决定，其中决定意向结果的行为就是态度。通过定性分析新能源汽车的购买行为，结果显示，广大居民对氢燃料电池产生的态度会决策居民会产生新能源汽车的购买行为。据访谈显示，了解到混合型电动汽车环保性可以满足人们的心理需求、价格标签，而这些即为对待环境的态度，从而对人们的购买行为产生刺激。在上述研究前提下，通过分析消费者的个性特点和外部因素显示，消费者态度容易激起自己的购买意愿，但政府在扶持技术与推广因素方面不会明显影响到居民对氢燃料电池的接受心理。通过研究我国人们的购买电动汽车的研究显示，鉴于规划行为理论的实证分析，研究结果表明个体的态度与道德职责感有利于个体消费意向的正向提升。
（4）感知效力方面。研究显示，个体早期对新能源汽车的购买行为注重经济收益方面，而且，他们发现消费者对于新能源汽车环保方面的感知效力很强，正面影响着消费者的消费行为。早期研究显示，消费者感知新能源汽车环保型越强，对新能源汽车的购买形象也就越强，由于相关消费者以为新能源汽车有利于实现环保观念的传递。此外，消费者对燃料汽车环保技术感知力很强，才会更重视新能源汽车，其具有更强的购买意愿。针对新能源汽车感知力很强的消费群体，普遍会认为其对新能源汽车的购买及运用行为可让空气污染程度降低，属于有利于环境保护的一种行为。
结语：
总之，新能源汽车的购买作为绿色消费，以环境价值观和购买新能源汽车的意愿关系着手，通过环境个体的规范行为与绿色价值观当作构建中介变量模型，通过后期的实证研究显示，给2016-2020年新能源汽车顺利推行退补政策提供相应的指导建议。而且在新能源汽车的购买意愿中拓展变量，分析消费者怎样从购买新能源汽车意愿转变到购买行为，贯彻落实环保行为。所以强化普及环境知识，有利于公民的环保意识提升，在社会构建环保规范，有利于提高人们构建环保的行为态度。故此，新能源汽车的购买，有利于降低排放尾气污染排放的同时，实现我国能源的有效节约。
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