前言：汽车制造企业的固定资产对企业的发展起着决定性作用，企业的经济效益与固定资产的数量息息相关，若汽车制造企业没有科学合理应用固定资产，疏于固定资产管理工作，没有采取必要的资产管理优化措施，会从根本上影响固定资产的核算质量，不利于汽车制造企业可持续发展，导致企业丧失有效的市场竞争力。
一、汽车制造企业固定资产管理存在的问题
（一）缺乏专业的管理部门和管理人员
固定资产管理工作是汽车制造企业每天需要完成的工作，在日常的核算管理过程中仍存在一定的问题。现阶段，我国大部分的汽车制造企业在内部组织机构虽然成立了固定资产的管理部门，但是在实际的工作过程中，能够发现，其内部并不具有专业化水平较高的固定资产管理人员和核算人员，导致汽车制造企业的固定资产利用率在根本上无法得到保障，并且也无法确保固定资产的准确率[1]。在这种情况下，固定资产的管理部门对企业固定资产的数量型号记录会与汽车制造企业的生产经营部门存在一定的差异，这种误差的产生会制约汽车制造企业的进一步发展。汽车制造企业2022年的固定资产投资率相比于2021年来说有较大的的波动，第一季度的固定资产投资率同比增长12.4%，增速同比提升了1.1%，占全国固定资产投资率的3.1%。
（二）固定资产处理不规范
汽车制造企业的内部组织机构，有其各自的负责范畴。通常来说，企业的管理部门的管理人员负责监管企业的固定资产；由财务部门负责固定资产的财务核算处理；经营部门的主要工作职责是保证汽车制造企业制造的产品的日常经营销售，为企业创造经济效益；生产部门的职责则是使用企业的固定资产，对其进行维修保养。这种内部组织机构共同作用组成的运行模式，从表层来看，汽车制造企业的日常运转非常平稳，但实质上，因为各个部门之间的沟通交流较少，导致企业的固定资产大量浪费与流失，也在一定程度上，对汽车制造企业的固定资产核算造成了负面干扰，影响整体的核算进度。
（三）不健全的财务核算制度
汽车制造企业的核心目标，是获得更多的利润，创造更加良好的经济效益，因此，在生产经营过程中，为了尽可能节约生产成本，提高公司的盈利收入，会购置一定数量的先进生产设备。但是在实际设备采买的过程中，大部分的汽车制造企业并没有明确规划这些固定资产的采买流程，整体呈现盲目性与随意性的特点，同时还没有遵守企业对固定资产购置要求的专业化申报和批报程序。在采买固定资产之前没有到市场做好详细完备地调查，未由专门的采购部门来负责固定资产的采买工作，在购置固定资产之前的准备工作不够充分，并不了解固定资产的实际价格，在购置过程中，也没有货比三家，固定资产购置后，没有对其进行系统化的常规质量检测[2]。与此同时，大部分的汽车制造企业在进行固定资产的财务核算工作时，没有遵循新会计准则，仍采取传统模式下的核算方法，影响固定资产财务核算准确性。除此之外，当前的汽车制造企业的财务部门并没有最大程度上保障财务账目的系统化与全面化，很账目的记录并不完善，记录过程中仍有一定的漏洞，无法与上一季度的账目相匹配。
二、汽车制造企业固定资产管理具体优化措施
（一）成立专业的固定资产管理部门
想要从根本上解决汽车制造企业的固定资产管理不到位以及核算不专业的问题，首要的措施就是通过成立专业的固定资产管理部门，来优化在企业的固定资产管理工作。应在汽车制造企业内部的组织机构中设置成立一个高专业化水平的独立固定资产财务管理部门，并为其配备高质量的财务管理与财务核算人员。与此同时，固定资产管理部门初步成立后，企业应大力开展对部门人员的系统化化业务培训工作，确保部门的每一位工作人员都了解部门的任务使命以及自身的职责。培训工作除了要将重点集中在固定资产管理人员的专业技能培训之外，还要注重加强固定资产管理部门与企业内部其他部门之间的工作协调性，在日常的工作中能够加强沟通交流，从根本上避免固定资产的不必要浪费和损失。除此之外，汽车制造企业的管理层还要定期随机检测固定资产管理部门的日常工作，以此确保工作人员能够形成严谨准确的工作态度，不断提升自己的专业技能水平。
（二）规范固定资产处理工作
保证汽车制造企业固定资产管理的有效性，要注重加强企业内部各个部门之间的协调联系，促进固定资产处理工作规范化，进一步较快固定资产财务核算进程。企业的管理部门要与生产部门加强沟通，了解生产部门对企业内部闲置以及要进行报废处理的固定资产的态度与处理建议等，同时管理部门还配合财务部门对企业固定资产的资产评估等工作。对固定资产的财务核算进度与固定资产的合理化利用有着直接关系，并且也在一定程度上决定了企业的生产进度，因此，要在科学合理的前提下，提高固定资产核算速度。此外，汽车制造企业应每间隔一段时间升级企业的财务管理系统，提高系统安全性，同时鼓励固定资产管理人员大胆创新，应用更加高效的固定资产财务核算手段。
（三）不断健全核算制度
优化汽车制造企业固定资产管理，应保证固定资产的采买过程科学化，并且在原有的基础上，不断健全固定资产财务核算制度。采买固定资产的初期，就要做好准备工作，应以汽车制造企业的实际生产经营状况为基础，由此确定固定资产采买计划，并且要做好完备地市场调查，充分了解采买固定资产的市场信息。初步确定固定资产采买种类后，应遵循企业的审批程序，将前期收集到的市场信息反馈给企业管理人员，同时还要对购置的固定资产进行必要的技术检测，确保固定资产质量，可以应用较长的生产周期，合理把控企业的生产经营成本。不断健全固定资产财务核算制度，要以新会计准则要求为基础，确保固定资产管理规范化，高效完成固定资产入账工作，统筹规划企业内部闲置的固定资产[3]。
（四）采取科学的固定资产分类与编码
汽车制造企业的固定资产管理部门应建立详细的固定资产管理账簿，采取科学的固定资产分类与编码，保证各种类型的固定资产都按照类别粘贴标签，标签上明确记录了固定资产的名称、采买日期、数量、管理人员等基本条件，将固定资产的管理责任深化落实到个人。同时固定资产的编码方式按照类型、位置和顺序要求采取三级编码策略，这样更加便于日常管理。对于汽车制造企业重要的固定资产，还要采取拍照留档的优化管理策略，每日都要对其进行详细地检查。
结论：综上所述，汽车制造企业要正确意识到在固定资产管理与核算工作中存在的问题，有针对性地采取优化措施，通过成立专业的固定资产管理部门、规范固定资产处理工作、不断健全固定资产核算制度以及采取科学的固定资产分类与编码几方面来实现，将固定资产的优良作用发挥至最大化，提高固定资产管理质量。
参考文献：
[1]高秀玲. 制造企业固定资产管理现状及优化对策[J]. 投资与创业,2020,33(06):152-154.
[2]郭健. 汽车制造企业固定资产管理存在的问题及对策探究[J]. 投资与创业,2021,32(11):135-137.
[3]吴丽. 制造企业固定资产管理存在的问题及对策探究[J]. 商讯,2020,(15):105+107.
