光纤通讯被誉为当前先进技术的非凡代表和信息技术时期的象征性产物。它具有的讯息传送技术以光纤作为新兴的传媒介质和承载方。对它的运用不但普遍于城市的市话通讯中，在许多例如电视讯号的传送，工农业集中作业现场的及时监管调控系统中都起到十分重要和广博的运用。从如今的光纤通讯运用背景来观察，光纤通讯技能在铁路通讯体制中的应用早已到达了一定的程度，并且目前对其运用的数目正在出现显著的提升趋势，这样一来，光纤通讯的质效性获得足够的认可。下文是对此展开的相关深刻分析和探讨。
1、光纤通信技术的特点
1.1通讯容量大
光纤通讯技术具备频带宽、容量大的特征，相对于微波技术做比较，后者在信息传送方面的容量远远超出十倍；与电波频率对照比较，光纤的光波效率超出十几倍。片面的从光纤的频宽出发，光纤传送带的宽度值也超过了铜缆、电缆，同时在传送的进程中的损耗比较低，这是一项非常大的优越性。纵观来看，光纤通讯具有传送量大、传送距离广，这是其余通讯技术无法相媲美的。
1.2光纤损耗低
我国现阶段常规使用的光纤材料主要是石英材质，因为它的比其他的材料损耗要低，大大降低施工运作的成本。其次，玻璃材料具备电器性能，同时，石英光纤在实际的生产施工中，因为绝缘性质优良，所以不用配置接地和回路，这样既能加速施工进度，还能降低生产施工成本。如果通讯企业想要持续、长远的繁荣，就一定要直接减少成本，间接提升竞争力，光纤通讯技术的运用就满足这个需求。
2、光纤通信技术在铁路通信系统中的应用
铁路通讯系统的创建，关于通讯技术的实际要求包括：（1）通讯系统的网络层次、软件硬件的因素，都需要达到列车处于高速行驶下的通信需求；（2）能都满足无线型列车控制，可以精准掌控列车的营运，切实落实列车与地面管控中心的相互信息交换、沟通；（3）能够保证沿轨道线路进行越区转换；（4）减少铁路沿边较差环境对通讯体制的负面影响。基于上述内容，现阶段所采取的光纤通讯技术主要有下面这些方面：
2.1波分复用技术
相比较于单模光纤在传送讯号经过之中的消耗状况，波分复用技术的切实运用可以引来更大范围的传送带宽。并且依据差异不同光波的频率和波长选定区别性的通讯信道实现传送。然而从低消耗的端口创建成为的传送途径就可以为信息的传送营造极高的质效，消耗越低的传送通道。波分复用器在发射处能够把规定的传送波长依据长度实行区别。再则就是以载波统一的模式一起导入到相同的光纤之中。在接收端口处，再依照波长的差异使用分波器一次性获得相同次序的信息。依照装载波的不同进行分散获取。差异不等波长的光载波讯号当中全部是相互独立的存在。在传送进程之中不能产生相互干扰的状况。然而单纯的一根光纤能够同一时间把多条线路光讯号实施复用传送。在完成一次传送经过中，不但可以完成过去多次传送的效率，还能极大程度提高通讯信息的传送质效。对于现阶段情况来看，波分复用技术全面启动于铁路通讯体制之中，并且获得了极为广泛性的运用。并受到它独特的信号传送独立性的优良因素，差别各异的波长和传送讯号难以受限于自然因素、空间因素和电磁信号因素等方面的干预，可以在传送经过之中高效的保障讯息信号的完善性和传送经过的稳固性能。并切从根源方面直接提高了讯息信号的传送质效。
2.2光纤接入技术
光纤接入网络是讯息信号传送网络实现信息的互相交换与传送工程的末尾一个步骤。为了可以完成超高速度的讯息信号网络传送，客户选定的接收部分常见为宽带传送网络。多媒体网络上的讯息信号经过光纤接入网络以相当高速的质量传送到家家户户。然而光纤宽带接入的整个经过会触及到多种多样的链接与讯息通信传送模式。而光纤到户FTTH和FTTCab无疑是最为常规的两类传送协定。光纤接入相对空间因素没有较多的需求和限定，多样性的接入计划案类别突破了时空因素的局限性。为客户端供应了一类新兴的数据接入采选。但是因为光纤宽带数值传送的末尾一步骤是光纤直达用户，为了切实的妥善处理好光纤的接入这项难题，应该对于差异不同的宽带特征，为客户供应不同的宽带通讯信息传送经历，达到针对个体的特别化要求实行宽带接入。
2.3PDH技术
目前在中国，PHD光纤通讯技术已经在铁路通讯体制中极为广泛的运用，最开始是运用在大秦铁路之上，这条铁路工程选用的是八芯单模短波光纤，与此同时还运用PHD二芯创建起干局线网络通讯信息体制。在区域段通讯信息电路和沿边车站，是选用二芯配备PCM、D/I、8Mb/sPDH等，这项通讯信息的完成，代表着同轴模拟传送相光缆数值通讯信息体制的运用。可是，其缺陷是结构相对繁琐、技术尺度不统一、网络管理困难，所以妨碍了这项技术的顺利发展。对于此类问题，SDH技术油然而生，增加了光纤通讯信息技术的根本价值。首当其冲，统一采集光纤讯息信号，其次通过各不相同的频率进行发射，运用在高速行进的列车之中，这样效果显著。
2.4SDH技术
SDH是高速传送、同步数字体系的通讯信息技术，其基础性能充分优越。对通讯信息的传送方面，可以应用差异不同的频率开展传送，或采取多项级别传送模式。这样一来，列车在高速行驶的情况下，传送通讯信息就不会受到干预。优点特性：（1）接口更加标准统一，便于设备间的互相连接；（2）网络的调控相对提升，传送时效提高；（3）自我修复能力强，当信号源断连，可以进行快速的自我修复，完成正常通信；（4）其技术的广泛运用，促进网络通讯系统更具有稳固性，提升信息传送的质量。
2.5DWDM技术
DWDM技术的运用，是凭借许多个波长当做载波，通过一条光纤，能够完成对多个载波通信线路的传送，从而把光纤数目减少，每根光纤的传送时速接近400GB/s。当前此技术在铁路通讯体制得到广泛运用。
3、铁路通信系统中光纤通信技术的发展趋势
3.1光时分复用技术
新一时期的波分复用技术投入于速度更快，容量更大，传送距离更广的新型全光传送方式转型。然而光时分复用技术（OTDM）和密集波分复用技术（WDM）的发展都可以切实处理传送信路径数的局制。通过提高信道的传送速度效率来提高光纤传送容量。
3.2光孤子通信
光孤子通信运用在铁路通信体制中的超短光脉冲。它应用平衡光纤的非线性与群速度色散反应来实现传送的高速通信技术。在长距离的传送历程中性质体现稳固。并在传送历程中会保存传送信息的完整性，对光纤的速度和波长不会产生负面作用。
3.3全光网络
全光网络是一种具备将来新理念的高速通信网络。光纤通信信息技术进展的终极理想范围就是全光网时期。全光网是经过在传送信息媒体的每个节点处全部完成全光性，同时实现高效的信息交换和传送。用光节点替换之前通信网络中的电节点，让信息可以在网络的每个层面间高速传送。
4结论
综合上述内容，通信路径中信息传送的时效和稳固性非常重要。光纤通信技术的运用价值就其中才能充分呈现。光纤通信技术的高速发展既能促进信息传送技术的改革，还能在铁路通信实践运用中起尤为重要的作用。在光纤通信技术的运用实践中，必须先联合实际并对其进行全面调控，再结合铁路通信的显示需要，达到通信最佳效果。
参考文献：
[1]申成磊.光纤通信技术在铁路通信系统中的应用[J].数字通信世界,2020(03):194.
[2]崖海娇.光纤通信技术在铁路通信系统中的应用思考[J].中外企业家,2019(03):103.
[3]罗文浩.光纤通信技术在铁路通信系统中的应用及发展[J].科技传播,2018,10(23):91-92.DOI:10.16607/j.cnki.1674-6708.2018.23.047.
