飞机无线电设备总装测试系统将信息化技术、网络化设备和先进软件仪器进行了充分整合，构建了专门的无线电设备总装生产测试系统，能够对飞机的装配情况进行自动化检测，对各项性能进行测试，测试结果能够快速准确读取，测试效率得到了明显提升，最终结果的准确性也可以得到保障，能够为相关技术人员的装配调整提供有效依据。该测试系统的使用可以帮助操作人员快速发现和处理异常问题，为相关调试工作的开展提供了便利。
1.飞机无线电设备总装测试系统构架
飞机无线电系统总装生产测试系统的功能设计包括以下内容：自动化控制，根据相关测试要求进行自动化执行；信息化管理，在开展测试工作过程中可以实现相关数据信息的共享传递与保存；提供电子工艺单，工作人员可以直接利用该系统对总装进行测试，利用电子文件对整个装配工艺流程进行指导，对于测试结果也可以进行详细记录并生成电子报告单。
对飞机无线电设备进行测试时，要模拟飞机的飞行环境多种通信导航信号源，观察机载被测无线设备的反应情况，测试人员通过控制终端让飞机无线电测试系统中的仪器设备都处于飞行状态，观察综合显示界面，了解各项仪器设备的工作状态，对于运行效果进行准确判断，各项参数和数据都可以进行详细记录，从而实现对无线电设备各项性能的测试。电子工艺单的应用改变了以往的工作形式，能够实现整个流程的无纸化生产，对于各项数据能够快速收集和整合，形成报告单。该系统的适应性和灵活性比较强，可以根据机型的不同对相关工艺进行自动调整，能够对各项数据进行系统化管理并根据各部门、各岗位人员生产需要实现数据的合理调用，系统应用过程中的功能作用较为明显。
2.硬件设计
飞机无线电设备总装测试系统硬件包括信号模拟与激励设备、信号采集与通讯设备、信号分配与调理设备，各部分的设计原理介绍如下：
信号模拟与激励设备：按照通讯体制，通过软件无线电思想，模拟地面塔台及空中飞机间的无线电信号，构成完整的通讯系统，给无线电设备工作提供信号激励；这些设备产生的信号通过切换与增益控制后以无线的形式发射出来，与飞机无线电系统通讯。
信号采集与总线通讯设备：无线电设备在实际施工过程中，在不同信号的激励下其运行状态时也存在较大差异，要想保证测试结果的准确性还需要对不同的输出状态进行采集，建立专门的通讯链路进行相关信息的输出与传递以此实现数据的共享应用，能够将无线电设备的实际状态在显示终端中展示出来，采用飞行模拟的方式将显示情况与真实情况进行对比，确定是否存在较大差异，从而实现对无线电设备的全面测试。
信号分配与调理设备：这类设备是测试系统中不可缺少的内容，其主要起到连接作用，能够根据各类信号的类型进行接口自动匹配，实现对信号的科学调理与分配，使被测设备能够与测试系统进行有效连接。
3.软件设计
3.1无线电设备控制软件
无线电设备控制软件主要是对不同激励信号进行控制以满足整个系统的测试工作，要保证这一控制软件具有交互性和可操作性等特点，能够应用于多种类型的设备测试中。进行软件设计的过程中采用了分层结构设计的方式，各模块完全独立，所以整体设计和维护较为方便。能够实现每个系统的独立测试，灵活性和开发效率比较高，也可以根据需求对系统进行拓展。该测试系统中能够对硬件设备进行统一访问，为后续设计、调整等工作的开展提供了便利。
用户交互软件可以应用于任何计算机设备，用户登录后能够对各个环节的生产情况进行了解，对各项数据进行有效监控，还可以对设备功能进行测试，整体的开放性比较强且具有一定的可拓展性，可以根据实际需要进行测试资源的增加与删减，即使出现测试资源变化的情况也不会对系统中其他软件的正常使用产生影响，在系统升级和维护管理上较为方便。由于信号源不同，需要有专门的动态链接库进行连接，能够实现模块化管理，通过控制界面操控动态库从而实现对信号产生的有效控制，对信号源进行独立封装便于后续使用，可以根据系统升级或者拓展需求对动态库进行针对性调整就可以实现信号的有效应用。
无线电设备控制软件可以结合测试需求进行手动测试，在操作界面对各类数据进行调整、保存和调用，实现科学配置。这一软件可以实现对某一项目进行的反复测试，能够及时发现问题并处理。
3.2电子工艺卡软件设计
工艺卡电子化避免了纸质工艺在车间中流传带来的各种管理问题，不再单靠人为管理实现工艺指令的执行，飞机无线电设备总装测试系统中重点设计了电子工艺软件，主要调用和显示电子工艺指示单，提示操作，并记录结果；具体在特设系统加电测试中电子工艺完成如下功能：工艺图形化显示；操作提示；判读提示；测试结果记录；测试现象图形及视频记录；测试报告生产；数据下载与上传。在测试过程中，软件将测试流程中的操作方法和操作步骤以图形和文字的形式给出，提示测试人员进行测试。将正在进行的测试步骤高亮显示，并且利用仿真的界面闪烁提示测试现象和测试结果。
3.3便携式设备登记管理软件设计
该部分主要实现对设备的登记管理，对人员的身份进行识别登记，借出和归还时间进行登记、校准时间提醒管理、以及借还状态的管理。用户通过使用身份工作卡，进行身份识别，选择想要借出的设备，系统会打卡设备所在的位置，并对借出人员的信息和借出时间进行登记，并对其内容进行保存，可被服务器进行查询访问。同时归还时，系统会记录归还人员的信息和时间，对校准时间进行登记和校准时间到期提醒，以及识别归还的设备是否正确，并将所有的过程记录到数据中。
结论：在进行无线电设备总测试系统构件的过程中，首先要明确系统框架并做好硬件设计和软件设计工作，将多种先进技术、设备、仪器和软件的作用充分出来，保证测试结果准确，确保能够实现快速检测，为飞机生产提供可靠依据。这种测试系统的实用性比较强，对于工作人员的技术水平没有较高要求，安全性和可靠性也非常高，将其应用到飞机总装车间生产中有利于提升整体的生产装配水平，加强对该系统的推广和应用具有一定必要性，有利于行业的进步与发展。
参考文献：
[1]彭金鹏,孙国忠.飞机无线电导航设备自动测试系统研究[J].中国新通信,2018,20(09):228.
[2]张学宇.飞机无线电设备自动检测设计[J].中国高新区,2019,(06):20.
