公路软基处理中水泥搅拌桩施工技术应用
张祺
生成PDF 清样下载 引用

复制成功

导出题录

参考文献( GB/T 7714-2015 ) 复制

张祺 ,. 公路软基处理中水泥搅拌桩施工技术应用[J]. 水资源科学研究,2023.7. DOI:10.12721/ccn.2023.157051.
摘要: 公路工程中,软基处理是一项非常重要的工作,而水泥搅拌桩是其中一种常用的处理方法。本文将探讨水泥搅拌桩在公路软基处理中的应用技术,以及其优点和适用范围。通过对现有技术以及案例分析,旨在为公路工程从业者和相关学者提供参考和帮助,促进公路工程质量和安全的提升。
关键词: 公路软基处理;水泥搅拌桩施工技术;应用
DOI:10.12721/ccn.2023.157051
基金资助:

引言

公路软基处理是公路工程中至关重要的一环,而水泥搅拌桩作为一种常用技术在软基处理中具有广泛应用。然而,目前对于水泥搅拌桩的施工技术在实际应用中仍存在一些问题,如施工工艺不够规范、质量控制不足等。因此,有必要对水泥搅拌桩施工技术进行深入研究,解决现有问题并提升其应用效果。

1.水泥搅拌桩的原理

1.1 水泥搅拌桩的定义

水泥搅拌桩,也称为搅拌灌注桩或混凝土搅拌桩,是一种通过将水泥和土壤进行搅拌、固化来加固地基的工法。它采用特殊的设备,在钻孔过程中同时注入水泥浆,通过旋转搅拌刀片和外力的作用,将水泥与原有土层进行充分混合并形成一个密实而坚固的桩体,从而增强地基承载能力和抗沉降能力[1]

1.2 工作原理和施工步骤

水泥搅拌桩的施工步骤可以分为预处理、钻孔、注浆、搅拌和提拔等过程。

(1)预处理阶段:在施工前,需要对施工现场进行清理和平整,确保施工区域无障碍,并按照设计要求设置基桩位置标志。

(2)钻孔阶段:首先,根据设计要求和施工方案选择合适的钻孔机械设备。钻孔机进入施工区域后,根据提前确定的钻孔位置,垂直钻孔至设计孔深,并及时清理钻孔底部的余渣。

(3)注浆阶段:在完成钻孔后,将注浆管通过钻杆送入孔中,注入预先调配好的水泥浆。注浆操作应逐渐提升注浆压力,并根据孔壁土层的情况进行调节,以确保注浆均匀且充满整个孔体。

(4)搅拌阶段:在注浆完成后,搅拌刀片则通过旋转、升降和搅拌力的作用,将进入孔中的水泥和土壤进行充分混合。搅拌刀片通过旋转的同时上下移动,并沿着孔内作用范围的高度进行搅拌。搅拌时间应根据孔深和土层情况进行调整,以确保充分混合。

(5)提拔阶段:当搅拌完成后,开始提拔搅拌桩。提拔过程中,可以使用专用机械设备或者液压缸等工具进行提拔,直至使搅拌桩从孔中完全脱离。同时,需要对提拔过程中的各项参数进行监测和记录,以确保提拔过程的稳定性。

2.水泥搅拌桩在公路软基处理中的应用

2.1 应用范围和适用性分析

2.1.1 应用范围

水泥搅拌桩主要适用于以下公路软基处理场景:

(1)土质较松、含水量较高以及自重较轻的软基;

(2)基土层深度较浅、地下水位高且易发生沉降变形的地区;

(3)需要提升公路承载力的区域;

(4)存在地震、液化等自然灾害隐患的区域。

2.1.2 适用性分析

水泥搅拌桩其适用性主要体现在以下几个方面:

(1)不受季节限制:水泥搅拌桩的施工不受季节限制,无论在干燥季节或者雨季都可以进行施工,对施工效率和周期都有很好的控制;

(2)地形适应性强:水泥搅拌桩能够适应不同地形地貌条件下的软土地基处理,既能在平原、山区等场所进行施工,也可在河滩、湿地等特殊地理位置施工;

(3)施工条件宽松:水泥搅拌桩要求的施工设备简单,施工条件较宽松,且可以与其他公路软基处理方法相互补充,大大提高了施工的灵活性和可操作性;

(4)适用性强:水泥搅拌桩施工方法不仅适合于软土及软基处理,还可用于基坑围护、构筑物基础处理等多种工程领域。

2.2 优点和特点

2.2.1 加固效果明显

水泥搅拌桩在公路软基处理中的加固效果十分显著。由于其采用旋转刀片和外力作用将水泥与原土进行充分混合,可以有效提高软基的承载能力和抗沉降能力。相比于其他的加固方法,如挖方填方、灰浆搅拌桩等,水泥搅拌桩具有较高的承载力,并且在施工后产生的沉降控制效果更加稳定。

2.2.2 施工快捷方便

水泥搅拌桩的施工过程简单快捷,能够有效缩短施工周期。施工前仅需平整场地并设置好基桩位置标志,在施工过程中不需要大量的水泥和砂石等材料,只需要通过注浆管将水泥浆注入钻孔中进行充分混合即可。施工后,水泥搅拌桩的提拔过程也相当简便[2]

2.2.3 施工质量优良

水泥搅拌桩在施工过程中效果稳定,质量坚固可靠。同时,由于该工法采用干法施工,不会产生污染物排放问题,也不会影响周边环境和道路交通。

2.2.4 经济适用

与其他公路软基处理方法相比,水泥搅拌桩具备经济适用性。虽然这种方法在初期投资方面略高于其他方法,但由于施工周期短、效果长久、无维护成本等诸多因素的影响,后期总体投资成本更低。同时,水泥搅拌桩相较于单体浇筑的施工方式,可以大大降低人工和材料成本。

2.3案例分析和效果评估

某省某县的一条公路,由于地貌条件复杂,土质较松、含水量较高,且存在地震、液化等自然灾害隐患,对于该公路的软基进行了水泥搅拌桩的处理。下面将对该案例的具体实施和效果进行详细阐述。

2.3.1实施过程

(1)方案设计:根据实地勘察结果和工程要求,设计师制定了水泥搅拌桩的施工方案。确定了桩径、桩长、桩间距等参数,并结合地质情况,确定了钻孔位置。

(2)施工准备:在施工前,首先清理并平整施工场地。同时,准备好所需的施工设备、原材料和劳动力。

(3)钻孔施工:根据设计方案,使用钻机在软基中进行钻孔。钻孔深度一般要求超过软土层,达到稳定的固结层。

(4)注浆充填:使用注浆管向钻孔中注入水泥浆,同时将搅拌头沿钻孔下降,不断旋转和上下移动,保证水泥与土壤充分混合、均匀分布。在注浆过程中,控制注入量和速度,确保搅拌桩的质量。

(5)提拔施工:在水泥充分固化后,使用专用设备将搅拌桩提拔到设计高度。

2.3.2效果评估

(1)加固效果:经过水泥搅拌桩处理后,公路软基的承载能力得到了明显提升。通过现场试验和监测数据的对比分析,发现搅拌桩处理区域与未处理区域相比,沉降变形明显减小,路面平整性和稳定性得到改善。

(2)抗液化效果:由于该地区存在液化隐患,水泥搅拌桩的施工有效地提高了地基的稳定性,减少了液化风险。经过地震模拟试验和实际地震事件的验证,水泥搅拌桩处理后的区域在地震荷载作用下表现出较好的抗震性能。

(3)施工质量:在施工过程中,通过对水泥搅拌桩的质量把控和施工监督,保证了施工质量的优良。搅拌桩与土壤充分混合,无空隙和松散现象,确保了桩体的坚固性和稳定性。

(4)经济效益:虽然水泥搅拌桩的初期投资相对较高,但由于处理效果明显且维护成本低,总体上可以实现较好的经济效益。通过与其他公路软基处理方法进行对比,发现水泥搅拌桩的综合投资成本相对较低。

3.水泥搅拌桩施工技术要点

3.1 设计参数和标准

在水泥搅拌桩的设计中,需要考虑以下参数和标准。首先是桩径和桩长,这取决于工程需求和地质条件。一般来说,桩径范围为0.3-1.2米,桩长范围为6-25米,具体取值需要根据土层的承载力和加固要求来确定。其次是桩间距,即相邻两桩之间的距离,它一般由土体性质和加固效果要求来决定。通常情况下,桩间距可在1-3米之间选择,但在特殊情况下,如较弱土体或液化区域,桩间距可以进一步缩小。此外,注浆混合比也是一个重要的设计参数,它是水泥与水的重量比例。一般来说,水泥搅拌桩的注浆混合比为1:3-1:6,具体的取值要视实际施工情况和土壤性质进行调整。最后,固结时间也需要考虑,即水泥搅拌桩需要一定的时间进行固结,以确保充分硬化。一般情况下,水泥搅拌桩的固结时间为7-28天,具体时间取决于施工要求和地质条件。

3.2 施工工艺和注意事项

水泥搅拌桩的施工工艺包括钻孔、注浆充填和提拔等步骤。在施工过程中,需要注意以下几点。首先是钻孔施工,钻孔应根据设计要求进行,钻孔的深度一般要求超过软土层至稳定固结层。钻孔直径应根据桩径和注浆管直径来确定,一般情况下,钻孔直径应略大于注浆管直径。其次是注浆充填,注浆充填过程中应控制注水量和注浆速度,确保水泥与土壤充分混合均匀。注浆管在注浆过程中应缓慢提拔,以保证注浆的均匀性。最后是提拔施工,在水泥固结后,使用专用设备将搅拌桩提拔到设计高度。在提拔过程中,应注意保持桩体的垂直度和稳定性,避免桩体倾斜或发生变形[3]

3.3 质量控制和检测方法

水泥搅拌桩的质量控制是施工过程中的重要环节。在质量控制和检测方面,需要注意以下几点。首先是施工前试验,正式施工之前,应进行试验以确定土体的物理力学参数,包括土壤含水率、压缩模量、剪切强度等。其次是现场质量控制,在施工现场,需要对注浆浆液进行密度和流动性的监测,确保浆液的质量和稳定性。同时,还需对钻孔的位置、深度和直径进行检测,保证施工符合设计要求。再次是抗压强度检测,对已固结的水泥搅拌桩进行抗压强度检测,以验证其强度是否满足设计要求。常用的检测方法包括静载试验和动态触探法。最后是工程监测,在施工完成后,需要进行工程监测以评估水泥搅拌桩的加固效果。包括沉降观测、位移监测等,通过与未处理区域进行对比分析,评估加固效果的稳定性和可靠性。

4.公路软基处理中水泥搅拌桩施工技术应用中存在的问题及解决措施

4.1施工难度大、效果难以保证的问题

由于施工现场的限制条件和土壤状态的不同,施工过程中很难达到设计要求的桩身质量和结构密实性。同时,由于施工机械设备的限制,在施工过程中难以保证桩的垂直度和水平度,导致桩体偏斜或者错位,影响整个软基处理的效果。

针对这个问题,可以采取以下解决措施。首先,在施工前应充分了解施工现场的地质情况,根据不同地质条件合理选择施工方法和技术参数,确保施工的可行性。其次,在施工过程中要严格按照设计要求进行施工操作,保证桩身的质量和密实性。可以增加施工监理的力度,对施工过程进行全程监控和指导,及时发现和纠正问题,确保施工效果。

4.2环境污染的问题

在施工过程中,水泥搅拌桩会产生大量的废水和废弃物。这些废水中含有大量的悬浮固体和化学物质,对周围的土壤和水质造成污染。同时,水泥搅拌桩施工噪音大,容易对周边居民的生活和工作产生干扰。

针对这个问题,可以采取以下解决措施。首先,在施工前要进行充分的环境影响评估,制定相应的环保措施和应急预案。在施工过程中,要严格按照相关的环保规定和标准进行操作,减少废水和废弃物的产生,并采取有效措施进行处理和处置。此外,还可以合理安排施工时间,尽量避免对周边居民的影响,或者采取隔音措施减少施工噪音。

5.结束语

综上所述,本文对公路软基处理中水泥搅拌桩施工技术的应用进行了深入的探讨和分析。研究结果表明,在适当的设计参数和标准下,正确执行施工工艺和注意事项,并进行有效的质量控制和检测,水泥搅拌桩可以有效地提高软基的承载力和稳定性。此外,还发现水泥搅拌桩在加固软基方面具有较好的经济效益和施工便利性。这些研究成果对于公路工程的设计和施工具有指导意义,并为相关领域的进一步研究提供了参考。希望本论文的研究成果能够对公路软基处理技术的改进和发展起到积极的促进作用。

参考文献

[1]杜文亮.水泥搅拌桩施工技术在公路软基处理中的应用[J].交通世界,2022(13):140-142.

[2]周锋.水泥搅拌桩施工技术在公路软基处理中的应用[J].中华建设,2020(03):182-183.

[3]侯雄航.水泥搅拌桩施工技术在公路软基处理中的应用[J].交通世界,2020(Z2):44-45.

》在线投稿系统

*文章题目:
*作者姓名:
*电子邮箱:
*通讯地址:
*联系方式:

  备      注:

*上传稿件:

支持上传.doc,.docx,.pdf,.txt,.wps文件

投稿须知:

1、审稿结果将于1~7个工作日以邮件告知,请注意查收(包含录用通知书、审稿意见、知网CNKI查重报告)。

2、提交投稿后,若7个工作日之内未接到录用通知,则说明该文章未被录用,请另投他刊。

3、凡投寄本刊稿件,如在内容上有侵权行为或不妥之处,均应文责自负。本刊有权对来稿进行文字编辑、加工和修改,如不同意,请附说明,以便妥善处理。

4、多作者文稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,通知用稿后不再改动。

5、凡投往本刊稿件一经录用发表,其版权归本刊所有。

6、本刊已全文录入中国知网、万方、维普等数据库,如作者不同意被收录,请提前申明,未申明者,本刊一律视为同意被收录。

7、请勿一稿多投。