在飞机柔性装配工装设计和制造环节当中，实际需要使用的技术方法有很多。还需要技术人员结合工作要求，不断总结工作经验，树立创新工作意识，研究出提高技术应用价值的具体方法。
1.介绍飞机柔性装配工装关键技术的发展趋势和应用难题
在使用关键技术时，应当根据飞机柔性装配工作的实际情况和市场对飞机的发展需求，确定相关工艺的发展趋势和操作难题。
1.1发展趋势
新时期飞机柔性装配工装关键技术，主要依靠于科技信息技术的发展情况，具备与时俱进的特点。在制定技术创新研究方案时，需要先充分分析出各种技术的应用优势及不足，以飞机制造行业的发展方向为基础，找到技术的实际发展方向。目前，主要应当以简化技术操作难度，提高技术的智能化操作水平等方面为主要工作任务，需要技术人员能够及时结合工作实际情况，展开进一步的分析和研究，这是提高飞机装配工作质量和效率，提高企业经济效益的关键环节。
1.2应用难题
在实际应用飞机柔性装配工装关键技术时，还有一些基本问题需要处理。首先，要加大资金投入，引进相关配套设施，这是影响技术应用价值能否充分发挥出来的关键因素。但是，飞机装配环节的前期投入成本比较大，许多中小型企业都存在专业配套设施不健全的问题。其次，现阶段的装配技术以信息技术为依托，对技术人员的专业操作水平要求较高，如果员工不具备相应的操作能力，就容易出现飞机的质量问题。这些都是企业在飞机柔性装配工作中，需要解决的基本问题。
2.飞机柔性装配工装中的关键技术种类及操作要点
柔性装配属于精细化装配中的一种类型，可以提高工作质量及效率，能够满足飞机制造行业的实际发展需求。但是，具体的操作难度也比较大。需要根据关键技术的种类和具体工作流程，做好技术优化研究工作，重点应当规范技术操作方法。
2.1分模块装配
在进行柔性装配工作时，应当使用模块化技术。根据飞机的造型结构特点，划分具体模块。不同零部件的使用功能不同，实际装配时的操作方法也有差异。因此，应当按照飞机设计制造中的装配技术应用需求，对每个装配模块内的点进行细化，以模块作为固定装配技术实施中的关键性控制要点，及时对模块内信息重组识别，并且对整个装配技术处理中的关键性技术控制进行细化和分析。例如，在飞机装配技术的应用中，以不同的精度控制信息处理去细化对应的装配工装技术，借助这种技术处理，满足飞机柔性装配技术应用发展需求。
2.2优化飞机造型结构
在飞机装配环节，应当根据飞机的受力特点和实际使用需求，确定飞机需要建设成哪种造型结构。为了提升整体结构设计能力，需要在装配技术的处理中，及时的按照其装配技术控制中的技术实施需求，进行对应的装配技术控制优化。同时，为了提升飞机装配设计结构应用能力提升，需要在其结构设计中以不同的装配尺寸控制作为装配技术实施中的关键性技术控制要点。
一般情况下，装配工装结构的设计中，为了提升整体的装配实施效果，需要按照装配工作开展中的技术实践需求，及时应用装配技术展开基础工作，保障在具体工作流程中，能够发挥出整体的装配技术价值。需要注意的是：整体工作应该按照结构设计参数调整情况，进行对应的结构设计处理，这样才能满足装配技术发展需求。
2.3仿真实验环节
在研究飞机柔性装配工作效果时，需要关注飞机使用安全的问题。通常可以使用计算机技术进行模拟试验，首先，构建飞机的立体模型，在网络渠道当中，对飞机进行承载力和耐磨性试验。根据试验研究的结果，分析本次装配工作方案是否存在不合理的地方，并及时进行调整。其次，按照工装技术中的控制需求，及时将仿真实验设计和具体的工装整合技术结合，以此作为提升整个工装仿真实验技术处理的关键性控制要点。
按照这种装配工装技术实施需求，在工作进程中，需要重点按照其装配工装技术处理中的要求，去设计和调整对应的装配零部件仿真测试因素。通过仿真测试明确工装技术处理实施中的精确度控制，然后按照技术处理实施中的关键性要素，及时的将整体的仿真装配测试工作落实。借助这种仿真工作，能够满足飞机装配技术控制实践需求，实现了飞机制造及设计应用能力的提升。
2.4智能管控技术
在具体的装配流程中，应当充分发挥出智能技术的应用价值，监测飞机拼装角度是否精准，并关注各个零部件的实际连接情况。主要任务是研究降低装配工作误差的方法，保障飞机的使用安全。在这个问题上，需要完善计算机基础设施建设。同时，需要掌握智能技术的操作方法，确定飞机柔性装配工作的具体侧重点。结合以往的工作经验，分析出哪些装配环节比较容易出现质量及安全问题，对这些问题进行重点管控。并结合时代发展特点，研究对智能控制技术进行优化升级的方法。这需要对比以往的装配工作技术方法和日常管理技巧，找到技术的发展方向，侧重于提升装配技术的发展水平，最终有效解决新时期飞机柔性装配工作中存在的问题。
2.5集成控制方案
集成技术是时代发展背景下信息技术的一个重要产物，其主要特点是可以将各项工作环节有效的联系起来，实现集中管控。而且，新时期的管控方式以自动化为主，工作压力小、工作负担低。不过，基于飞机装配环节的工艺流程比较复杂。实际操作环节中，应及时融合其他关键技术的应用优势，拟定科学的装配管理方案，关注装配工作精准度和精细度的问题。目前，集成技术的主要发展方案是：在装配技术的应用控制中，对应的装配技术发展能够以异质化的集成技术控制分析进行集中的装配技术协调，目的是提升装配技术的控制能力。
结语：由于新时期市场上的飞机种类比较多，在具体的装配工作环节中，具有制造流程复杂，工艺难度较大等方面的特点。针对这个问题，企业可以选择使用分模块装配方案，确定工作的先后顺序。并关注飞机的造型结构特点，进行模拟仿真实验，找出飞机装配的重点及难点所在。合理在工作中融入智能化技术，包括自动化管控技术和集成控制技术，以便于智能管控工作精细度，提高飞机装配水平。
参考文献：
[1]孙晓光.飞机柔性装配工装关键技术及发展趋势分析[J].技术与市场,2017,24(9):192.
[2]王明明.飞机柔性装配方法在飞机装配中的应用研究[J].科学技术创新,2020(18):22-24.
