引言：当前低空空域被开放，我国的通用航天也带来了全面的发展空间和发展机会，这些也成为我国航空行业发展的重要基础之一，但是随着其大量的投入，相关的问题也在逐渐的显示处理，此过程中较为重要的问题就是维修工作的良好开展。维修水平与质量影响着整个航空行业的发展，对于需求维修技术来说其较好的解决这一问题，所以合理使用数字信息技术以及虚拟现实技术等，这为维修领域带来了全新的发展空间，综合进一步的提升了维修效率和维修质量，保证航空领域得到进一步的发展。
1虚拟维修技术分析
虚拟维修都是以计算机为主要的依托，融合数字化与虚拟现实等多项技术，全面的形成相关维修样机和维修人员与三维人体模型，在虚拟场景中模仿真实的维修过程，以此来对现实产品维修性、维修过程和维修效果都进行进一步的确定分析，整体的实现上可以主要表现以下几个方面：
CAD技术的应用，在虚拟维修技术中，CAD软件占有较为重要的作用，其是建立一个虚拟场景的重要环节，当前在较多领域都得到十分广泛的使用，通过相关技术的合理使用能够有效解决分散方案设计难题，合理使用CAD技术能够建立一个较好的零件模型，合理使用几何约束关系能够进行零件的装配，综合完成虚拟模型建立。而在航空航天中可以完成整体建设与规划，全面的改善加工、安装、维修过程中的设计缺陷。
优化维修方案，对于相关的维修工作来说，在进行实际的维修过程中可以使用虚拟方式进行演示，简单来说如果维修使用有关方法，可以在虚拟维修过程中进行模拟展示，如此一来能够得到更好的研究分析，如果相关技术不能够符合实际需求，可以针对有关的问题进行全面的改进，综合避免相关的维修风险出现。
第二使用相关的数据分析维修难易程度，虚拟维修技术可以依托计算机终端，对维修工作来说其可能出现障碍进行分析，考虑到整体设计的相关难易程度，可以对维修难度和维修方案等环节都进行综合的处理，全面的了解相关的设计使用需求，整体的建设上可以从基础出发来完成设计规划，确保建设质量的有效提升，综合满足其实际发展需求，保证让维修工作可以变得更加简单。
3虚拟维修技术在通用航空维修中的应用
3.1虚拟环境下虚拟装拆操作的研究
（1）建立模型针对相关的模型各个零部件信息来说，各个零件或者模型都要考虑其特定形状、特定功能的整体布局上，全面的将基本性能等信息都有机的结合到一起，让其构成一个完整的零件。信息模型，根据各种装配体模型，可以将有关的零件都结合到一起，以此来确定各个零件的装配关系，在零部件的装配过程中，会有装配的方向进行显示，通过此信息能够将零部件完成有关的拆解教程，通过组成的方式得到拆解方式，能够全面的保证零部件的拆卸更加规范和便捷，其次如果各个零部件当中存在多种约束关系，拆卸关系和约束之间就形成一定的交集，在实际的拆卸模块中，对相关信息的描述主要包括图形关系和关系数据等，具体的拆卸程度可以完成完全拆卸、部分拆卸和目标拆卸几种。
（2）装配路径分析，拆卸路线主要为零部件被移动的路线，整个过程中不包括将配件移动到装配位置，可以通过模拟技术来设计出配路径模块，在拆卸过程中研究当中的零部件问题，由于相关的转动角度无法确定，所以在设计过程中需要将有关的角度都进行良好的设计规划，全面的保证多元化设计调整，同时对工作人员的装配路径都进行设计安排，全面解决相关的对象协调问题，综合满足其实际设计需求。
3.2虚拟环境下航空器维护研究
在规定的条件下完成针对性的设计和研究，可以保证设备可维修性得到具体的设计和规划，在规定的时间内按照有关流程以及设计方法对各个目标都进行维修，可以保证航天工作得到进一步的提升和满足，所以整体的建设效果都要进行良好的设计和安排，综合讨论有关的设计工作来说，在具体维修阶段进行有关的设计和维修才能够达到最高标准，所以在相关的建设和施工过程中需要从多个角度出发去解决和分析问题，防止花费大量的时间与精力，并且导致整体的维修工作出现问题，综合的影响了实际的施工质量。在使用虚拟技术的前提下能够满足具体的使用需求，保证整体的维修效果可以得到满足，同时按照设备的基本参数进良好的设计，综合的通过人机交换页面进行维修工作开展，多元化的进行虚拟修理和虚拟操作，全面的进行进一步提升，同时对维修程序都进行综合的能力评估，提升飞机维修而性评估质量。
3.3虚拟环境下系统与实际操作的研究
(1)设计系统结构
针对通用航空维修系统功能将体系结构分为四个方面。其一,界面层,即输入与输出界面。为用户提供命令输入操作,以及虚拟外界设备的输入。输出界面则主要用于向用户反映处理结果。其二,应用层。其中包括整个通用航空系统的核心环节,包括管理、模型建立、仿真技术、协同配合、分析评估等多项功能。
(2)根据方案调试设备
针对维修样机制定方案,并准备模拟维修操作中可能用到的设备,准备操作安装、拆卸、调整等有关准备工作。在三维模型拆卸安装过程中,利用计算机终端获取有关数据,分析维修中遇到的障碍,并对方案操作的有效性加以证实与评估。
4总结：
综上所述，在当前的整体设计过程中需要从实际出发来完成具体的操作和建设，综合的使其能够符合有关的设计和发展需求，所以通过对虚拟维修技术进行全面的提升和使用，可以最大程度的让其符合发展需求，综合保证维修工作的全面开展，确保其可以符合实际发展需求。
参考文献：
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