1核电工程大件吊装作业的特性
1.1危险性
把核能转换为电能本身就属于危险系数较高的电力生产模式。而核电站内大件设备吊装作业同样存在着诸多危险性因素，比较常见的危险：一是构件组装不牢固，连接点设置的螺栓没有拧紧，结构性松动后易发生大件设备脱落；二是吊装操作不规范，大件设备的体积、重力等指标较大，操作不规范会造成伤亡事故。
1.2技术性
科学技术不仅是推动核电工程建设的支撑条件，也是项目实施的重要特点，只有立足于科技研究成果才能更好地完成大件吊装。如：面对大型主配件的吊装，仅凭借人工操作是远远不够的，必须要结合机械自动化或机器智能化安装操作。这样才能保证现场作业的安全系数，因而技术性是核电工程的最为显著的特点之一。
1.3长久性
对于核电工程而言，项目建设过程有一定的周期，相对普通工程施工具有长久性特点，这是由于核电站特殊发电作业模式所决定的。如：大规模核电站吊件安装，要综合考虑现场操作条件及工程质量标准，拟定多套方案进行吊装预测，选定最佳吊装工艺才能用于实际操作，这一过程需要较长的时间才能完成。
1.4复杂性
与小件吊装操作不同，大件设备在操作模块及组成结构等方面都十分复杂，也直接决定了吊装操作流程的复杂性。一般情况下，小件设备仅需参照工程图纸即可完成相应的操作，且能获得良好的安装质量。而大件设备吊装不仅要符合应用功能的要求。还要控制好每一步操作工艺，否则会约束吊件功能的发挥。
2 现场大件吊装安全管理难点
现场大件吊装施工一直贯穿在土建、安装施工过程，不仅大件吊装数量多，还呈现工期紧、任务密、涉及承包商多等特点，总体来说现场大件吊装安全管理任务非常困难，具体难点如下：
2.1场地狭小，吊车行走和站位场地安全复核
大件吊装吊车布置场地受限；加上厂房周边及机组之间区域地下布置了多条廊道，为了确保大件吊装安全实施，大件吊装吊车行走及站位需多次核实地基载荷力，给吊装行走及站位布置区域的确定增加不确定因素，也经常影响大件吊装工况的选择和方案的实施。
2.2空间安全管理难度大
现场塔吊数量众多、覆盖整个施工区域，且由于塔吊层级布置，最高塔吊近70m标高，大件吊装履带吊车需越过塔吊进行吊装作业，塔吊及履带吊布置在空间需互相避让，大件吊装过程时间长，需进行锁定确保塔吊不会自由转动发生塔吊碰撞安全事件，由于大件吊装贯彻土建、安装施工高峰期，塔吊施工需求本身就非常着急，大件吊装过程塔吊协调较困难，也给现场安全管理增加困难。
2.3施工相关单位多，协调困难，交叉安全管理复杂
现场施工土建、安装、吊装承包商多达20余家，大件吊装前吊车行走及站位需协调诸多单位，吊装过程警戒及控制区需协调多家施工单位，大件吊装安全交叉施工协议容易遗漏相关施工单位，使得空间交叉的安全管理容易出现漏洞。
2.4吊装连续作业，安全风险大
现场环吊、龙门吊吊装后不到2月时间里，同时需进行反应堆厂房竖井堆芯捕集器热交换器（共9块）吊装、化学储存试剂罐等20余件设备及物项吊装，工期极其紧；且吊车站位及配重旋转区域需进行混凝土泵车架设，反应堆厂房34m平台施工钢筋、埋件等物项急需倒运；因此核岛东侧区域成了真正的“热土”，各承包商密集、紧凑安排各项施工任务，安全管理复杂，且连续、紧密施工作业使得工作和管理人员身心疲惫，增加现场作业安全风险。
3现场安全管理的综合措施
伴随着电力行业发展决策的改革，各种先进的电能生产模式将得到推广，以核能发电为代表的新电能生产方案更加普及。鉴于我国对核电技术的掌握程度存在不足，一些高新技术要点尚未真正熟悉，无论是电力生产或者核电站大件吊装工程，其都存在着一些隐性风险。大件吊装作业现场必须强化安全管理，制定系统性的管理体系以维护吊装操作的安全性。
3.1人员培训
吊装人员自身的专业技能决定了现场的安全系数，强化人员培训是安全管理工作的第一步，管理人员和基层人员均要接受专业培训。为适应核电站建设的需要，坚持以人为本，注重培训工作，注重提高员工自身素质。所有参加核电施工的员工都必须进行核电基础知识，安全、质保知识和技能的培训及考核。为了适应核电质保体系的运作要求，质保体系的培训是全员的必修课，从项目总经理到管理层，从车间队主任到一般技术工人，都必须分层次通过培训并考核合格。
3.2工作程序
编制科学可行的吊装作业工艺流程，既能简化设备吊装的操作步骤，也可降低现场吊装作业的难度。安全管理中应对吊装工序进行规划安排，严格按照核电工程建设质量标准管理。如：按照核电施工的要求，各项施工活动都必须编制专门的工作程序，工作程序是专项施工必须遵守的工艺和操作规范，严禁出现违反工程标准的行为。必要时，可根据实际吊装条件调整工序，为安全管理工作提供良好的条件，让各项安全管理措施能够全面落实到实处。
3.3质量计划
质量是核电工程建设的关键指标，保证大件设备吊装质量对核电站发电功能有很大的影响。《核电厂质量保证安全规定》提出：“质量计划是核电施工中的重营见证和核电施工质量控制体系必不可少的文件，凡是有质保级别的施工活动都需编制质量计划。”核电的质保等级分为QA1、QA2、QA3三级，所有大件吊装及运输服务都属于QA3质保等级的活动。大件吊装的质量计划，有的H点需经本项目、相关的安装承包商和核电业主三方签字才能放行。
3.4质保监查
重视监督、检查等工作也是安全管理的一个重点，除了直接性地执行质量管理方案，还需间接性地加强监督力度。质保监查是监查部门依据质保大纲及管理程序对项目部质保活动运作情况进行的全面检查，以确定质保体系运作是否正常有效；质保监督主要是针对某次吊装作业活动的准备情况及实施技术及质量活动的检查。检查和监督活动中着重查看有关质量活动记录。质量记录是非常重要的文件，有的甚至需要保存几十年，这也是核电施工凡事有据可查的体现。
3.5专项监督
制定专项监督体制是安全管理模式的优化升级，其核心在于针对核电站工程的实际情况，实施了个性化的安全管理方案。为维护项目部质保体系正常运作，《核电厂质量保证安全规定》每年均编制项目部质量监查及监督计划，并由工程师联合组成检查组，按计划对各单位部门进行监督检查，对一些重大的吊装作业，如核岛环吊设备吊装、穹顶吊装、常规岛桥吊大梁吊装等进行专项监督。这样可以及时发现专项吊装操作潜在的危险，以提前安排技术人员抢修处理。
4结语
核电站工程大件吊装的顺利实施，主要依靠于严格的方案审批和规范化的程序制度，以及精细化的吊索具设计制造和吊装过程中严格的区域控制、完善的应急管理和经验反馈机制，上文总结了这些大件吊装的经验，希望为后续同类工程的大件吊装提供借鉴参考。
参考文献：
[1]王腾腾,杨新立.核电工程项目核安全文化培育管理研究[J].核标准计量与质量. 2020(S1).
[2]张思明.采购方案策划在核电工程设备采购中的应用浅析[J].中国政府采购. 2020(07).
