当前，在我国科技水平日益提高的背景下，在很大程度上加强我国经济实力，让现阶段国家经济总体出现新常态特征，具体表现在多个方面，比如：产业自身日益升级与结构化调整，还有不同产业之间实现跨界融合等等。在该市场情况下，航空业与红色旅游业彼此影响、彼此融合，满足市场需求。我国幅员辽阔，有着大量的旅游资源，尤其是红色旅游资源相当多，而相对于地面运输来说，航空运输通常对地形没有很高的要求，收益迅速，将两者进行融合，优势非常强化，所以在新新时期实现航空业与红色旅游业融合发展是至关重要的，可以在促进航空业高速发展的同时，加快红色旅游业发展速度。因此，如今我国航空业与红色旅游业不能分开发展，必须要改变传统的发展模式，实现二者融合发展，这才是重中之重，否则就会严重阻碍我国整个社会经济稳定发展。
一、积极开发非节假日旅游资源
新时期下，每个个体的消费能力都存在差异，而且旅游目的也有所差异，所以我国每个旅游景点以及旅游公司必须要结合方面情况，比如：每个游客的旅游目的以及消费特征等等，有针对性开发可以满足游客需求的个性化旅游产品，努力创新开发市场竞争优势显著的旅游产品，以占领越来越多的市场份额[1]。有关市场调研结果表明，很多游客都选择都红色革命基地旅游，之后在自然风景旅游。因此，每个旅游公司都有大力退出红色基地绿玉，而且调查得知，很多游客都喜欢喝自己的亲朋好友一起到某个地方旅游，所以能够制定各种优惠政策，比如：团购价等等。除此之外，上班白领往往都会在法定节假日到自己感兴趣的地方旅游，造成平时旅游公司业绩非常少，所以旅行社不必须要针对平时合理设计一些吸引力很强的旅游产品，提供更多的优惠，旅行社应该与航空公司建立良好的合作伙伴关系，在旅游淡季适当的设计一些优质产品，正确引导游客尽可能不要都选择在高峰期旅游，这样一来，游客就不会出现淡季或者旺季的情况。
二、缩减销售流程，灵活科学定价
一般来说讲，游客都比较关注旅游产品价格，出游价格的高低直接关乎到游客是否愿意出行。因此，对于旅游公司来说，必须要根据红色旅游胜地的具体情况，积极开发相应的红色旅游产品，合理设计高性价比的旅游套餐，对旅游中的购以及住等等清楚标价，使幼儿可以结合自身的需求，精心搭配。当前，旅游市场的消费群体是以大学生为主，旅游公司必须要结合学生的消费能力，高效实施校园代理制，合理制定学生价，将销售流程减少，降低旅游费用。此外，必须要将学生研学旅行的机会紧紧抓住，促进与学院以及高校之间的合作，力求得到学生研学旅行订单，能够为其提供团购价，实现真正意义上的共赢。
三、全面开展主题营销活动
当前，我国各种交通运输工具之间有相当大的竞争压力，而且航空企业面临多方压力，比如：高铁以及动车等等，成本较低的航空企业数量越来越多、规模越来越大，特别是在互联网+时代背景下，游客利用互联网搜索和组合航班的意识不断提高，各种远距离交通工具的竞争日益激烈[2]。因此，航空企业以及旅游企业等必须要彼此合作，一起制定空铁等联运红色旅游产品，对本地市场进行全面发觉，尽可能满足铁路沿线地区的一切客源需求。除此之外，也要将各种技术的作用全面发挥出来，比如：人脸识别技术以及行李查询技术等等，确保以数字化的形式将乘机顺序进行展示，将中转游客的一些不必要中转流程直接省略，使飞机出游有更高的性价比，以促使越来越多的游客将飞机当做自己出行的主要工具。
四、在设计红色旅游产品时采取游客提出的意见
结合很多调查研究结果显示，大多数游客都想要参与自己动手和体验的项目，所以旅游公司应该适当邀请或者组织游客参与生产研发旅游产品的过程。利用最新的技术来模拟真实情境，使游客对旅游产品有更加深刻的体验，将产品的优缺点认真总结，而且将自己对这方面的意见提出来，这样生产设计的旅游产品可以更好地满足游客需求，使游客可以引起情感层面上的一种共鸣。就现阶段来讲，许多游客都享受且注重旅游过程，看重在旅游过程中身体和心理的收获。因此，航空企业以及旅游公司对旅游产品进行设计与宣传时，必须要搜集游客的需求，使游客更加愿意选择旅游。
五、积极建设航空旅游畅通工程
在科技发展速度不断加快的背景下，旅游公司必须要将各种先进技术的作用真正发挥出来，比如：云计算技术以及大数据技术等等，对旅游结构和特点进行全方位挖掘，充分了解游客的出行需求，结合旅游流量的特点，合理设计全新的出行航线，使互联网更加通畅，使我国红色旅游可以联通越来越多的国家，积极提升旅游服务水平，使航空旅游服务可以朝着横纵一体化的方向不断发展，与地面交通进行无缝衔接，完善中转流程，使游客可以获得不错的出行体验，增加旅游频率，以进一步促进航空业和旅游业同步发展[3]。
结语：
总而言之，在世界一体化进程日益加快以及人们生活质量日益提高的背景下，促进航空业与红色旅游业融合发展，而且是主流趋势，除了可以满足人们红色旅游需求，也可以进一步拉动航空业和红色旅游业的迅速发展。因此，不论是航空企业还是旅游公司，都必须要树立正确的发展理念，进而采取有效的创新措施来推动航空业与红色旅游业的融合发展。
参考文献：
[1]王帅. 我国通航业和旅游业融合机理与测度研究[D].中国民用航空飞行学院,2021.DOI:10.27722/d.cnki.gzgmh.2021.000135.
[2]陈珂馨.新常态下旅游业与民航业的融合发展[J].现代营销(经营版),2019(10):35.DOI:10.19921/j.cnki.1009-2994.2019.10.029.
[3]韩婷.新常态下旅游业与民航业的融合发展[J].当代旅游(高尔夫旅行),2019(01):73
作者简介：刘涛，女，1988年9月出生，汉族，河北秦皇岛人，毕业于中国民航大学人机与环境工程专业，硕士学历，现就职于信阳航空职业学院，助教职称，研究方向为交通运输、民航运输服务。
