引言：当前我国航空领域已经全面实现了智能化转型，电气操作已经成为航空运作的基本模式，电气系统不仅实现了一体化操作运行，还提高了信号的传递速度效率与准确性，而电气系统主要依靠电缆进行构造。由此可见电缆在航空电气发展建设中具有重要作用，电缆故障势必会影响航空电气的正常运行，威胁其运作安全，形成严重的不可逆伤害，造成较大的经济损失。因此，为了保证航空电气系统的正常运行，增强航空器的安全系数，将针对电缆故障展开全面分析，从根本上排除故障问题，进一步提高电气系统的稳定性，从而促进航空电气的多元化进步。
一、航空电气中电缆故障的危害
（一）航空器飞行异常
在航空器中电缆是保证其内部电气系统运行的重要基础，电缆一旦出现故障，整个电气控制系统就会出现问题，无法进行正常操作，导致航空器飞行呈现异常状态。轻者会导致飞行器偏离航线，重者则会导致航空器操作完全不受控制，出现坠机等情况。所以说电缆故障是一项可大可小的问题，其危害影响性也非常大。
（二）引起火灾爆炸
电缆故障的原因可分为多种，最为常见的应是线路老化与损坏程度严重，当这种情况较为严重时，流经电缆的电流就会由于过大而引起火灾发生，更有甚者发生严重的爆炸，会造成严重的经济损失，威胁相关操作人员的人身安全。由此可见，加强对航空电气中电缆故障的危害与解决十分关键。
二、航空电气中电缆故障的产生原因
（一）客观环境条件
客观条件因素是影响航空电气中电缆故障的主要原因之一，电缆相对来说比较特殊，对于所处环境有一定的要求。当环境条件无法满足其需求时，就会导致电缆出现故障。通常情况下，电缆外部有一层绝缘体的保护膜，对其内部电线进行隔绝，以此达到保护线路的目的。但是当电缆处于潮湿、高温的环境条件下，外部的绝缘体保护作用就会被削弱，进而导致内部电缆受损，出现故障。
（二）电缆自身质量
若航空电气电缆自身质量不达标，性能指标并不能够满足技术要求。电缆绝缘保护层，防波套等极易出现破损情况导电金属极易发热，电缆的柔韧性不足，极易出现漏电、分压、导电金属折断等问题，导致故障发生，影响电缆的正常使用。同时，电缆内部的电阻丝材料也关系到其运行质量与状态，其质量条件也关乎到电缆的使用性能。
（三）电缆老化
电缆老化是航空电气中最为普遍的故障原因之一，按照不同的属性与类别，电缆老化可分为多种因素。其一，热老化。在热量因素的影响下，绝缘介质化学结构变化显著，降低了电缆自身的绝缘性能，绝缘材料存在化学变化，绝缘有机高分子材料得以氧化腐蚀，这就会降低了电缆自身的绝缘性。长此以往，电缆的绝缘性就会受到影响，绝缘材料的内部分子也会出现变化，进而导致热老化问题形成。其二，机械老化。在通常情况下机械老化是由于受到外界作用力的影响，电缆出现磨损、裂缝等情况，内部电线与外界接触，绝缘性能大幅度减弱，进而出现电缆故障。其三，电老化。电老化是一种不可避免的老化情况，由于电缆长期流经电流，在电流的作用下，电阻受损，当电阻丝无法负荷电流通过时，电缆将无法维持电气系统的运行状态，进而出现故障。此外，长期使用这种电老化的电缆非常容易引发较为严重的事故。
（四）雨水或潮湿天气的影响
雨水和潮湿天气对电缆的影响非常大，在这种湿度降水量较大的环境下，航空电气设施装备比较容易进水。如果设备内进水情况较为严重，且无法蒸发，设备内就会存有大量积水，导致电缆受到浸泡，在通电过程中，电缆遇水十分危险。不仅无法满足电缆的正常运行，还会导致产生严重的影响，威胁周边人员的生命安全。
三、航空电气中电缆的维护对策
（一）研究电缆故障机理
航空电气中电缆的有效维护，需要就电缆故障机理开展深入研究，把握电缆故障的客观规律，通过理论研究与实验探究的协调推进，来确保故障机理研究的可行性。同时，充分利用现代化计算机技术，利用实验来模拟电缆故障的各种情况，对其进行全面的分析。并且将航空电气电缆故障的产生条件，基本性能以及客观影响罗列出来，进而提出预防电缆故障的有效措施。
（二）分析电缆材质性能
航空电气电缆运行过程中，需要依据科学法则来系统研究电缆不同老化现象，明确电缆故障的出现原因，通过实验来确定电缆材质及绝缘体的老化情况，明确老化的具体原则。对航空电气系统各个部位实际情况加以把握，以确保电缆故障外理的有效性，在明确不同系统部位电缆老化的具体原因的基础上，对材料指标加以提升，将新型材料应用于航空电气电缆中，满足航空装备的运行需求，降低故障发生概率，为航空电气的可靠性提供保证。而且不同材质的电缆其性能也存在一定差异，受到的影响也有所不同，出现故障的原因也不尽相同。所以，可以结合电缆材质与性能来设计电缆故障的预防策略与维护对策。
（三）优化电缆安装的设计与生产
在航空电气电缆故障发生后，需要就故障原因进行有针对性的分析，立足电缆布局及安装的现实情况进行分析，优化改良设计，对电缆适应位置加以科学制定，保证电缆所处结构环境合理，电缆安装方案必须要科学，通过优良运行环境的打造，来为电缆运行提供保障，这就有助于降低故障发生概率，促进电缆使用寿命的延长。在航空电气电缆运行过程中，所应用的导线卡子、卡带、绑扎线等都必须质量达标，具备良好的使用性能。同时，对电缆固定的模式进行优化，结合电缆系统的形式，以及安装条件，比如所应用的器械设备等，对航空电气中电缆安装进行全面优化与创新。此外，为了提高电缆安装的规范性与标准性，应对于相关施工人员进行培训，以此提高电缆安装人员的专业素质水平，从而全面提升航空电气中电缆的运行质量与效果。
（四）应用故障预测技术
在全面把握航空电气电缆运行状况的基础上，监测、诊断并分析设备状态，围绕设备状态出发，应用监测技术，评估技术、预测技术等来对设备状态进行维修，以确保故障预测的有效性，立足设备已知状态出发，就运行、气候、历史等因素进行综合分析，科学预测设备未来的运行状态。通过故障预测技术能够及时发现航空电气中电缆故障问题，并且对于故障部分进行精准诊断，以此实现预防、解决电缆故障问题。
四、结语
综上所述，电缆故障对于航空电气发展的影响非常大，如果无法克服电缆故障，将引起严重的事故，不仅影响航空电气的发展，还会造成严重的经济损失与人员伤亡。因此，应从多个角度对电缆故障问题的产生原因进行剖析，并结合其产生原因提出相应的维护对策，希望能够全面提升航空电气积极发展。
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