引言
随着时代的不断发展，科学技术水平的不断提高，在我国的航空领域中，所应用的航空技术也得到了极大的发展，越来越先进的航空技术，给人们提供了更加优质的飞行服务。但同时飞机中的各个系统组成与结构也变得更加复杂，所以在对其进行维修时，必须要保证机务维修人员的专业性，机务人员的专业水平直接决定着机务工作的开展质量，但同时另一项同样重要的影响因素就是机务人员的心理因素。如果受到心理因素的影响，会使机务工作者出现各种各样的问题，导致航空维修出现差错，航空运行的安全水平无法保证。因此我们需要对机务人员常见的心理影响因素展开讨论，并寻找解决办法，避免对航空维修工作造成不利影响。
一、心理因素影响工作的严谨性
对于航空工作来说，进行机务维修时是有相应的维护手册作为操作指导的，不同的飞机型号拥有不同的维修要求，在相关的手册当中，对于各种维修事项以及工作内容都有着明确的标注，并且包含着维修时应当注意的安全事项，只有严格按照维修手册的要求进行操作，才能保证飞机机务工作开展的质量，使飞机正常运行时不会出现事故，实现安全的飞行。但是只有机务维修人员真正按照维修手册的要求去操作，才能保证维修的质量，现实情况是很多维修人员的心理因素影响导致其工作态度并不严谨，存在脱离维修手册要求开展工作的情况，在进行故障维修，拆装零附件时，只按照平时的经验开展，这就极易导致维修工作出现问题和差错。
如果机务维修人员缺乏严谨的工作态度是非常严重的问题，以两个具体的实例进行介绍。我国的某一个航空公司曾经出现的一个事故，就是由于维修工作出现问题。当时维修厂在对地面冷钻发动机进行维修时，导致发动机出现超温损坏的情况。对该事故问题进行具体的研究与分析，可以发现对飞机地面冷转发动机进行维护时，需要根据其维修手册来操作，具体相应的操作要求都在手册中有明确的规定，但是由于机务维修人员在进行工作之前，没有按照要求对手册中的检查内容进行逐一检查。缺乏严谨的工作态度，导致出现了工作失误，将飞机的左发动机点火跳开关漏拔，使其在冷转时点火出现发动机超温的情况。正常情况下，进行启动或冷转发动机时，必须由专业的试车人员在驾驶舱进行操作，二者之间会互相提醒，互相监督。但是这一案例的情况却是驾驶舱内只有一个人是受过专业训练的，出现发动机温度超标时，但又没有及时发现，所以出现发动机超温情况。不仅如此，飞机外也应当有专门的机务人员，通过耳机与驾驶舱内的试车人员进行有效沟通，如果出现意外情况可以立即作出反应，做出相应的处置，但是当时情况下却是飞机下的工作人员没有戴耳机与驾驶舱内的人员及时沟通，出现发动机尾管喷火冒烟等问题时，是选择跑到驾驶舱内通知试车人员的，这将延误了及时的反应时间，导致发动机严重被损坏。第二个案例是某个航空公司在进行飞机右发起动机更换时出现了问题，也造成了较大的损失。正常情况下，飞机维修手册对于起动机更换问题有着相应的要求，需要对发动机启动性能先进行检查，并且要检查起重机和齿轮箱连接处是否出现渗漏问题，但是工作人员的工作态度并不严谨，忽视了该工作的重要性，将其进行了简化，没有按照维修手册要求做相应的检查，导致起动机安装时出现问题，漏装了底座外部橡胶封圈，飞机在行驶过程中出现发动机滑油泄漏的情况。
从以上两则事例可以看出，机务维修工作是要保证万无一失的具有高度责任心和专业性的工作。在这样的工作过程中，必须严格要求维修人员按章办事，以维护手册为依据，严格遵守操作规程，杜绝盲目维修，违章操作。
盲目蛮干是人为差错的主要原因，归根结底也是因为不严谨的心理因素所导致的，现在已引起了各航空器维修企业领导的高度重视。从事飞机维修工作，要求从业人员有高度的责任心和严谨慎重的维护作风，在工作中不能有任何麻痹思想和侥幸心理，否则就可能发生维修差错并导致严重后果。机务人员常见心理因素问题，一是机务维修工作量大，心理压力大，很多人员长期超负荷运转而得不到有效的休息和放松；二是机务队伍中确实有一些工作责任心不强、安全意识薄弱的维修人员。现今，很多的飞机维修单位意识到了这一点，正在逐渐重视与加强这方面的工作。
二、心理因素导致的不稳定性
飞行、机务是保证飞行安全的两大支柱，他们的地位应得到肯定。然而，近年来机务人员的地位在逐渐下降，与民航其它单位相比，待遇、住房等都有了差距。而更主要的，是有一种错误的思想，总认为机务部门不能创收，纯粹是消耗，因此在维修成本资金投入、厂房设备建设改造、劳保用品配给发放等外部环节上，直接造成了机务队伍的不稳定。从机务内部来看，有些机务人员觉得干机务吃亏、没奔头、又苦又累，他们宁愿抛弃所学的机务专业知识，想方设法调离机务岗位，造成了机务维修人才的流失，间接上也带来了机务队伍的不稳定。而由于人员思想不稳定，在维修工作中马马虎虎、随随便便，不可避免地存在着安全隐患，飞机维修质量就得不到应有的保证。
总结语
通过以上种种分析不难看出,人的心理因素对维修工作所产生的重大影响。作为机务同行，我们希望广大机务工作者在维修工作中，汲取经验教训，提高自身标准，将人为差错发生的可能性降到最低点。“任何工作都允许又疏漏，但惟独我们不可以，我们任何差错所带来的后果都可能是惊人的，损失将是不可估量的。”因此，提高我们的维修工作质量，从自身一点一滴做起，杜绝人为差错的发生，是保证飞行安全、保证人们的生命财产安全所最有效、最根本的基石。
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