引言
近20年来，航天事业发展蒸蒸日上，很多技术已经达到国内外顶级水平，推动军事领域更上一层楼。不仅如此，民营航天企业也得到了快速发展，共同促进了我国的大好局面。作为国家科技发展和安全的重要战略，军民融合已经成为发展的必然趋势。成功的军民融合既能服务于国防建设，又能服务于经济建设，只有不断整合现有资源，发挥地方资源的优势，才能最大限度的促使航天惯性技术在军民融合中发挥更大的作用，让惯性技术成为军民融合点的主战场。
一、航天惯性技术军民融合现状的分析
（一）军民融合思想不够解放，对技术与市场判断存在偏差
尽管十三所是中国成立最早、规模最大、技术力量雄厚、专业结构配套的综合半导体演技所，但是随着科学技术的迅猛发展，其在很多地方已经明显落后，但是部分人员并没有认识到国内外发展的变化，仍然认为十三所是国内惯性技术领域的龙头，满足现状，不思进取。殊不知，航天科技一院十五所，航天科技八院八零三所，航天科工三院三十三所在很多技术方面早已遥遥领先，其分别研制的中心民用摆式陀螺寻北仪，半球谐振陀螺，基于量子技术的核磁共振陀螺原理样机早已横空出世，并在市场上占有很高的比例，半球谐振陀螺更是实现了国内首次应用，这些技术的研制也标志着我国成为全球为数不多的该项技术掌握国家之一。陀螺作为惯性导航的核心器件，它的研发意味着我国在惯性技术领域科研实力，也体现了在惯性技术领域的话语权。这也说明，十三所在某些方面已经远远落后，要想执行业之“牛耳”，就必须大胆谋划，全面部署，坚持不懈、持之以恒的加强强惯性基础技术及应用技术研究。
（二）在传统领域，对市场竞争的残酷性缺乏足够的认识
从以往的市场来看，航天电子主要是以导弹武器、火箭、卫星等方面为发展领域，全国90%以上的惯性产品都是由航天电子研制和配套的，时代电子产品和技术产品也体现出了绝对的优势，因此，航天惯性技术进入军民领域也应该保持绝对的优势，成为了所有人们的默契共识。但是从实际来看却有很大的出入。如，在2014年，由总装组织的全面比武中，全国一共有10家单位参赛，其中，707所、导控所和重庆新世纪竞标成功，十三所本部落选；2017年，由海装组织的船用中低精度全国比武中，全国共有13家单位参赛，尽管十三所激光导航公司的产品指标全部达到标准，定位最高精准度达到0.5海里每小时，但是仍然处于落后位置，惯性器件行业龙头的位置如果不付出更多的血汗和努力，只会被淘汰，被人们遗忘在历史舞台。
（三）在非传统领域，行业壁垒依然存在
在航海、航空、定位定向等非传统领域方面，尽管有国家军民融合做依靠，但是仍然存在束缚，如，传统的惯性器件研制单位在配套观念方面、体制管理方面未能摆脱传统束缚，行业壁垒始终存在。在重大型号研制方面的门槛仍然高的离谱，甚至很多重大型号根本就没用开展公平竞标的方式，或者仅是走了竞标的形式，最终的结果早已内定传统研制单位。如，十三所余某所竞争某项转台项目，最终以0.1分之差错失；时代电子参与某三代半飞机配套机载惯导项目竞争，且已按照研制程序完成技术鉴定，但是等到订货时却以实验未开展拒绝订货。种种现象表明，军民融合随着国家大力支持的重点战略，但是在执行过程中仍然面临较大的困难和阻碍，要想彻底消除偏见仍需要做好长远打算和长期斗争。
二、航天惯用技术军民融合的发展及思考
（一）重视人才引进，加快产品开发和研制进度
航天惯性技术军民融合离不开科技资源的整合和人才力资源的整合，因此，应该重视人才培养，加大培养科技创新人才，通过技术创新奖励制度吸引国外优秀科技人才力量。掌握正确的惯性技术的重点发展目标，加大段性技术研究探讨，制定有组织。有计划、有规律的预先研究，做好技术储备，扫清市场上的技术障碍。加大科研投入力度，加大产品研发、推广和宣传力度，将数字化、小型化作为产品研究的理念，摒弃传统研制思想，打破传统研制局限，切实从产品化的角度开展产品研制，加快研制进度。从产品研制开始，就制定严格的高要求、高标准，争取一次性把事情办好，积极走出去，多学习，多交流，不断拓展知识，拓展视野。
（二）将小型化、低成本作为未来军民惯性仪表的发展方向
在惯性技术的不断发展下，惯性技术除了应用在航天领域外，也走向了人们的生活，而小型化、低成本也必将成为惯性技术的主要发展方向。惯性技术从机械式陀螺到光学陀螺，一直都是应用在军事领域，产品体积大，价格昂贵。随着其他领域的需求，惯性技术实现了MEMS微机械陀螺，并应用到汽车导航、轨道交通、娱乐产品等方面，体积较小，成本较低。在时代的变化下，航天电子应该与时俱进，加大小型化产品的研制，在MEMS加表和MEMS陀螺方面加大制造技术攻关和工艺研宄，提高其精度性能，确保在军民两用领域的领先地位。
（三）积极推动军民一体化保障体系建设
随着阿亮高新武器投入军事使用，装备发生故障的频率也相应增高，关于装备综合维修成为突出问题。在这其中，激光惯性技术已经应用到航空领域，那么便存在着大量的后续的装备检测、维修、甚至返场维修工作。面对突出的装备综合维修问题，我国借鉴了国外在维修方面的先进经验，并开始着手建立符合我国现状的维修保障机制。尽管也建立了一些化工修理工厂和其它修理机构，但是技术管理问题和知识产权问题并没有从根本上解决。再加上军方的特殊性，维修部门不可能承担全部的维修任务，也没有能力胜任全面的维修售后任务。因此，为了避免工作和知识产权之间的矛盾，只有建立起军民一体化的维修保障体系并正常运作，才能及保障部队的装备维修和售后服务，又能保障知识产权和经济利益不受损害。
结语
从国内现状来看，航天惯性技术和军民融合发展还面临着一定的挑战，但是其作为国家安全和国家科技发展的重要部署战略，必然会在国防建设和经济建设的推动和需求下实现快速融合。不断打破传统行业的发展壁垒，正确人士市场竞争，从管理角度和技术角度出发，建立起全面的军民一体化保障体系，进而发挥航天惯性技术在军民融合发展中的重要作用。
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