汽车壳体零件压铸工艺的优化设计
秦新宇 朱锐祥
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参考文献( GB/T 7714-2015 ) 复制

秦新宇 朱锐祥,. 汽车壳体零件压铸工艺的优化设计[J]. 材料科学研究,2018.7. DOI:.
摘要:
试验试样为汽车发动机外壳,壳体所用材料为ADC12(AlSi9Cu3),此壳体的铸造方式为压铸.基于铸造工艺设计原理和压铸凝固过程数值分析理论,用Anycasting模拟软件对试样铸造浇铸过程进行模拟分析,并对外壳进行铸造仿真.通过仿真数据进行正交试验,研究浇铸温度、压射速度、模具温度对铸件压铸工艺的影响,最终得出的最佳工艺参数为浇铸温度700℃、压射速度3m/s及模具温度220℃.该研究对实际生产具有指导意义,可改善汽车发动机壳体的质量.
关键词: 铝合金压铸工艺仿真优化
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