汽轮机变工况下调节级压力预测模型及应用
罗云1,2 陈雪林1 李瑞东3 苏永健1 徐义巍1 晁俊凯1 李鹏竹1 任海彬1
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罗云1,2 陈雪林1 李瑞东3 苏永健1 徐义巍1 晁俊凯1 李鹏竹1 任海彬1,. 汽轮机变工况下调节级压力预测模型及应用[J]. 发电技术与研究,2019.5. DOI:.
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摘要:
为监视汽轮机通流部分的健康状况和进行故障早期诊断,以汽轮机变工况计算为理论基础,基于弗留格尔公式和Weierstrass逼近定理,建立了调节级压力的多元回归模型。根据某660MW间接空冷机组大修后的运行数据对模型进行回归分析和验证,结果表明:模型具有很高的拟合度,自变量对因变量影响显著;稳态工况时,预测结果与实测值趋势一致,相对误差约为1.2%,实现了变工况下调节级压力软测量。将模型应用于电厂分布式控制系统中,建立了汽轮机通流部分故障的预警系统。
关键词: 汽轮机；故障诊断；调节级压力；预测模型；多元回归分析；分布式控制系统(DCS)；
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发电技术与研究
ISSN：3079-0190
所属期次： 2019.5
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