考虑到设置于跨海大桥位置较低处的隔震支座可能会遭受海水侵蚀和老化的循环作用，开展了高阻尼橡胶隔震支座橡胶材料海蚀-老化循环作用试验，研究了橡胶的硬度、定伸应力、拉伸强度及扯断伸长率随劣化时间和劣化深度的变化规律。结果表明，老化-海蚀循环作用对橡胶性能影响较大。随着老化-海蚀循环作用时间的延长，橡胶的硬度、定伸应力呈增长趋势，试验150 d后分别增长了21.05%和128.87%～244.95%；拉伸强度和扯断伸长率则呈减小趋势，试验150 d后分别下降了55.86%和76.52%，这对高阻尼橡胶隔震支座的极限变形能力和抗拉能力极为不利。经历150 d老化-海蚀循环作用后，硬度和定伸应力主要在劣化深度20 mm范围内增大，表层橡胶分别增长19.3%和87.04%～100.77%；拉伸强度和扯断伸长率在劣化深度10 mm范围内下降，表层橡胶分别减小44%和57.9%，说明橡胶材料性能劣化主要发生在距离表面较近的部分，内部橡胶性能变化较小。