浅埋大跨度隧道下穿既有公路注浆加固施工技术研究
蒋永星1,2 丁超震1
1.中铁隧道勘察设计研究院有限公司2.中铁隧道局集团有限公司隧道结构智能监控与维护重点实验室

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摘要: 随着我国公路、铁路建设的不断发展,路网密度不断增加,出现了大量新建隧道工程下穿既有公路、铁路的情况。针对国内某新建浅埋大跨度铁路隧道在全风化地层中下穿既有国道公路工程,采用双层大管棚超前支护结合帷幕注浆形成超前支护体系,对洞内软弱破碎岩土体进行挤密加固,防止洞内开挖涌水涌砂现象的发生,确保了洞内开挖安全,减少了既有公路路面不均匀沉降,确保了道路及行车安全,为今后同类工程提供参考。
关键词: 浅埋大跨度隧道下穿公路注浆加固
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