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用户侧光储充一体化智能微电网系统应用研究

​李唐

丽水市普明电力建设工程有限公司设计事业部,浙江丽水,323000

摘要: 在电动车辆的发展过程中,随着人们越来越追求生活的绿色化,大规模化的电动汽车生产会导致配电网在运行的过程中,形成的指标有限,在进行电动汽车车辆的引入过程中,会出现系统峰值进行增长的一个过程,这样的峰值增长,会对系统中的输电以及发电产生非常大的输电压力,针对上述所描述的问题,在能源分布中,不同类型的能源在不同电网中系统的应用对发电输电产生的压力也有所不同。
关键词: 电动汽车;分布式能源;微电网系统
DOI:10.12721/ccn.2021.157085
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引言:伴随着电动车辆在充电需求中,功率性进行不断的增大,具有规模化的电动汽车充电系统会导致在配电网进行运行过程中,运行的指标相对有限,同时,对不同系统中峰值的负荷增长也会产生相应的影响,对输电系统以及发电能力产生非常大的压力,本文主要针对上述中的问题分析,对分布式中的能源进行的综合分析,在微电网系统建立的过程中,分析不同结构的微电网,结合客户在生活中的实际应用需求,分析项目中出现的收益情况,不断的降低电网容量中的压力,提高在供电中的系统可靠性,在电网系统的优缺点利用中,具有非常好的推广前景。

1用户侧光储充一体化智能微电网系统

随着电动汽车具有分布式的光伏发电过程,近些年来,伴随着光伏事业的大力发展,针对配电网络中的运行管理规划,截止到目前为止,我国在电动汽车的销售量上,达到了200万辆以上,全国在光伏装机的容量分布上,全国在电动车的总量分布上,已经高达了200多万辆,全国在光伏进行分布式的装机容量管理上,容量也高达50.6 GW。为了促进分布式的光伏在出力过程中显示出的特征,充电负荷中的需量进行了增加,这将对分布式光伏的站点进行较少,对电动汽车中配电网的影响进行接入,改善了在电网配置过程中,整体电量的负荷特性,促进经济实现最大化,光伏、储能、充放电设施等组成的微电网系统应运而生。光储充一体化微电网系统能够充分的保证分布式可再生能源中,充电设施的建设,环节电网在容量分布中产生的压力,提高电网在运行过程中,平稳持续性的运行,为充电设施的绿色持续运行提供了非常强有力的保证。

构建新型的能源网络能够促进电动汽车与电网络汽车中可持续性的协调发展,在进行互联网的发展过程中,通过微网络作为可再生能源中专项的供电方式。用户在进行储能系统的建设中,对电能中的结构进行可靠性的保证,储能系统可以作为备用的电源对电能的可靠性系统进行优化。

光能在进行储存的过程中,互补的系统不仅仅能够促进充电电桩在高峰工作器对电网的运行进行冲击,提高在间接清洁能源中电网配置的资源利用效率,在电网的利用过程中,提高社会经济发展小于,促进电动汽车与微电网中清洁能源的协调发展具有非常良好的示范作用。

2详细方案设计

在进行现有老旧小区高速建设中,在高速公路进行公共服务区的配置中,配电系统中的电容量都比较低,在区域的设置过程对,对光伏储能系统进行增加,在系统中主要包括,配电中的系统、充电的系统以及监控系统等等。

(1)供电系统中的配置:配电的系统在0.4 kV中进行交流电线的提供,为多路中的备用电路电源进行供电站中电负荷的供电系统。

(2)光伏系统:在光伏系统的布置中,可以将光伏系统放到地面的空地以及房顶上,为了能够提高太阳能在电能电池的转化效率,通常来说,可以将太阳能转化成电能的过程中,进行走自动追踪的方法,将光伏中的电池板正对着太阳,不断的提升光伏系统发电中的发电效率,光伏在电能转化中,可以用于充电桩中的供电系统,也可以用于在站内中正常的用电使用,将光伏发电中多余的电能进行储存,真正的做到对光能的零弃用。

(3)储能系统:通过选用磷酸电池储能,在电价峰谷的机制条件下,将峰谷进行填充,不断的削减在峰谷中的差异,降低峰谷在供电使用中的成本,不断的优化电网中的调节能力,真正的做到,不间断的对电源中的供电系统进行供电,提高供电系统中的可靠性,对电网中的电能转化以及投资进行升级转化,降低网线在线路中的损耗能力,不断的提高电力系统中的持续稳定性。

(4)充电系统:产品在进行新型的功能器件的设计工程中,不断的提高设备中的使用效率,不断的加大功率中的密度,提高在防护中的等级,在进行液晶操作的界面,可以实现太阳能的转化与充电的过程。在进行电压输出的中,设备的使用既可以实现给大巴车进行充电的功能,也可以促进电能在供电服务中的能力,充电机器,具有长远功率的输出能力,减少在充电中,充电器的使用效率,缩短充电中的等待时长,提高车主在进行车辆行驶中的充电体验等等。

3工程应用

在工程应用的过程中,假设屋顶能够使用光伏进行面积布置,为270 kW左右,电能的储能系统装配为150 kW/300 kWh ,在进行系统的储能中,可以放置两个放电充电的循环环节,整个充电系统达到了30 kW ,预计该工程的应用需要投入180万元左右。能量在进行系统管控中,可以根据实时状态中电价动态的制定对光储中进行计划控制,在电价处于低谷阶段进行充电,电价在高峰阶段进行放电,通过对电价的电差应用,实现电站储能效率的最大化,结合在本次项目的光伏配置现状,通过对后期充电桩中充电功率发生的变化,在动态调节中进行出力,减少电网中功率的输出情况,从中不断的获取利润。光储系统在进行系统放电中,通常都会采用尖峰对平段的放电策略,在峰段中,对谷段进行放电与充电的方式,通过场景的应用根据具体的策略也控制进行战略性的调整,可以根据电价中峰、平谷时间阶段的不同,即将曲线中的光伏进行设计,在夜间进行电价谷电的发电过程中,进行储能充电,在日间进行光伏功率减少的负荷电率计算中,在电价高峰的阶段进行放电储能,当光伏的功率大于承载的负荷功率时,光伏的电余量可以在储能系统中进行充电;光伏在电价的高峰阶段可以进行储能放电。

4结语

本文主要讲述了在光储的充电系统进行配置原则的控制方法,需要对工程中具体的案例进行经济效益的分析,这样的方案能够有效的解决服务区中配电容量不足的问题,因此,取得了非常好的经济发展效益。光能的储蓄与引入能够极高的提高用户在侧分布中能源的能力接入,对灾难的应变能力能够采取及时的应对措施,保证供电装置中的可靠性,满足用户对电能质量的使用需要,用户侧光储充一体化智能微电网系统的应用促进了网络信息智能化与太阳能光伏结合的应用,促进了用户在使用过程中,电能使用效率的转化,提高用户电能的使用效率。