在我国众多交通运输方式之中，较为重要的就是铁路运输。而对于铁路运输来说，保证列车可以实现安全运行的首要工作就是铁路线路设备的维修养护。铁路线路设备作为铁路运输业中的基础性设备，只有其质量及完整性得以保障以后，列车才可以实现安全运行。虽然在铁路线路的建设过程中，各施工单位会在施工现场开展严格的监管工作以保证施工质量。但由于铁路线路设备在投入到长时间的使用以后，其会受到不同程度的磨损从而引发各类故障产生。所以若有关部门想要提升列车运行的稳定性，那么还需要在开展铁路线路设备维护工作的同时，针对可能发生的故障做好预防措施。
1 加强铁路线路设备维护
1.1 线路养护维修作业
首先，铁路维护人员需要定期对轨道温度进行测量，然后以此为基础结合轨道的实际位移情况完成铁路线路的养护维修工作。其次，如果有关部门想要使铁路线路设备的运行稳定性得以保障，那么还需要针对铁路线路定期开展锁定工作。再次，工作人员在实际开展养护维修工作的过程中，需要严格遵守设备检查制度，以铁路线路设备的实际运行情况对作业计划进行安排。与此同时，工作人员还需要将维护重点放在轨向不良、轨枕空调班以及几何尺寸超限等问题上。其中工作人员可以通过对钢轨进行打磨或焊补等一系列处理方式使轨道的平顺性得以提升。最后，对于地段类型为曲线类的铁路线路来说，当其长期受到重载列车的冲击以后，不仅本段线路的地质条件会发生一定程度的变化，同时还会出现轨向不良以及钢轨接头处超高等问题。基于此，工作人员还需要定期开展钢轨起道工作，以此来使轨道的平稳性得以保障。
1.2 抓好维修、管理两大关键环节
如果铁路部门想要使车载设备的质量得以提升，那么首要途径就是加强维修工作以及管理工作的开展力度。首先，铁路部门需要针对不同的铁路线路设备制定完善的检修体系，同时加大资金上的投入，为工作人员配备相应的检修设备，保证检修工作可以得到有效落实。其次，铁路部门需要在铁路线路设备的检修体系中明确检修范围以及检修程序，以便检修人员可以更为直观的了解到自己的工作任务。最后，铁路部门可以积极使用现代化的信息技术，针对铁路线路设备制定信息电子管理平台。该平台的存在不仅可以实现各类信息数据的互通共享，同时还可以加强各部门之间的联系。这样一来不仅可以帮助工作人员有序开展调度工作，同时也可以进一步提升铁路线路的运行顺畅程度。
1.3 整治设备病害，完善维修措施
首先，工作人员需要每天对铁路线路设备的实际运行情况进行观察并记录，然后以一周或一个月为周期，结合记录报告对铁路线路设备在运行过程中可能会出现的病害进行分析，并完成预防方案的制定。其次，工作人员要定期对铁路线路设备展开维护工作。在维护过程中要详细做好维护记录。如果工作人员在维护过程中发现有任何会对行车安全造成影响的故障隐患，那么均需要及时对其进行处理。最后，工作人员需要不断结合维护工作的开展情况，对维护制度中的各项细则进行优化调整，在提升维护制度完善程度的同时，也使后续的维护工作可以有序开展。
2 加大铁路线路设备检查力度
2.1 周密部署，高标推进
首先，有关部门需要建立相应的安全工作领导小组，其中组长需要由主要领导所担任，而人事部、工程部、调度部以及后勤部等也需要分别委派负责人担任组员。本小组的主要工作人员任务就是对铁路线路设备的巡检工作进行安排部署。其次，安全工作领导小组需要以季节的变化为基础，针对不同的线路及区段的实际情况完成巡检工作的部署。最后，安全工作领导小组还要将每区段的检修重点以及检修关键问题进行明确。比如对于工务段来说，其巡视重点就是鱼尾板以及接头处的螺栓等。而对于电务段来说，其巡检重点就是微机联锁设备。
2.2 跟踪管理，从严考核
首先，有关部门需要组织管理人员深入到现场，对铁路线路设备维护人员在工作过程中所表现的工作状态以及使用的工作方式等进行严格监管。如果在监管过程中发现有任何员工为了节省时间，减轻自身的工作压力，而选择对维护程序进行简化，那么管理人员均需要在第一时间对其进行警告，并组织其加以改正。其次，在每一轮铁路线路设备维护工作结束以后，有关部门还需要对检修完毕的设备进行二次复检。如果在复检过程中发现仍有故障问题存在，那么均需要对其进行返工处理，严重情况下有关部门也可以对其进行适当处罚。最后，有关部门需要定期组织铁路线路设备的维护人员开展培训活动。其中培训内容不仅要包括专业维护知识的学习，同时还要对更多维护技巧的掌握有所涉及。随着培训活动的开展，有关部门也可以对维护人员进行考核。对于考核成绩优秀的员工来说，有关部门可给予其适当奖励。这样一来不仅可以调动员工参与培训的积极性，同时也可以使培训效果得以保障，
2.3 高度重视，防断工作
铁路部门需要将早检查、早发现、早处理作为主要维护思想，不断提升设备的检修力度，避免有任何漏检问题出现。而在实际检查过程中，认路部门需要做到以下几点：第一，以设备特点为基础，对防断重点区段进行等级划分。针对不同等级的区段，铁路部门需要分别为其制定不同的检查次数以及检查过程中的注意事项。第二，在面对翻浆冒泥以及接头坍白等问题时，工作人员需要对其开展专项整治工作。而对于与钢轨擦伤相关的问题时，工作人员需要进行焊补打磨工作。最后在绝缘接头等部位，工作人员需要提升螺栓进度，做好轨缝的调整工作。
3 结束语
总之，对于铁路线路设备来说，其质量的提升并不是在短期内就可以完成的，相反需要铁路不懈坚持。其中铁路部门不仅需要重视设备维护工作以及预防措施的进行，同时还需要不断对维护方法以及管理模式等进行创新。这样一来不仅可以达到逐步提升铁路线路设备质量的效果，同时还可以使铁路运输的安全性以及稳定性得到有力保障。
参考文献：
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