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飞机维修单位的风险管理研究 

张宇光 张伟 刘志刚 郭雨虹

国网通用航空有限公司,102213

摘要: 为了有效提高飞机飞行的安全,确保人民生命财产的安全,工作人员必须要加强飞机定期维修工作,并在此基础上深入研究飞机维修风险管理,使工作人员的专业素养与专业技能得到提升,学会更多的技能,工作人员必须要准确把握飞机维修的特性,深入分析;此外,定期对飞机进行高质量的检修,将飞机潜藏的各种安全隐患一一排除,进而保证飞机能够安全的飞行,有效提高飞机定期维修的质量。
关键词: 飞机;维修单位;风险管理
DOI:10.12721/ccn.2022.157053
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这些年来,飞机维修是航空飞行中最重要的工作之一,随着社会经济的快速发展,使民航行业的发展飞快上升,然而,飞机维修工作也因此存在较多的问题,风险极高,对此,加强对飞机维修的风险管理,对确保航空飞机在飞行过程中的安全至关重要。最近几年,人们出行选择飞机的次数越来越多,民航行业的发展越来越快,从而极大提高了航空公司的运输量,就算乘坐飞机需要要求行李重量,但是由于人流量巨大,仅仅限制行李重量也无济于事,这些情况都导致国内航空维修工作量越来越大,为我国航空公司带来了巨大的挑战。据相关数据显示,我国所发生的民航事故占比最高的正是由于飞机维修因素而导致的事故,因此加强飞机维修风险管理研究极为必要[1]

1.风险管理对飞机定检维修的重要意义

1.1 让飞机能够正常的去工作

对于飞机是否能正常运行,不管是机组工作人员还是乘客都非常重视,但是想要确保飞机正常飞行,不仅需要做好定期的维修工作,还要加强风险管理。由于风险管理工作能够将分析潜藏的风险,准确评估,及时找出风险问题,并快速解决问题,进而确保飞机正常飞行。

1.2 提高飞机定检维修的效率

在开展飞机定金维修工作中,如果工作不及时或不到位,忽视一些常见的问题,进而造成问题无法解决,或在发生事故后无法高效的应急处理,针对这种情况,使飞机发生严重的飞行事故,如果能够将风险管理的价值充分发挥,就能够有效发现问题并解决问题,风险管理可以全方位的分析并解决存在的问题,还能够承担飞机定检维修工作的工作量,及时发现其中存在的问题,因此风险管理能够有效提高飞机定检维修的工作效率[2]

1.3 降低并解决风险

在开展飞机定检维修工作中肯定会遇到一些问题,这些问题都会对维修工作造成一定的影响,无论问题的大小,都会对飞机的安全造成影响,因此必须要及时发现潜藏的风险,避免引发严重的后果,提高飞机飞行的危险性;必须要充分发挥风险管理的作用,将飞机定检维修工作进行规范,将存在的问题及时找出并排除,采取相应的预防和解决措施,确保飞机能够正常飞行,提高定检维修质量,持续保持飞机处于最佳的安全状态

2.现阶段民航机务维修质量风险管理应用中存在的问题和不足

2.1 安全意识需要进一步提升

根据维修人员的角度出发,维修人员的维修意识非常重要,若维修人员缺乏维修意识,把维修当做需要应付的工作,并没有将维修工作联系到乘客的安全,进而导致在工作过程中出现马虎、轻视,若因为维修问题而发生事故,无法及时追究,并且没有将一些事故与维修事故明确划分,在出现安全问题后,都能及时发现维修事故,因此导致维修人员并没有重视维修工作。另外,科学的管理和维修工作都有一定的影响性,目前我国民航没有细致地进行机务维修管理工作,将事故作为导向,必须要建立完整的管理系统[3]

2.2 维修人员素质需要进一步提升

随着飞行器不断地变革,学科内容涉及逐渐广泛,必须要有专业的维修团队才能开展专业的维修工作,通过对我国民航企业的调查,发现存在的问题较多,大多数维修人员承担诸多岗位职责,因此没有明确自身的工作岗位,实施本种人员安排模式,能够有效节约人力资源成本,但是无法确保团队的专业性,一些维修任务较为特殊,例如机械、电子设备等,即使维修人员能够在其中发现一些安全隐患,但是由于缺乏专业性,所以不能彻底排除隐患,进而对飞机飞行安全造成影响。

2.3技术支持不足

随着新时代的到来,我国民航企业配套设备与飞行器不断地更新提出了更高的飞行器维修技术,要求飞机所使用的设备配件也更加精密,一些部件也会对飞机飞行的安全造成较大影响,维修技术传统落后,严重降低了维修的质量。我国民航行业的设备与机型主要从国外进口,在维修技术层面、技术层次与国外差距较大,并且一些重要的数据和设备都超出了我国原有的维修技术,落后的技术严重影响了维修速度与质量,从而威胁飞机飞行的安全性[4]

3.风险管理在飞机定检维修中的应用

3.1加强安全意识培训,实行安全绩效考核制度

不仅是维修人员,所有人员都必须要具备安全意识。通过加强集中培训与宣传,对员工进行安全意识和专业技能培训,将安全绩效作为员工绩效的考核标准,对单位内部管理制度改革不断完善,针对国外优秀安全管理经验,要积极吸取。对管理制度不断完善,使航空安全管理系统得到优化。

3.2 提升维修人员的综合素质

要不断提高机务维修人员的专业性,由专业化的团队来进行专项维修。当前,飞机在飞行过程中受到了多种技术的影响,如软件、计算机、电子设备等,并且在维修期间需要具备高专业化的程度,对此,要建立一个专业化的维修团队,通过开展专业维修的工作,确保能够对飞行器各重要方面进行专业维修养护,以免发生维修不到位,对飞机造成二次伤害。此外,要对维修设备定期革新,在维修期间要引进先进的专业维修设备,提高维修质量,充分发挥专业维修人员的技术优势[5]。要通过培训和教育相结合的措施,大幅度提高维修人员的安全意识,帮助他们充分重视自己的工作,增强责任感和荣誉感,避免维修工作中的粗心和疏忽,提高维修工作的效率和质量,减少安全隐患的发生。

3.3 提高定检维修的技术

对于飞机来说,定期维修技术至关重要,如果定检维修质量较低,就算能够发现其中的一些问题,也不能根本解决问题,会导致飞机发生安全事故,在飞行过程中也会有一定的影响。因此,必须要提升定检维修技术水平,目前,可以通过高质量的风险管理来提升定检维修技术,风险管理可以提前预测飞机潜藏的风险,找出飞机自身存在的问题,并及时解决,从而有效避免飞机在飞行过程中出现安全问题,风险管理能够有效找出问题,提高定检维修技术水平,能够快速发现并解决飞机存在的各种问题[6]

4.结语

综上所述,只有提高定检维修技术水平,才能确保飞机在飞行过程中的安全性,从而促进我国民航行业的发展。根据目前民航机务维修质量风险管理存在的问题,提出相应的解决对策,提高维修人员的安全意识,建立专业化团队,完善管理系统,提高维修质量,将安全事故降至最低,有效促进我国民航事业的良性发展。

参考文献

[1] 余海燕,梁建宇. 风险管理在民航维修单位的应用研究[J]. 中国民用航空,2020(3):29-31.

[2] 陈佳彬. 机务维修中重点重复性问题基于风险数据驱动的分析及应用[J]. 中国民航飞行学院学报,2021,32(4):31-33.

[3] 富友. 民航飞机维修风险管理分析[J]. 大科技,2020(24):175-176.

[4] 林涵静. 风险管理在飞机定检维修中的应用[J]. 内燃机与配件,2020(6):179-180.

[5] 张坤. 民航飞机维修现状及维修风险管理[J]. 大科技,2020(43):191-192.

[6] 石伟,杨成,张韩涛. 浅谈风险管理在飞机定检维修中的应用[J]. 探索科学,2020(2):143.