前言
在新时代背景下，伴随着科技的提升，大大提高飞机设计与制造的安全性和可靠性，并在一定程度上减少了飞机故障问题的发生。然而，近年来在飞机维修领域中，人为造成的飞行事故因素逐渐增多。对此，为了有效避免人为因素原因对飞机造成的安全事故，还需要全面提升飞机维修技术，如此才能从根本上提高航空安全。
1飞机维修中的人为因素
1.1人与机系统
现阶段，在人机系统中技术水平远远落后于时代的发展，对此在生产制造过程中需要将作业人与对象划分为一个整体。然而，在民用航空业制造过程中，高新科技能够贯彻在研制的每一个环节之中，从而这也对机务维修人员提出了更高的要求。目前在飞机维修领域中，维修人员难以与维修对象相匹配，从而造成人为维修原因，而引发飞行安全事故。
1.2人与环境、人际关系系统
在人为维修差错中软环境与硬环境作为其中因素之一，主要是指在维修过程中人为环境因素十分重要。而在软环境中所涵盖的范围较广，如社会环境、人文环境以及经济环境，这都可以作为影响航空事业的环境因素。与此同时，法规与管理也能够对人为因素造成一定的影响；对此，为了全面提高航空事业的全面发展，需要对飞机不正常事故进行深入探究。此外，人与法规环境的不同也可以作为飞机运维影响因素之一，而现阶段我国航空法律体系对企业与个体行为已经予以规范，在确保经济效益与安全效益的同时，还需要全面规范技术人员的操作。
2预防飞机维修中的人为差错方法
2.1树立正确意识 完善管理机制
在开展预防飞机维修人为因素过程中，必须要坚持“以人为本”的原则，从问题的起因抓起，全面确保飞行安全。而在民航运行中“安全”作为重点话题，更需要提高飞行安全，确保人民群众的生命财产安全。伴随着现代化经济的快速发展，航空事业必须要摒弃传统的管理方法，并结合新时代的思想，不断革新理念，以现代化管理思维为主，明确认知人作为实际工作的核心，采取有效方式正确处理人际关系，充分利用人力资源，以实现合理配置。除此之外，还需要坚持“用人之才，记人之功，容人之果，解人之难”四项原则，培养每一个工作人员的自身技能，并挖掘其自身的潜能，并完善管理机制加强团队的凝聚力，只有这样才能有效避免在飞机维修中出现人为因素问题。
2.2转变维修思想 提高管理水平
航空器的持续续航主要以安全性与可靠性为主，并且在维修工作中该维修作为重要维修手段，主要对飞行器在维修工作中对其进行全面性分析，并对飞行器的故障变化进行分析，以此来进行维修处理。与此同时，在维修工作期间，还需要全面考虑维修人员自身的心理特点，以此来避免维修错误。还需要给予维修人员自我尝试的机会，培养维修人员转变自身维修思想，提高自身的维修技术。此外，在维修生产活动过程中，需要加大对组织管理的重视，并对维修人员在维修过程中的细微处进行记录分析，以此来提高管理的时效性。此外，各级单位还需要加大相互之间的沟通交流，要做到“讲真话，讲实话”，并以安全性、可靠性作为维修基本原则，全面提高维修管理效率，只有这样才能提高飞行的安全性，避免飞行安全事故的发生。
2.3定期开展培训 强化专业能力
要想全面提高飞机维修工作效率，就需要提高维修人员自身的综合素养，并不断加强维修人员自身的理论知识。同时，为了能够有效避免人为失误的发生，还需要加大对维修人员的培训工作，全面提高维修人员自身的技术水平和职业素养，以此来确保飞行安全，提高企业的经济利益。培训工作作为企业培训计划的重要环节，在培养维修人员专业知识与理论知识的同时，还需要对维修人员自身的思想品德和职业道德进行培养，以责任制、义务制为教育前提，全面培养维修人员自身的责任性，如此才可以为航空事业提供更多的有用人才，全面提高维修质量避免维修工作差错。
结束语
综上所述，伴随着我国科学技术的不断发展，大大推动了航空事业在现代化社会中的发展。而目前，在航空维修人为因素对于航空企业的发展造成了一定的影响，要想全面提高维修工作质量，还需要加大对维修人员的技能培养，并提高其自身的综合素养，只有这样才能有效避免维修工作中的差错。对此，只有以安全性、可靠性为主，并加强维修人员自身的专业水平，才是提高航空安全性的重要途径。
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