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军车主动悬挂实用控制算法概述

王帅 房强 张春生 刘捷 冯占宗

中国北方车辆研究所

摘要: 对已在军车主动/半主动悬挂上进行过道路试验的控制算法的控制机理、实现方法进行了分析,并根据控制效果、能耗以及对执行器性能要求比较了各算法的优劣。认为预瞄感知算法可通过提升车轮来规避路面突起,减小强冲击;提出了基于预瞄感知、防悬挂击穿的多算法综合控制是未来高机动军车的发展方向。
关键词: 军用车辆；主动悬挂；平顺性；控制算法；
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