前言：
众所周知，海洋之上的作业存在很多的安全隐患，且突发状况颇多，所以船舶与海洋工程设备实时监控与数据反馈是非常重要的。通过合理的监控与及时的反馈，可以给陆地上相关人员采取措施提供一些准确的参考，继而避免海上事故发生或者将事故伤损降至最低的程度。船舶与海洋工程设备具备一些较为鲜明的特征，比如范围覆盖广、精度比较高等等，所以相关人员需要重点解决的问题就是如何设计船舶与海洋工程设备，实现如今海上工程的监控全面覆盖，这也是船舶与海洋工程专业一直以来创新发展的主要目标。
1船舶与海洋工程的主要应用准则
无论是海上贸易运输产业，还是海洋资源勘探开发产业，因为环境的特殊性，都会面临许多突发状况，危险系数非常高，需要陆上人员做好精准监控，给予海上人员及时的帮助。由上不难得出，海洋船舶工程设备是海上作业人员的安全保障，在海上船舶设备具体应用的进程中，需要严格遵循三大设备应用标准，精准应用海上船舶工程设备，共同承担海上保安人员的责任。第一点就是要对海洋工程设备的安全性能予以全面测试，包括设备本身的安全检测、海洋环境的安全检测、作业路线的安全检测等方面的内容，通过全面检测作业路线、海域环境以及设备设施的安全性，实现全面的监察管控，确保船舶运行过程中的安全；第二点就是要针对设备所处的网络环境进行全面的监管，海洋工程装备功能的有效发挥，离不开卫星的保驾护航，亦离不开全新网络技术的支撑。设想一下，如果区域网络被不法人员入侵，整个监测系统就有可能瘫痪掉。
2 船舶工业现如今所面临的主要问题
从我国整个的工业体系来看，船舶工业是不可或缺的一个组成部分，因为这类工业和海上作业息息相关，对新科技的依赖程度较高，也是我国政府历来重点扶持的对象。船舶工业的保障系统主要由船舶与海洋工程设备构成。近年来，受到新冠肺炎疫情之影响，全球船舶产业展现出低迷的态势，产能结构过剩的问题日益凸显，许多企业的资金周转出现问题，技术创新受到的限制愈来愈多，以上这些问题大有愈演愈烈之势头，影响了船舶与海洋工程设备的研究开发进程。现如今的情况是，因为一些企业的资金链出现了断裂的现象，所以其船舶与海洋工程设备研发长期处于停滞的状态。随着时代技术的持续发展，智能船舶系统的发展也是大势所趋。相关企业需要意识到这一点，寻求更多的资金渠道，形成稳定而强大的资金链，加大对新技术的研发，从而开发出更多智能船舶系统来替代传统船舶与海洋系统。整个船舶大市场的不景气，导致智能船舶系统的研发工作举步维艰，政府及有关部门应当给予一定的政策和资金支持，以帮助相关企业实现船舶与海洋工程设备的科技化、智能化发展。
3 高效船舶与海洋工程设备的设计路径
若想实现船舶与海洋工程设备高效设计的目标，需要相关人员付出足够的热情和努力。现从监测功能模块、钻机功能模块、服务器功能模块等三个方面予以阐述：
3.1监测功能模块
对于船舶与海洋工程设备来说，监测功能模块是其最为核心的一个组成。该模块的主要构成部分是工程结构极限强度设备，细分下去的话也包含了许多的部分，比如针对不同信息的采集，通过传感器监测和采集船舶上各类大型泵的数据。传感器作为信息数据的中转站，所起到的是收集归纳的作用，最终信息数据传送到陆上平台也是通过传感器来实现的。通过传感器中转作用的发挥，陆上监测平台可以及时获取到相关数据信息，而后根据这些数据信息对故障进行判别、评估，从而为海上作业人员制定合理的应对策略。作为海洋船舶设备的核心功能板块，
监控功能板块的功能十分重要，对海上作业人员的安全来说也是一个重要的保障。和其他功能模块相比较，监控功能板块设备的构成比较复杂，需要常态化地对其展开相应的维护和机修，以保证不同分支设备的功能发挥。而在监控功能板块的所有分支设备中，动力设备又是一个重要的核心，需要不断优化远程海洋诊断技术，为海洋工程的发展提供更多有力的支撑。
3.2钻机功能模块
海洋船舶设备的部分功能板块中最重要的便是钻机功能模块。该模块的用户主要是船舶外部和海油内部用户。这些用户通过这些模块的运用来读取监控仪器上表盘的参数，再对参数加以分析之后判别特定海域的安全性。一般来说，钻机监控仪器具备非常多的类型，相关操作者需要熟悉这些类型，并且了解不同类型钻机的工作原理是怎样的，继而能够正确记录各类参数，全面分析这些参数。钻机的精度决定了最终的数据是否准确，技术工作者阅读参数的能力也影响着数据的准确度。鉴于此，相关人员需要定期检查钻机的精度并且采用专业的读数选择进行数据采集，确保数据的准确性。
3.3服务器功能模块
船舶与海洋工程设备涵容一个主要部分以及不同的基础部分，这里所提到的主要部分即为设备服务器功能模块。该模块的使用需要专业管理者来负责，这些人员运用该模块来检测系统的稳定性及安全性能，并且能够访问用户权限，检测用户及船只的安全。此外，在服务器模块具体应用过程中，用户可以获得诸多权限，比如在检测特定海域的安全度等方面。对于服务器功能模块来说，最重要的组成莫过于安全警报系统了。该系统又可以分为很多不同的种类，相关人员需要掌握安全警报系统的主要分类，能够熟练地根据警报的声音，颜色等特点去判断出安全事件的类型，从而第一时间找出原因，做好应急处理。同时服务器模块还具备一个附带功能，即为数据记录管理功能，服务器能够实时记录船只情况，并且将相关参数实时上传到数据库。
4 结论
我们的时代在一刻不停地往前发展，现如今不同级别的人造卫星开始进入太空，针对海洋的网络覆盖愈发紧密，使得船舶与海洋工程设备的监控覆盖面也更广了，能够更加全面地保证海上作业人员的安全。在设计海洋船舶工程的过程中，相关技术人员应当谨持责任意识，重视出现的问题，及时采取措施查找隐患、补齐短板，以实现精益求精之目标。此外，相关技术工作者还要对自身高标准、严要求，坚持依循海洋船舶工程应用基本原则，为海洋船舶设备各大功能模板的优化提升贡献力量和智慧，为广大海上作业人员创造更多的安全保障。
参考文献
[1]王金魁,雷富强,王文亮,等. 关于船舶与海洋工程设备及应用探讨[J]. 中国战略新兴产业,2019(4):41-42.
[2]马丹,郝学峰.关于船舶与海洋工程设备及应用探讨[J].科学与财富,2021,13(25):384-385.
[3]刘斌.船舶与海洋工程设备及应用探讨[J].环球市场,2018,(4):364.
（姓名：眭海峰，性别：男，出生年月：1986.12.06，民族：汉，籍贯：江苏省丹阳市，学历：硕士研究生，职称：高级工程师，研究方向：船舶与海洋）