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现代有轨电车站点行人过街系统设计
李巧莹 杨胜超
中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要:
以天津市洞庭路有轨电车为例,通过实际调查和数据处理分析,分别研究了路中乘客流到达规律、乘客影响下行人过街平均速度和乘客比例对人行横道通行能力的折减,定性和定量地提出了有轨电车站点行人过街系统的设计建议,为路中式有轨电车行人过街问题提供了理论基础。
关键词:
现代有轨电车;行人过街设施;交通流模型;人行横道通行能力
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现代有轨电车;行人过街设施;交通流模型;人行横道通行能力
DOI:
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