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中空充钠气门的热性能分析

任弛 张德福

天津理工大学海运学院

摘要: 对发动机排气门进行了建模和计算,分别建模对常规实心杆气门、中空充钠气门两者进行有限元分析得到温度场分布情况,并将两种气门的计算结果进行对比。结果表明:中空充钠气门可有效防止排气门盘部发生热量堆积和骤然升温;在相同工况下,中空充钠气门与实心气门相比,盘部区域最高温度可降低113.78℃。
关键词: 发动机;中空充钠;排气门;热性能;仿真分析
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