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交通发生吸引源集聚影响下路网宏观基本特性
作者:
丁恒
周静文
郑小燕
柏海舰
张卫华
单位：
合肥工业大学汽车与交通工程学院
下载量：
58
浏览量：
507
全文下载：
PDF
DOI：
出刊日期：
2025-04-17
大中城市交通拥堵成因分析及治理对策研究——以合肥市为例
作者:
卢川1
陈一锴2
单位：
1.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司；2.合肥工业大学汽车与交通工程学院
下载量：
46
浏览量：
395
全文下载：
PDF
DOI：
出刊日期：
2025-04-16
一种改进的汽车安全状态判断方法
作者:
时利1
张一营1
张锐陈2
李印祥2
曾伟1
徐春梅1
单位：
1.江淮汽车技术中心；2.合肥工业大学汽车与交通工程学院
下载量：
77
浏览量：
468
全文下载：
PDF
DOI：
出刊日期：
2025-04-14
基于LVQ工况识别的PHEV控制策略研究
作者:
尹安东1，2
姜涛1
单位：
1.合肥工业大学汽车与交通工程学院；2.汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心
下载量：
72
浏览量：
475
全文下载：
PDF
DOI：
出刊日期：
2025-04-11
基于路面附着系数的汽车纵向防碰撞策略研究
作者:
李绪龙
郏瑞
钱立军
单位：
合肥工业大学汽车与交通工程学院
下载量：
90
浏览量：
484
全文下载：
PDF
DOI：
出刊日期：
2025-04-11
基于滑模控制的汽车主动换道避障研究
作者:
李印祥
王凯
单位：
合肥工业大学汽车与交通工程学院
下载量：
76
浏览量：
471
全文下载：
PDF
DOI：
出刊日期：
2025-04-11
线控转向系统路感模拟与硬件在环试验研究
作者:
刘彦琳1
王凯1
谢有浩2
单位：
1.合肥工业大学汽车与交通工程学院；2.安徽猎豹汽车有限公司
下载量：
79
浏览量：
475
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PDF
DOI：
出刊日期：
2025-04-11
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