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液力自动变速器动力性换挡规律设计及优化
高子茵 杜明刚 李慎龙
中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室
摘要:
针对新型战术车辆的液力自动变速器设计了两参数动力性换挡规律,并用MATLAB/Simulink建立整车模型进行仿真.为了提高车辆的动力性,提出以0~30 km/h加速时间为优化目标,应用遗传算法对换挡点进行优化.仿真分析结果表明:优化后的换挡规律能有效提高车辆的动力性.除此之外,引入加速度参数设计动态特性的换挡规律,制定模糊控制器来修正换挡点后,三参数的换挡规律动力性又进一步得到提升.
关键词:
自动变速器;动力性换挡规律;遗传算法;模糊控制;动态特性;加速时间
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