摘要: 提出一种基于滑速比的计算模型，用于高含气率工况下气相流量的计算和预测，并采用伽马射线探测器加文丘里管的测量技术方案进行了实验验证。实验结果表明，对体积含气率在92%100%的工况，新模型的高含气率气-液两相流流量的预测结果与真实气相流量相对误差保持在?10%以内。