摘要: 为确保核电厂人员闸门顶升机构结构设计的合理性，对其在密封门启闭过程中的运动特性进行分析研究。本研究借助动力学仿真分析软件(ADAMS)对人员闸门顶升机构可能产生的故障失效模式进行了仿真分析，主要包括顶升机构传动箱运动学分析和传动丝杠动力学分析。分析结果表明，顶升机构传动箱的安装初始位置是导致顶升高度不足的直接因素；通过设置传动箱的初始安装位置、丝杠转速和运行时间可确保顶升高度达到设计要求的60 mm；此外，通过对主要动作部件的受力模拟分析，得出丝杠在径向上承载力可忽略，不会造成丝杠径向断裂事故出现。