摘要: 为了降低飞机货舱门开关过程中系统的功率需求,抑制由于电机制动产生的泵升电压,建模仿真飞机货舱门电作动系统及开关舱门过程,研究货舱门开关门过程中的负载变化,根据负载特性优化货舱门开关门的速度曲线,使开关门速度与实际负载相匹配,尽量使功率平稳。经过仿真和试验分析,该方法可以明显地降低系统的功率需求,也能够起到抑制泵升电压的作用。