动力技术研究
动力技术研究
《动力技术研究》系开放获取期刊,主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等相关的论文。本刊支持思想创新、学术创新,倡导科学,繁荣学术,集学术性、思想性为一体,旨在给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论动力技术领域内不同方向问题与成果的学术交流平台。

ISSN: 3079-0123

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目标与领域 (Aims & Scope)

 

     《动力技术研究》致力于办成“顶级中文期刊,展现中文力量”为目标。

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      作者提交的稿件必须为中文,但需要有较详细的英文题目、摘要和关键词,这些稿件会经过严格公平的同行评审,编辑会在收到评审结果后一周内给予作者是否被录用的答复。录用的稿件将会首先上传到电子刊物上,然后将由世纪中文出版社高质量出版。论文一经刊登出版,我们会于第一时间给您寄送样刊。原稿论文或者评论文章是有关但不限于以下领域:

 

  • 非线性系统控制理论

  • 动力系统的建模、仿真

  • 动力系统稳定性分析

  • 动力系统的运动规划与自主控制

  • 动力系统的鲁棒控制

  • 随机系统控制

  • 力学系统几何控制理论

  • 多耦合约束运动体动力学与控制

  • 多动力系统的协同控制

  • 多智能体群体动力学

  • 复杂力学系统结构动力学、振动与控制

  • 运载工具系统动力学与控制

  • 机器人系统动力学与控制

  • 航天器结构动力学与控制

  • 航天器姿态、轨道动力学与控制

  • 飞行动力学与控制

  • 水面、水下航行器动力学与控制

  • 机、电动力系统控制与优化

  • 机、电系统的故障诊断与容错控制

  • 锅炉技术 

  • 汽轮机与燃气轮机技术 

  • 环保技术 

  • 自动控制技术 

  • 辅机技术 

  • 热工技术 

  • 计算技术 

  • 振动分析


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     1)介绍性的短文或者简短的报告—既可以陈述某一理论问题的思想而不需要有通常一篇论文所必须的实验研究,也可以是介绍数据信息,2-5页的篇幅即可。

     2)书评—评论或者批评文章。

     望广大读者一如既往关注并支持本刊,诚挚欢迎大家多提建议、不吝赐稿。


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