前言：航空零件制造主要分为三个阶段，早期、中期和后期，零件加工制造过程比较复杂繁琐，并且会受到人员、设备、材料以及环境的干扰和影响，在完成航空零件制造之后还需要开展全面的质量检查工作，确保航空零件的制造误差处于合理的范围内，为后续零件组合使用夯实基础。在实际的航空零件制造过程中，需要不断积累实践经验，优化加工流程和加工环境，并增强技术人员责任意识和质量意识，充分保障航空零件制造质量。
一、航空零件制造现状分析
第一，生产线较为复杂，航空零件制造企业都存在一些较为复杂的生产线，但缺少针对性的管理计划和管理手段。同时，受复杂生产线的影响，难以对一线生产技术人员进行统一管理，也无法及时发现和解决零件制造过程中出现的质量问题。中小企业质量管理能力不足，难以充分保障航空零件制造质量。第二，我国飞机种类较多，飞机零件种类也存在差异性，因此航空制造企业需要开展多样化的零件生产活动，并保障零件制造质量，才能具备良好的竞争力。但受到技术、资金以及人才等多方面的限制，航空零件制造企业难以实现技术创新，无法有效提高多元化产品的生产技术，也难以满足现阶段对航空零件多样化的宣传。第三，航空零件制造企业生产技术人员的质量意识和责任意识不足，在实际生产过程中存在不规范性行为，容易影响航空零件制造质量。同时，航空零件制造企业忽视了对人才的培养和教育，也对航空零件制造质量产生了较大的影响。
二、影响航空零件制造质量的几点因素
第一，热变形因素，在航空零件制造过程中，需要根据尺寸和形状要求对零件进行切割，但在实际切割的过程中，零件和刀具之间会出现摩擦进而产生大量的热量，使得零件出现变形问题。在零件制造生产过程中，热变形的部位是随机的，不仅会降低零件的质量，也会使得制造工具出现变形问题。机械制造方式难以避免热变形问题，无论是刀具的材质还是零件尺寸，都是引起热变形问题的重要因素，都会对零件的制造质量产生影响。
第二，航空零件制造的方法比较多样，但在实际的加工制造中都需要刀具、设备以及工装的配合，在进行零件加工的过程中，这些工具都会对零件施加外力，进而使得零件发生结构变化，严重影响零件的质量。同时，机械制造设备在长时间运行之后也会发生变形问题，进而影响零件与刀具、夹具之间的距离。航空零部件的结构尺寸都比较大，在实际制造过程中会因为长期受力而发生结构变形问题，导致航空零部件在制造过程中出现变形问题，对零件质量产生负面影响。
第三，航空零件制造过程中，加工机械设备会出现一定的几何误差，从而影响零件的制造质量。在实际的生产活动中，需要大型机械制造设备的支持，这些设备需要进行现场安装，但安全过程比较复杂，容易出现一定的偏差，进而增加加工机械设备的几何误差。在实践操作过程中，也受人员操作行为的影响，部分技术人员出现了不规范的操作行为，也对零件质量产生了较大的影响。
三、航空零件制造质量控制的具体方法
3.1优化零件加工流程，强化加工过程控制
为充分保障航空零件制造质量，必须规范材料加工制造流程，不仅要保障刀具、材料的尺寸的合理性，也要明确影响零件变形的因素，合理设置机械加工参数，减少摩擦问题的产生。同时，需要保障零件均匀受热，避免出现局部受高温影响出现并行问题。为有效避免热变形问题，需要对设备、温度以及刀具等进行控制，保障制造环境的稳定性和有序性。航空零件制造过程中，需要加强整个过程的质量控制，不仅要减少加工误差，也要对刀具等进行控制，避免出现刀具长期使用后出现的几何误差。工具、夹具在长期运行后会出现结构变形、磨损以及老化等问题，为保障零件加工质量，必须进行定期检查，避免出现质量问题。
3.2改善零件制造环境，增强人员质量意识
航空制造企业要引进先进的加工设备，要对设备的整体性能、售后、成本等进行综合考虑，并基于生产计划进行硬件的配置。同时，要加大对技术和设备的研究投入，不仅要大幅度提升航空零件生产的效率和质量，还要保障零件加工的精度。为充分保障零件加工质量，必须提高技术人员的专业能力，并做好培训和教育工作，规范技术人员行为，减少人为因素的影响。加工技术人员也要具备高度质量意识，能在实际的零件加工中实施科学有效的质量控制手段，保障航空零件制造质量。
3.3建立科学完善质量管理体系，加强各环节施工质量
航空零件制造企业要建立科学完善的质量管理体系，既要明确产品质量标准，还要对各部门的质量管理职责进行划分，从而加强对零件制造过程的质量约束。同时，要加强对零件材料采购环节的管理，保障航空零件原材料的质量，为后续高质量零件加工夯实基础。
结语：综上所述，加强航空零件制造质量控制具有必要性，不仅能保障零件加工制造的质量和精准度，还能够增强航空零件的整体协调性。在实际的加工制造过程中，需要做好各个环节的质量控制工作，不仅要建立科学完善的质量管理体系和监督体系，还要规范零件加工制造流程，充分保障航空零件制造质量。
参考文献
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