前言：促进船舶行业的稳定发展，就能有效的提高国民的经济收入，促进该行业的可持续性发展。科学稳定的处理船舶轮机设备中存在的主要故障问题，就能保证充分的发挥出船舶轮机设备的性能优势，促进提升整个船舶行业的经济效益，具有十分重要的价值。

一、船舶轮机设备故障的排除原则

在排除船舶轮机设备故障的过程中，相关工作人员首先就要对常见的故障类型进行充分的考虑。一旦发生故障，就要充分结合自身的工作经验，寻找发生故障的原因。在这个过程中，如果无法明确故障的类型，就要去寻找一些不常见的故障类型。其次，要先排查外部因素所引起的故障，然后再检查内部因素所引起的故障问题。一般情况下来说，外部因素引起的问题相对来说比较直观。但是内部因素引起的问题都是设备本身出现的故障，工作人员很难直观的找到其中存在的问题。在进行故障检查和排除工作的过程中，相关技术人员就要始终遵循先简单后复杂的原则。在对故障类型进行分析，以及排出故障的过程中，也要先从简单和常见的故障类型进行，然后分析更加复杂的故障类型。通过这种方式，就能够将排除故障工作的效率和质量充分提升上来，及时的解决故障问题。

二、船舶轮机的主要故障以及相应的应对策略

（一）拉缸

在船用轮机中，其中大部分使用的都是重油和渣油，这一类的油中都含有较多的杂质，经常会导致轮机产生拉缸故障。在发生拉缸故障时，在生产时的现象是比较明显的。活塞和缸套之间的摩擦会增大，工作人员能够听到十分明显的剐蹭声音。再加上摩擦过大，就会产生一定的热量，导致汽缸内的热量逐渐升高，对燃料的正常燃烧产生影响，从而排除黑烟。一般情况下来说，会造成拉缸故障的原因相对来说是比较多的，但是最根本的原因还是活塞和缸套之间的润滑被破坏。如：润滑装置产生故障、润滑油被污染以及润滑油的质量比较差等等一些问题，都会导致出现润滑问题。因此，其中的主要解决方案也分为以下几种：首先，选择合适的润滑油，充分保证润滑油的质量与标准相符合。其次，定期更换润滑油，对润滑油净化装置进行定期检查，避免润滑油中出现杂质，对活塞运行产生影响。最后，工作人员要实时关注轮机的运行参数。一旦发现任何拉缸的趋势，都要第一时间停机，进行仔细的排查。

（二）爆缸

在发动机故障中，爆缸是其中最危险的一种，也是最需要避免的。从字面含义可以看出，爆缸指的就是气缸爆炸，但是这和真正的爆炸也有着很大的区别。只是因为活塞被卡住，但是轮机仍旧在运行，从而导致整个气缸都无法使用。之所以会出现爆缸，主要的原因就是燃烧室的温度以及压力过大，从而出现活塞变形的问题导致。气缸本身能够承受的温度和压力都是有限的，一旦超出最高数值，就会直接破坏其中的结构。会造成温度和压力过大的原因有以下几种：首先是爆震，这是一种不正常的燃烧现象。爆震会刺激燃烧室中的压力迅速提升，从而影响缸壁和活塞。其次，润滑出现问题。润滑的第二个作用就是可以降温。但是如果降温功能失效，就会导致气缸内部的温度迅速上升。一旦达到临界值，还可能会导致金属构造被破坏。想要有效的解决爆缸的问题，首先就要注重延后点火提前角，使用十六烷值比较高的燃油，才能让爆震的发生频率降低。其次是要对润滑系统进行定期检查，保证能够第一时间发现润滑系统失效的情况。

（三）油泵故障

在产生油泵故障时，主要的现象就是油泵运行异常，其中主要包括油泵转速降低，运行过程中产生振动等等一些现象。一旦油泵产生故障，就会对燃油的提供产生影响，导致燃烧效率受到影响，直接降低了整个轮机的效率。会产生油泵故障的原因主要有以下几个，首先是油泵自身的使用寿命较长，或者是零件老化，都会产生油泵故障。其次是供油系统压力失衡，也会导致油泵故障。因此，相关工作人员一旦在发现油泵运行一样的情况，就要第一时间进行仔细的检查和维修，确保及时的降低对后续产生的影响。针对油泵故障，在制定相应的策略时，相关工作人员主要是定期清理供油系统，避免产生堵塞的问题。其次是要经常检查油泵，及时进行更换。避免由于零件老化，所以产生运行问题。

（四）油水分离器故障

油水分离器故障的表现形式并不是十分明显，但是在检查的过程中相对来说也比较简单。一般情况下来说，在油水分离器中都会有相应的监测设备，能够及时的发现其中存在的故障。但是在实际的工作中，也经常会出现监测器过于灵敏，从而造成误报的情况。油水分离器主要是位于轮机的外侧，导致他们会更大程度的受到外界因素的影响。一旦出现密封问题，就会导致轮机内部进入海水，导致金属构件遭受腐蚀。损害了油水分离器的结构，对正常的运行产生影响。想要处理这一问题，主要有以下几种方法。首先，相关工作人员要定期更换油水分离器，确保油水分离器的正常运行。其次是对排放接头进行定期的检查。最后是保证油污管的安装标准，只有这样，才能让油水分离器稳定运行。

三、提高故障检测与维护效率的策略

（一）制定责任承担制

想要进一步提升船舶轮机故障检测与维护能力，首先就要制定相关的规定，对检测人员的工作行为进行严格的规范。要求每天都要检查传播轮机，这种长期的重复性工作内容就会导致工作人员产生懈怠的情况。为了避免由于工作人员的懈怠造成故障，就可以制定责任承担制度。精准的记录工作人员的检查时间，一旦轮机出现任何问题，就要第一时间寻找相关责任人，并对其进行追责。通过这种方式，就能够帮助工作人员树立端正的工作态度。

（二）积极开展工作人员培训

船舶轮机主要故障排查工作中，对于工作人员的工作经验以及专业性有着较高的要求。随着目前正在不断进步的轮机制造技术，也会出现更多新型的故障。因此，故障排查人员在实际的工作过程中不仅要端正自己的工作态度，同时还要积极的参与相关的培训。企业要定期为相关人员组织培训活动，帮助工作人员掌握先进的技术以及理论知识。只有真正熟悉轮机的构造，才能迅速的判断出其中的故障，将检测维护工作的效率和质量充分提升上来。充分保证船舶轮机的正常运转，提高工作效率。促进我国船舶行业的稳定和可持续性进步，具有十分重要的价值和意义。

结束语：总而言之，相关工作人员要深入的探究船舶轮机设备中的主要故障以及相应的应对策略，为船舶轮机的正常运转营造一个良好的环境。技术人员在处理船舶轮机故障的过程中，就要注重使用先进的设备以及技术进行监测。提高故障监管的效果，提升设备的性能优势。同时还要总结和归纳故障类型，总结工作经验，提高工作效率。

参考文献：

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