过刊文章-动力技术研究-工程技术-期刊-世纪中文出版社

动力技术研究

《动力技术研究》系开放获取期刊，主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等相关的论文。本刊支持思想创新、学术创新，倡导科学，繁荣学术，集学术性、思想性为一体，旨在给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论动力技术领域内不同方向问题与成果的学术交流平台。

ISSN: 3079-0123

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铁路客车动力连接器烧损故障分析及建议下载：38 浏览：1070

张弘任坤李伟钱帅《动力技术研究》 2024年11期

摘要:

本文针对某次DC600V供电客车动力连接器烧损故障，介绍了故障的调查情况、原因分析及相关试验验证情况，确定了故障原因，提出了相应改进建议。

风力发电机组振动监测技术的应用分析下载：21 浏览：1282

马尚福《动力技术研究》 2024年11期

摘要:

风力发电作为清洁可再生能源,在全球能源转型中扮演着重要角色。然而,风力发电机组在恶劣的工作环境下长期运行,极易发生振动故障,影响发电效率和设备可靠性。本文探讨了风力发电机组振动监测技术的应用现状,分析了存在的问题,并提出相应的优化对策,以期为风电场的运维管理提供参考。

车辆工程领域中混合动力技术的应用现状分析下载：35 浏览：1281

刘金龙《动力技术研究》 2024年11期

摘要:

从新的世纪开始，我国的运输行业得到了飞速发展，各种运输方式都在进行着深入的研究，努力提高运输方式在使用中的舒适性、安全性和运输效率等。在现代车辆工程施工中，混合动力技术的运用是一个非常关键的部分，这种技术在持续发展的同时，已经形成了各种不同的形式，比如油电混合动力系统，这些技术的运用，可以最大限度地提高车辆的实际工作状况。本文从车辆工程的角度，对混合动力技术发展进行了较为深刻的剖析，并根据目前的实际情况对其进行了有针对性的技术运用，从而推动了车辆工程的顺利进行。

振动加速度对城轨车辆齿轮箱轴承载荷影响的研究下载：33 浏览：1299

吕信东毛庆贺陈豪杰贤业飞《动力技术研究》 2024年11期

摘要:

本文将城轨列车齿轮箱轴承作为核心探讨，着重剖析了轴承承受的工作负荷特性。同时全面考察了列车运行期间，特别是转向架与车轮振动加速度如何动态作用于轴承的负载情况。在此基础上，本文创新性地设计了一套轴承载荷评估模型。通过应用这一模型，对一款特定城轨列车齿轮箱的轴承载荷开展了精准计算，并将其结果与未考虑振动因素的情况进行了对比。结果显示，构架的振动效应对齿轮箱轴承载荷的影响相对有限，而车轮振动则显著影响了轴承受力的计算值。

轨道交通电器柜体类振动试验的夹具设计下载：39 浏览：1066

刘晓光《动力技术研究》 2024年11期

摘要:

轨道交通电器柜体类振动试验需要夹具转接 ,夹具的性能优劣直接影响到电器柜的可靠性。夹具是振动试验的关键组成部分，其主要作用是将振动台的运动真实地传递给试品，在振动试验中发挥着极为重要的作用。文章内容对轨道交通电器柜体类产品振动试验的夹具设计具有一定的指导和参考价值。

热轧机械振动在线监测和故障诊断系统下载：22 浏览：1264

刘海川周浩然周宇朱恒斌张文虎《动力技术研究》 2024年11期

摘要:

在制造业追求更高效率和降低成本的趋势下，热轧机的稳定运行变得极为关键。这些设备在生产过程中要承受极端的温度和重大的机械压力，因而极易产生机械振动等问题。未能及时监测和诊断这些振动可能会导致设备损坏，甚至引起整个生产线的停摆，从而造成重大的经济损失和安全风险。因此，开发并实施一个高效的热轧机械振动在线监测和故障诊断系统显得至关重要。

高层建筑结构中的振动控制与结构稳定性分析下载：21 浏览：1169

王越《动力技术研究》 2024年11期

摘要:

在高层建筑工程领域，振动控制和结构稳定性分析是至关重要的话题。高层建筑由于其自身的高度和特殊结构，容易受到外部风荷载、地震等因素的影响，导致建筑物产生振动。这种振动可能会影响建筑物的使用安全性和舒适性。基于此，本篇文章对高层建筑结构中的振动控制与结构稳定性进行研究，以供参考。

热能与动力工程中的节能技术应用下载：33 浏览：1062

单体强《动力技术研究》 2024年11期

摘要:

改革开放以来，各个行业的稳定发展都离不开电力行业的全力支撑，因此，电力行业是决定我国基础民生工程长久运行的关键。然而，由于受到传统理念和相关技术的限制，目前我国电力行业在进行热能工程的转化以及动力工程的应用中还依旧存在很多急需解决的问题，需要电力企业结合有效的节能技术进行深入改革，以便电力企业的热能生产效力更好的服务于大众。需要注意的是，热能工程与动力工程中节能技术的种类较多，在实际应用时应该依据具体需求加以考量。

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动力技术研究期刊指标

出版年份 :

2018-2025

发文量 :

667

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