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热处理对耐高温镁合金VW63Z组织和性能的影响 下载：24 浏览：225

王胜龙 郭晓琳 王志敏 东栋 周小京 吴凯 《中国航空航天科学》 2019年9期

摘要:
为确定耐高温镁合金VW63Z最优的热处理制度,对锻态合金进行了不同温度和时间的固溶处理和时效处理,利用光学显微镜观察了合金的显微组织,并利用显微硬度计测试了合金的显微硬度。结果表明,耐高温镁合金VW63Z原始态组织由Mg基固溶体和呈现出条状有序结构的第二相组织两部分组成,合金最优的固溶温度和时间为520℃、20h,组织为弥散分布的不连续块状组织,第二相均匀,性能优良,合金最优的时效温度和时间为200℃、96h,组织中无析出相,显微硬度最高。

固溶温度对亚稳β钛合金Ti-4Mo-6Cr-3Al-2Sn的组织和拉伸性能的影响 下载：78 浏览：466

王鹏宇1 张浩宇1 张志鹏1 孙杰2 谢广明2 程军3 陈立佳1 《材料科学研究》 2020年7期

摘要:
对自主设计的新型亚稳β钛合金Ti-4Mo-6Cr-3Al-2Sn(%,质量分数)在不同温度进行固溶和固溶时效处理,观察其显微组织和测试室温拉伸性能。结果表明:随着固溶温度的提高固溶态组织中的初生α相减少,当固溶温度高于相变点后初生α相完全消失,几乎全部为明显长大的粗大β晶粒。固溶温度为900℃的固溶态合金具有良好的强度和塑性匹配,屈服强度为898.7 MPa、抗拉强度为962.5 MPa、断裂伸长率为12.7%。在不同温度固溶处理的时效态合金,均析出了细小的次生α相。固溶温度低于相变点时,在初生α相间析出的细小次生α相呈60°或者平行交错排列；固溶温度高于相变点时初生α相几乎完全消失,随着固溶温度的提高析出的次生α相片层间距变大并粗化。在所有固溶温度下,时效态组织中沿原始β晶界处均析出了连续的晶界α相,合金的塑性均较差。经过750℃/0.5 h固溶和500℃/4 h时效的合金具有良好的强度和塑性匹配,其抗拉强度为1282 MPa,屈服强度为1210.6 MPa,断裂伸长率为5.3%。

固溶+时效处理对粉末冶金Ti-22Al-25Nb合金显微硬度的影响 下载：87 浏览：491

贾建波1 鹿超1 杨志刚1 董添添1 顾勇飞1 徐岩1,2 《材料科学研究》 2020年4期

摘要:
采用放电等离子烧结技术(SPS)在950℃/80 MPa/10 min条件下制备粉末冶金Ti-22Al-25Nb(原子分数,%)合金作为初始材料,将其分别在940～1100℃、10～120 min和800℃/8 h条件下进行固溶处理和时效处理,研究了固溶+时效处理对粉末冶金Ti-22Al-25Nb (原子分数,%)合金的微观组织和显微硬度的影响,并建立了显微硬度的演变模型。结果表明,随着固溶温度的提高和保温时间的延长B2相的晶粒尺寸增大、均匀度提高,在940～1010℃晶粒长大的速率最低,在1100℃晶粒尺寸的均匀度达到最大值0.84。板条O相的尺寸和数量对合金的性能有显著影响。在(B2+O)两相区时效后,其尺寸和数量显著影响合金性能的次生板条O相的体积分数提高、尺寸减小,尤其是相互交叉、缠结的O/O相数量的增多,使合金的显微硬度提高；在1060℃/60 min/Water cooling(WC)+800℃/8 h/Furnace cooling(FC)条件下处理的合金,其显微硬度达到最大值434.92 HV。

固溶温度对8Cr4Mo4V轴承钢的中温相转变和力学性能的影响 下载：63 浏览：452

赵开礼1 刘永宝1 于兴福2 周驰滨2 马欣新3 《材料科学研究》 2018年12期

摘要:
在不同温度对8Cr4Mo4V钢固溶处理后在260℃盐浴中发生相转变而生成贝氏体组织,测定了钢的硬度和冲击韧性。使用扫描电镜、电子探针和光学显微镜等手段观察钢的微观组织,分析了合金元素扩散、贝氏体形核及贝氏体尺寸与固溶温度的关系,研究了固溶处理温度对力学性能的影响。结果表明,在1050℃和1065℃固溶处理后钢中的点状碳化物仍有剩余,阻碍了晶粒的长大；在1095℃和1110℃固溶处理后点状碳化物溶解,晶粒平均尺寸增大。固溶处理促使含Cr和V的碳化物溶解,但对含Mo碳化物的影响较小；高温固溶处理后Mo元素仍然存在于碳化物中,在基体中则较少。高温固溶处理使更多的Cr和V元素溶入基体中,降低了碳元素在基体中的扩散系数和贝氏体形核数目以及贝氏体的最终生成量,使贝氏体的组织粗化；随着固溶温度的提高,钢的硬度提高,而冲击韧性降低。

微量Cu元素对Al-Zn-Mg-Cu合金组织性能的影响 下载：86 浏览：495

杜勋贵1,2 尤俊华1 曲迎东1 周楠2 王顺成2 《材料科学研究》 2018年5期

摘要:
采用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪和拉伸试验机,研究了微量Cu元素对Al-Zn-Mg-Cu合金显微组织与力学性能的影响.结果表明:Al-Zn-Mg-Cu合金铸态组织由α-Al枝晶和晶间非平衡共晶相组成,经均匀化处理和挤压后,共晶相弥散分布在铝基体上.随着Cu含量的增加,Al-Zn-Mg-Cu合金挤压材的抗拉强度逐渐升高,伸长率先增后减.当Cu质量分数为0.4%时,伸长率达到最大值.当Cu含量为0.6%时,合金挤压板材的抗拉强度为439.4MPa,伸长率为15.9%,与未添加Cu元素的Al-Zn-Mg合金挤压材相比,其抗拉强度和伸长率分别提高了13.5%和9.7%.

汽轮机低压缸末级叶片水蚀问题研究与治理 下载：207 浏览：2150

赵立林 《中国电气工程》 2022年5期

摘要:
某热电联产型汽轮机投产后由于调峰需要长时间低负荷运行，导致低压缸末级叶片由于水蚀问题严重，出汽边顶部呈现锯齿壮水蚀豁口，存在失效断裂风险。本文结合机组运行数据，分析了水蚀原因及风险，针对低压缸末级叶片进汽边、出汽边叶片结构特点提出了针对性的强化技术，有效减缓机组低负荷运行中水蚀对末级叶片的影响，切实提高机组的运行安全可靠性及负荷适应性。
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