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油浸式配电变压器油箱散热设计与热仿真分析 下载：354 浏览：1579

徐俊杰 《建模与系统仿真》 2022年9期

摘要:
针对油浸式配电变压器运行过程中的散热问题，采用数值模拟与实验验证相结合的方法，对变压器油箱散热结构进行优化设计。通过建立三维模型，运用ANSYSFluent软件对油箱内部流场和温度场进行仿真分析，获得油箱内部温度分布规律，研究结果表明：采用翅片式散热器结构能有效提升散热效果，当翅片间距为50mm时散热效率最优；油箱顶部开孔布置对流通道可使热油快速循环流动，降低绕组最高温升3.2℃，研究成果可为同类变压器散热系统设计提供参考。
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